齒形鏈輪的重心特征在于齒廓曲線的精細(xì)設(shè)計(jì)，需與鏈條滾子形成無(wú)干涉嚙合。常見(jiàn)齒形曲線包括漸開(kāi)線、修正擺線和圓弧線，其中漸開(kāi)線齒形因嚙合過(guò)程中傳動(dòng)比恒定（誤差≤0.5%），在高速傳動(dòng)（＞1500r/min）中應(yīng)用較廣。齒形參數(shù)需嚴(yán)格匹配鏈條規(guī)格，如齒頂圓直徑、齒根圓直徑與齒槽寬需按節(jié)距和齒數(shù)精確計(jì)算，以保證滾子與齒面接觸面積≥70%。例如，適配 12A 鏈條（節(jié)距 19.05mm）的鏈輪，其齒槽底部圓弧半徑需為 5.25mm，齒側(cè)直線段傾角 25°，確保嚙合力沿齒高方向均勻分布，降低局部應(yīng)力集中。鏈輪在冶金設(shè)備中，耐高溫適應(yīng)惡劣工況。北京市輸送帶鏈輪定制廠家

升降鏈輪是起重升降設(shè)備中傳遞動(dòng)力的重心部件，通過(guò)與起重鏈條嚙合帶動(dòng)重物升降，普遍應(yīng)用于升降機(jī)、起重機(jī)、提升機(jī)等設(shè)備。其結(jié)構(gòu)需承受垂直方向的額定載荷，輪緣厚度比普通鏈輪厚 20%-30%，齒根圓角半徑更大（≥1.5mm），降低重物起升時(shí)的應(yīng)力集中。鏈輪直徑根據(jù)升降速度和鏈條規(guī)格設(shè)計(jì)，通常為 100-300mm，齒數(shù) 10-20 齒，確保每轉(zhuǎn)一圈的提升高度穩(wěn)定。輪轂與軸的連接多采用雙鍵配合加鎖緊螺母固定，傳遞扭矩時(shí)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，部分重載升降鏈輪還會(huì)在輪轂處設(shè)置加強(qiáng)筋，提升整體剛性。升降鏈輪的齒形需與起重鏈條精細(xì)匹配，嚙合時(shí)鏈條滾子完全嵌入齒槽，避免滑脫引發(fā)安全事故。平衡鏈輪供應(yīng)商鏈輪傳動(dòng)能適應(yīng)惡劣環(huán)境，如粉塵、潮濕等。

惰性鏈輪的重心功能是優(yōu)化鏈傳動(dòng)系統(tǒng)性能，具體體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是調(diào)整鏈條張緊度，通過(guò)改變自身安裝位置（可沿滑軌移動(dòng)），補(bǔ)償鏈條因磨損產(chǎn)生的伸長(zhǎng)（通?？裳a(bǔ)償原長(zhǎng)度的 2%-3%），避免鏈條松弛導(dǎo)致跳齒。二是改變傳動(dòng)方向，當(dāng)主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪位置受限無(wú)法直接嚙合時(shí)，通過(guò) 1-2 個(gè)惰性鏈輪可將鏈條傳動(dòng)方向改變 90°-180°，且不影響傳動(dòng)比。三是引導(dǎo)鏈條走向，在長(zhǎng)距離鏈傳動(dòng)中，通過(guò)惰性鏈輪支撐鏈條下垂部分，減少鏈條因自重產(chǎn)生的晃動(dòng)，使傳動(dòng)更平穩(wěn)。此外，惰性鏈輪能增加鏈條與主動(dòng)鏈輪的嚙合齒數(shù)（增加 1-2 齒），降低單齒受力，延長(zhǎng)主動(dòng)鏈輪壽命。

曲軸鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性和韌性，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫（80-120℃）和振動(dòng)環(huán)境。主流材料為 45 號(hào)鋼或 40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后整體硬度達(dá) HBS220-250，齒面高頻淬火硬度達(dá) HRC50-55，既保證齒面耐磨性（鏈條嚙合磨損量≤0.01mm / 千小時(shí)），又避免整體過(guò)硬導(dǎo)致脆性斷裂。部分不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)采用 20CrMnTi 滲碳鋼，滲碳層厚度 0.8-1.2mm，齒面硬度提升至 HRC58-62，耐磨性進(jìn)一步提高，但成本比 45 號(hào)鋼高 30%-40%。材料需通過(guò) 100 小時(shí)高頻疲勞測(cè)試（模擬 6000r/min 轉(zhuǎn)速），確保無(wú)裂紋產(chǎn)生，滿足發(fā)動(dòng)機(jī) 10 萬(wàn)公里以上的使用壽命要求。鏈輪在提升機(jī)中，帶動(dòng)鏈條實(shí)現(xiàn)重物升降。

礦用鏈輪的材料選擇需重點(diǎn)應(yīng)對(duì)磨損和沖擊，因礦山環(huán)境中鏈條與鏈輪嚙合時(shí)易混入粉塵、碎石，加劇齒面磨損。常用材料為 20CrMnTi、35CrMo 等較強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)整體鍛造后滲碳淬火處理，滲碳層厚度達(dá) 1.5-2mm，齒面硬度達(dá) HRC58-62，能抵抗磨粒磨損；齒芯保持 HBS280-320 的韌性，可承受礦石沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)載荷。部分重載鏈輪（如刮板輸送機(jī)鏈輪）會(huì)采用雙金屬?gòu)?fù)合結(jié)構(gòu)，齒面鑲嵌硬質(zhì)合金塊（如 WC-Co 合金），耐磨性比普通淬火鋼高 3-5 倍，但成本增加 50% 以上。材料需通過(guò)沖擊韌性測(cè)試（-20℃下沖擊功≥30J），確保低溫環(huán)境下不脆斷。鏈輪在電梯中，連接驅(qū)動(dòng)裝置與轎廂牽引。東莞市驅(qū)動(dòng)鏈輪定制

鏈輪傳動(dòng)比固定，不受載荷變化影響。北京市輸送帶鏈輪定制廠家

導(dǎo)向鏈輪的材料選擇以低摩擦、足夠強(qiáng)度為原則，無(wú)需較強(qiáng)度材料。普通場(chǎng)景（如流水線輸送機(jī)）常用灰鑄鐵（HT200），鑄造性能好，成本為鋼質(zhì)鏈輪的 50%-60%，且自身具有一定潤(rùn)滑性，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小。中速場(chǎng)景（如機(jī)床輔助傳動(dòng)）多選用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS180-220，加工精度高，適合對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的場(chǎng)合。輕載高速場(chǎng)景（如紡織機(jī)械）可用鋁合金（6061-T6），重量比鋼質(zhì)輕 40%-50%，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，但承載能力較低，適合鏈條張力≤500N 的場(chǎng)景。軸承外圈與輪轂的配合為過(guò)渡配合（H7/k6），確保軸承固定可靠，避免高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。北京市輸送帶鏈輪定制廠家