閥門(mén)定位器是一種用于控制閥門(mén)開(kāi)度的裝置,它能夠根據(jù)輸入的信號(hào),精確地控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉程度。這種設(shè)備通常安裝在閥門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,通過(guò)接收來(lái)自控制器的信號(hào),將信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的機(jī)械動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)合。閥門(mén)定位器具有多種類(lèi)型,包括氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電動(dòng)閥門(mén)定位器和液動(dòng)閥門(mén)定位器等。氣動(dòng)閥門(mén)定位器利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)度;電動(dòng)閥門(mén)定位器則利用電流信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)的控制;液動(dòng)閥門(mén)定位器則通過(guò)液壓油的壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)。不同的閥門(mén)定位器適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景,可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。江蘇隔爆型閥門(mén)定位器裝配要求
按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線性補(bǔ)償?shù)?,現(xiàn)場(chǎng)總線電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。按反饋信號(hào)的檢測(cè)方法也可進(jìn)行分類(lèi)。例如,用機(jī)械連桿方式檢測(cè)閥位信號(hào)的閥門(mén)定位器;用霍爾效應(yīng)檢測(cè)位移的方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)定位器;用電磁感應(yīng)方法檢測(cè)閥桿位移的閥門(mén)定位器等。工作原理閥門(mén)定位器輸入信號(hào)智能定位器支持HART協(xié)議,遠(yuǎn)程調(diào)參降本30%,故障自診斷延長(zhǎng)壽命。
閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電-氣閥門(mén)定位器和智能閥門(mén)定位器。氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門(mén)定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào),并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。
閥門(mén)定位器常見(jiàn)故障及處理方法?包括以下幾種常見(jiàn)問(wèn)題及其相應(yīng)的解決策略:?反饋信號(hào)持續(xù)不變?:如果閥門(mén)定位器的反饋信號(hào)持續(xù)不變,但閥門(mén)在手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)有動(dòng)作,可能是反饋連接問(wèn)題。可以嘗試重新擰緊位置反饋的小螺釘,以解決這個(gè)問(wèn)題?。?無(wú)法初始化?:對(duì)于雙作用直行程閥門(mén)定位器,如果無(wú)法初始化,可能是氣路連接錯(cuò)誤。檢查并調(diào)整氣路連接,確保進(jìn)氣正確連接到定位器的進(jìn)氣口,而不是出口位置?。?動(dòng)作范圍受限?:角行程雙作用定位器在初始化后動(dòng)作范圍***于45度以內(nèi),可能是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。進(jìn)入?yún)?shù)P55并恢復(fù)至工廠默認(rèn)設(shè)置,然后重新進(jìn)行初始化?。?噗哧噗哧的聲音和閥震現(xiàn)象?:這通常是由氣路漏氣所致。檢查定位器出口的氣路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的磨頭位置,使用肥皂水檢測(cè)漏氣點(diǎn)并進(jìn)行相應(yīng)的密封措施?電-氣轉(zhuǎn)換定位器將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣壓輸出,實(shí)現(xiàn)高精度閥門(mén)控制。
閥門(mén)定位器的機(jī)械部件會(huì)隨著使用時(shí)間逐漸磨損。常見(jiàn)的磨損部位包括:反饋彈簧疲勞、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損、軸承間隙增大、或者密封件老化。這些磨損會(huì)導(dǎo)致定位精度下降、遲滯增大甚至完全失效。建立預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃可以有效延長(zhǎng)設(shè)備壽命:建議每6個(gè)月檢查一次機(jī)械傳動(dòng)部件的磨損情況;每年更換一次易損密封件;定期潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件(使用指定潤(rùn)滑脂);建立閥門(mén)動(dòng)作次數(shù)統(tǒng)計(jì),在達(dá)到設(shè)計(jì)壽命前更換關(guān)鍵部件。對(duì)于高頻動(dòng)作的閥門(mén)(如每分鐘超過(guò)10次),應(yīng)該選用專門(mén)設(shè)計(jì)的重型定位器。維護(hù)時(shí)要特別注意不要過(guò)度潤(rùn)滑,多余的潤(rùn)滑脂可能污染氣路系統(tǒng)。通過(guò)振動(dòng)分析技術(shù)可以早期發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。如何判斷閥門(mén)定位器是否故障?閥門(mén)定位器輸入信號(hào)
閥門(mén)定位器可減少滯后現(xiàn)象,提升調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。江蘇隔爆型閥門(mén)定位器裝配要求
氣動(dòng)閥門(mén)定位器動(dòng)作過(guò)程1.氣信號(hào)輸入波紋管,波紋管伸張,推動(dòng)主杠桿繞支點(diǎn)1逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)檔板靠近噴咀;2.放大器的背壓升高,推動(dòng)小膜片壓縮彈簧,推動(dòng)小閥桿向右動(dòng)作,推開(kāi)小球,輸出腔的氣壓提高,操作氣壓P0上升;3.P0進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu),推動(dòng)閥桿向下動(dòng)作,同時(shí)帶動(dòng)反饋桿向下,它又帶動(dòng)凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪推動(dòng)副杠繞支點(diǎn)2順時(shí)針旋轉(zhuǎn),副杠桿上的反饋彈簧被拉長(zhǎng),扯動(dòng)主杠桿向順時(shí)針旋轉(zhuǎn),拉動(dòng)檔板離開(kāi)噴咀,實(shí)現(xiàn)了負(fù)反饋;4.由于檔板離開(kāi)噴咀,放大器的背壓降低,閥桿向反方向動(dòng)作,當(dāng)反饋彈簧拉力作用在主杠桿的反力矩與波紋管作用到主杠桿的力矩相等時(shí),達(dá)到一個(gè)平衡狀態(tài),閥桿穩(wěn)定在與信號(hào)對(duì)應(yīng)的位置,實(shí)現(xiàn)了正確定位。江蘇隔爆型閥門(mén)定位器裝配要求