其應(yīng)力應(yīng)變測試設(shè)備能夠準(zhǔn)確測量結(jié)構(gòu)在荷載作用下的應(yīng)力分布情況，為工程結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供依據(jù)。同時(shí)，銳達(dá)數(shù)字還為工程項(xiàng)目提供長期的技術(shù)服務(wù)與設(shè)備維護(hù)，確保結(jié)構(gòu)控制設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。模態(tài)測試控制設(shè)備的技術(shù)更新?lián)Q代迅速，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司憑借與美國晶鉆儀器公司的緊密合作，能夠及時(shí)引入很新的技術(shù)與產(chǎn)品。公司不斷對模態(tài)測試控制設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，提高設(shè)備的測試精度與效率。例如，很新一代的模態(tài)分析軟件EDM-Modal增加了更多的數(shù)據(jù)分析功能與算法，能夠更快速、準(zhǔn)確地處理復(fù)雜的振動(dòng)數(shù)據(jù)；新型的Spider系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備采用了更高性能的芯片與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，大幅提升了數(shù)據(jù)采集速度與穩(wěn)定性。這些技術(shù)創(chuàng)新使銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測試控制設(shè)備始終保持行業(yè)引先水平。模態(tài)測試控制設(shè)備廠家需搭配傳感器，杭州銳達(dá)代理美國晶鉆產(chǎn)品時(shí)，還提供 PCB 傳感器等配件。福建錘擊法模態(tài)測試廠家

    銳達(dá)的EDM-Modal模態(tài)分析軟件MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括一個(gè)專門的測試類型和使用多個(gè)激振器輸出正弦信號(hào)獲得FRF的工作流程。輸出信號(hào)類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。步進(jìn)正弦測試中可以使用線性和掃頻模式。每個(gè)測量自由度與參考通道間的FRF都會(huì)一一計(jì)算。輸出量級(jí)可設(shè)置，即可開環(huán)運(yùn)行，也可以閉環(huán)運(yùn)行。模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析過程增加了MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試。MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試特點(diǎn)：測試操作簡單易用測點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))多點(diǎn)正弦激勵(lì)多次掃頻循環(huán)激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，或輸入通道幅值線性，掃頻模式測量策略支持濾波，RMS，平均，峰值支持比例或者固定濾波，用戶自定義帶寬支持用戶自定義起止頻率、點(diǎn)數(shù)、頻率間隔、轉(zhuǎn)換速度。遼寧激振器法模態(tài)分析設(shè)備錘擊法模態(tài)測試擁有直觀的流程化操作界面，幫助用戶定義采集參數(shù)，將更多的時(shí)間可以花在分析上。

    幾何編輯器提供多種坐標(biāo)系統(tǒng)，使用組件功能，可以簡單地把各個(gè)子組件合并對一個(gè)幾何模型。在輸入通道設(shè)置界面，設(shè)置所有通道對應(yīng)的測點(diǎn)和它們的坐標(biāo)方向。測試開始后，所有的測試測點(diǎn)都會(huì)被測量，并以包含激勵(lì)和響應(yīng)自由度的信號(hào)名稱保存。模態(tài)參數(shù)識(shí)別是模態(tài)分析的**，EDMModal模態(tài)分析為其提供了多種擬合方法。**小二乘復(fù)法(TheLeast-SquaresComplexExponential(LSCE))用于獲取單參考點(diǎn)頻響函數(shù)(FRF)的極點(diǎn)(包括頻率和阻尼)。而多參考點(diǎn)(多輸入/多輸出或者M(jìn)IMO)測試，則使用相應(yīng)的多參考時(shí)域分析法。動(dòng)畫模塊是為了動(dòng)態(tài)展示模態(tài)振型的模塊，允許用戶通過3D動(dòng)畫顯示模態(tài)振型到幾何模型。通過不同顏色標(biāo)識(shí)動(dòng)畫的振動(dòng)幅度。自由變形(FFT)提供增強(qiáng)模式的動(dòng)畫，比點(diǎn)動(dòng)畫更平滑更逼真。使用同一個(gè)幾何模型，工作變形分析(ODS)可動(dòng)畫顯示所選擇的時(shí)域和頻域響應(yīng)數(shù)據(jù)到幾何模態(tài)。

    杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為專業(yè)的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家，在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與分析、應(yīng)力應(yīng)變測試等方面擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與豐富的產(chǎn)品矩陣。其多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，能夠精確捕捉結(jié)構(gòu)在各種工況下的細(xì)微變化，配合先進(jìn)的模態(tài)分析軟件EDM-Modal，可深入剖析結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性與模態(tài)參數(shù)，為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、故障診斷提供可靠依據(jù)。在大型橋梁、高層建筑等重大工程的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測項(xiàng)目中，銳達(dá)數(shù)字的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備憑借高精度、高穩(wěn)定性的性能優(yōu)勢，持續(xù)為工程安全保駕護(hù)航，贏得了眾多客戶的信賴與好評(píng)。模態(tài)測試控制設(shè)備領(lǐng)域競爭激烈，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司卻能脫穎而出。 剎車盤制動(dòng)盤模態(tài)測試分析。

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO正弦掃頻模態(tài)測試包括**測試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號(hào)的操作過程。源輸出類型為正弦掃頻信號(hào)。掃頻模式可以是線性或?qū)?shù)的。在定義的參考DOF的基礎(chǔ)上，構(gòu)建測量值DOF的FRF信號(hào)。輸出驅(qū)動(dòng)量級(jí)可以設(shè)定以開環(huán)方式或閉環(huán)方式工作，閉環(huán)方式時(shí)可以通過某個(gè)通道的響應(yīng)為反饋信號(hào)。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析過程可與SIMO單輸入多輸出正弦掃頻模態(tài)測試集成運(yùn)行。SIMO掃頻正弦測試特點(diǎn)：測試操作簡單易用測點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，并可以開環(huán)方式掃頻，或閉環(huán)方式量級(jí)。線性、對數(shù)掃描模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義掃頻方向，開始/結(jié)束頻率。 高鐵車輪的模態(tài)分析。吉林工作模態(tài)

CoCo80模態(tài)測試分析儀。福建錘擊法模態(tài)測試廠家

在汽車零部件測試領(lǐng)域，振動(dòng)控制系統(tǒng)可與溫度測試設(shè)備、疲勞測試設(shè)備等組合使用，構(gòu)建綜合性的測試平臺(tái)，對汽車零部件進(jìn)行全方面的性能測試；在科研實(shí)驗(yàn)中，用戶可根據(jù)研究課題的需要，靈活添加傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊，拓展系統(tǒng)的功能，滿足多樣化的實(shí)驗(yàn)需求。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在保障基礎(chǔ)設(shè)施安全方面發(fā)揮著重要作用，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極參與各類重大工程項(xiàng)目。在跨海大橋、高速鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公司提供的結(jié)構(gòu)控制設(shè)備對橋梁、軌道等結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷與缺陷，為工程的安全運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。福建錘擊法模態(tài)測試廠家