銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的SIMO正弦掃頻模態(tài)測試包括**測試設(shè)置和使用單個(gè)激振器輸出正弦波以獲取FRF信號(hào)的操作過程。源輸出類型為正弦掃頻信號(hào)。掃頻模式可以是線性或?qū)?shù)的。在定義的參考DOF的基礎(chǔ)上，構(gòu)建測量值DOF的FRF信號(hào)。輸出驅(qū)動(dòng)量級(jí)可以設(shè)定以開環(huán)方式或閉環(huán)方式工作，閉環(huán)方式時(shí)可以通過某個(gè)通道的響應(yīng)為反饋信號(hào)。實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析過程可與SIMO單輸入多輸出正弦掃頻模態(tài)測試集成運(yùn)行。SIMO掃頻正弦測試特點(diǎn)：測試操作簡單易用測點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，并可以開環(huán)方式掃頻，或閉環(huán)方式量級(jí)。線性、對數(shù)掃描模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義掃頻方向，開始/結(jié)束頻率。 Spider-80Xi，64通道模態(tài)分析系統(tǒng)。重慶結(jié)構(gòu)模態(tài)分析設(shè)備

使用EDMModal實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件進(jìn)行模態(tài)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)物體是一個(gè)車架模型，該車架置于卡丁車上，用來安裝座椅。模型根據(jù)原件尺寸進(jìn)行了縮放而成。利用EDMModal模態(tài)分析軟件的幾何模型編輯功能，技術(shù)人員可以在軟件里很容易地建立起簡化模型，由此確定了測量點(diǎn)的自由度（DOFs）。由于車架結(jié)構(gòu)相對簡單，因此考慮使用錘擊法進(jìn)行模態(tài)分析。此方法需要的設(shè)備較少，易于設(shè)置，相對試驗(yàn)用時(shí)較少，很適用于簡單結(jié)構(gòu)的模態(tài)測量。先使用彈簧繩將車架模型懸吊在實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上，使其處于自由自由的邊界條件狀態(tài)。在車架正面安置6個(gè)PCB單軸加速度傳感器，并連接到Spider-80X多通道數(shù)據(jù)采集儀上。Spider-80X是一款多通道數(shù)據(jù)采集儀和動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀，單模塊擁有8個(gè)輸入通道，配合PC端的EDM軟件可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、頻譜分析、模態(tài)分析等多種功能。河北試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析設(shè)備自行車架的模態(tài)分析。

    銳達(dá)的EDM-Modal模態(tài)分析軟件MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試包括一個(gè)專門的測試類型和使用多個(gè)激振器輸出正弦信號(hào)獲得FRF的工作流程。輸出信號(hào)類型現(xiàn)在支持步進(jìn)正弦。步進(jìn)正弦測試中可以使用線性和掃頻模式。每個(gè)測量自由度與參考通道間的FRF都會(huì)一一計(jì)算。輸出量級(jí)可設(shè)置，即可開環(huán)運(yùn)行，也可以閉環(huán)運(yùn)行。模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析過程增加了MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試。MIMO步進(jìn)正弦模態(tài)測試特點(diǎn)：測試操作簡單易用測點(diǎn)/方向支持自動(dòng)/手動(dòng)遍歷一個(gè)掃正弦激勵(lì)信號(hào)(參考信號(hào))多點(diǎn)正弦激勵(lì)多次掃頻循環(huán)激勵(lì)輸出量級(jí)可設(shè)定，或輸入通道幅值線性，掃頻模式測量策略支持濾波，RMS，平均，峰值支持比例或者固定濾波，用戶自定義帶寬支持用戶自定義起止頻率、點(diǎn)數(shù)、頻率間隔、轉(zhuǎn)換速度。

通過對設(shè)備振動(dòng)特性的分析，優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高設(shè)備的穩(wěn)定性與發(fā)電效率，助力新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在振動(dòng)控制系統(tǒng)的故障診斷與預(yù)警方面擁有先進(jìn)技術(shù)。其振動(dòng)控制系統(tǒng)內(nèi)置智能故障診斷模塊，通過對振動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析與特征提取，能夠快速識(shí)別設(shè)備的異常振動(dòng)模式，提前預(yù)警潛在故障。在工業(yè)生產(chǎn)線上，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)軸承磨損、齒輪故障等問題時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并提供故障原因分析與解決方案，幫助企業(yè)減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，降低維修成本，保障生產(chǎn)的連續(xù)性。振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家中，杭州銳達(dá)作為供應(yīng)商，其設(shè)備可用于振動(dòng)噪聲測試等領(lǐng)域，且有專業(yè)技術(shù)支持。

其自主研發(fā)的智能結(jié)構(gòu)監(jiān)測云平臺(tái)，整合多通道動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)匯聚橋梁、大壩等大型結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變、位移等海量數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)分析與可視化呈現(xiàn)，管理人員可遠(yuǎn)程直觀掌握結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)預(yù)判安全隱患，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)從被動(dòng)維護(hù)到主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為國家基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行筑牢堅(jiān)實(shí)防線。模態(tài)測試控制設(shè)備的高效性是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司的解決方案堪稱行業(yè)典范。公司的Spider-80X系列動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備與模態(tài)分析軟件EDM-Modal深度協(xié)同，具備高速數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)處理能力。找振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，杭州銳達(dá)值得考慮，其不僅提供設(shè)備，還負(fù)責(zé)美國晶鉆產(chǎn)品的技術(shù)支持。廣東FRF模態(tài)分析設(shè)備

飛機(jī)模型模態(tài)實(shí)驗(yàn)分析與模態(tài)參數(shù)識(shí)別。重慶結(jié)構(gòu)模態(tài)分析設(shè)備

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的工作變形分析(ODS)允許用戶在幾何模型中直觀的察看被測件各測點(diǎn)的變形狀態(tài)，同時(shí)支持時(shí)域和頻域數(shù)據(jù)。工作變形分析(ODS)是EDM模態(tài)分析的基礎(chǔ)功能。EDM的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)使得數(shù)據(jù)可以很容易的選取。選中的數(shù)據(jù)組可以用幾何模型來作動(dòng)畫顯示。振動(dòng)的形態(tài)，不管是時(shí)域或頻域的，都可以被保存到.avi視頻文件。EDMModal工作變形分析主要特征：時(shí)域和頻域的數(shù)據(jù)管理動(dòng)畫顯示3D幾何模型，支持手動(dòng)選擇動(dòng)畫的顯示內(nèi)容可動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)畫速度和振幅，支持光標(biāo)位置拖動(dòng)動(dòng)畫視頻文件保存。 重慶結(jié)構(gòu)模態(tài)分析設(shè)備