然而出于游戲的考慮，我們也不希望系統(tǒng)完全取消這個(gè)準(zhǔn)心，于是我們看到有些游戲很聰明的通過(guò)***的激光瞄準(zhǔn)來(lái)指示準(zhǔn)心位置，這就要真實(shí)很多，HUD上那個(gè)抽象的準(zhǔn)心不見(jiàn)了，取而代之的是具有真實(shí)性的游戲畫面要素，提供著相同的信息。當(dāng)然，要做到這些需要相應(yīng)的技術(shù)支持，當(dāng)游戲機(jī)的多邊形還不能把一個(gè)人的五個(gè)指頭都分開(kāi)的時(shí)候，期望設(shè)計(jì)出可以通過(guò)游戲畫面細(xì)節(jié)取代HUD抽象信息表達(dá)的游戲系統(tǒng)是不可能的。游戲設(shè)計(jì)者們多多少少有了這樣的硬件條件。 顯示范圍大（10-15°視場(chǎng)角）、投影距離遠(yuǎn)（2-3米），成像清晰。無(wú)為特殊HUD抬頭顯示器按需定制

第二，雙屏。主機(jī)的多屏幕顯示能力和NDS的雙屏顯示都提供了這樣的可能性。多屏幕的HUD徹底區(qū)分了HUD信息和游戲畫面內(nèi)容，但又可以同時(shí)出現(xiàn)，基本處在同一視野范圍內(nèi)（所以和菜單還是不一樣的）。這樣的分屏顯示的HUD在信息量上可以變得更加豐富。當(dāng)然怎么利用這樣的分屏顯示的HUD是一個(gè)挑戰(zhàn)，過(guò)多的無(wú)用信息會(huì)讓這個(gè)創(chuàng)意變成純粹的機(jī)能炫耀而毫無(wú)意義。設(shè)計(jì)思路HUD變化在提高游戲競(jìng)技性?shī)蕵?lè)性方面的意義無(wú)論是HUD的弱化，還是HUD的強(qiáng)化，都可以用來(lái)達(dá)成一個(gè)共同的目的：讓玩家有更多的時(shí)間來(lái)閱讀游戲?qū)κ指嗟男袆?dòng)細(xì)節(jié)，比如FN3強(qiáng)調(diào)的對(duì)于對(duì)手身體狀況的觀察，顯然比只看血條要來(lái)的有意思的多。鳩江區(qū)本地HUD抬頭顯示器產(chǎn)品介紹HUD的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，除了傳統(tǒng)的汽車領(lǐng)域，還逐漸應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和虛擬現(xiàn)實(shí)等新興領(lǐng)域。

抬頭顯示器為您的汽車。享受昂貴的汽車與您的Android手機(jī)的功能。只需將您的儀表板，看看你的擋風(fēng)玻璃上的速度。點(diǎn)擊屏幕上的鏡像視圖的。使用GPS讓你的速度。 Simpliest和比較好的汽車平視顯示器的應(yīng)用程序。請(qǐng)從“下載地址”中下載好軟件的apk文件，然后使用PC端工具來(lái)安裝已經(jīng)下載好的apk文件，或者將apk文件直接放到手機(jī)中存儲(chǔ)卡中，使用文件管理器進(jìn)行安裝。QVGA（320×240） ，WQVGA（400×240） ，HVGA（480×320） ，640×360 ，VGA（640×480） ，WVGA（800×480） ，F(xiàn)WVGA（480×854） ，qHD（960×540） ，DVGA（960×640） ，480×1024 ，WSVGA（1024×600） ，WXGA（1280×800） ，XGA（768×1280） ，1280×720

FFX的菜單和行動(dòng)狀態(tài)下和戰(zhàn)斗狀態(tài)下的HUD，菜單提供了大量的信息，然而對(duì)于處在自由行動(dòng)狀態(tài)下的玩家而言，這些信息都不是立刻需要的。HUD只提供了**重要**基本的內(nèi)容：當(dāng)前場(chǎng)景的地圖。切換到戰(zhàn)斗狀態(tài)下之后，HUD所提供的信息轉(zhuǎn)變?yōu)槟切┲缓蛻?zhàn)斗相關(guān)的部分。記得**早的游戲pong在設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒(méi)有HUD的。對(duì)于這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的游戲而言，***對(duì)玩家有意義需要及時(shí)掌握的就是雙方的比分，而**早版本的pong沒(méi)有這個(gè)功能，玩家需要自己去記錄比分。游戲設(shè)計(jì)者很快意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，HUD很快就被整合到了后來(lái)的游戲之中，并隨著游戲的進(jìn)化一起演變，完善。這篇文章中，我會(huì)用一些收集到的例子，來(lái)整理一下游戲HUD的類型和進(jìn)化過(guò)程，聊聊HUD對(duì)于游戲性本身的意義。在汽車中，HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤上方，通過(guò)光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中。

該技術(shù)通過(guò)擋風(fēng)玻璃投影行駛信息，**硬件包含信息采集控制單元和投影顯示單元。采用TFT和DLP投影技術(shù)，其中DLP因高分辨率成為AR-HUD發(fā)展方向，產(chǎn)品歷經(jīng)C-HUD、WHUD向AR-HUD迭代。滲透率由**車型向中低端擴(kuò)展，華陽(yáng)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)企業(yè)加速前裝量產(chǎn)。HUD是平視顯示器-（Head Up Display）的簡(jiǎn)稱。汽車平視顯示器（Head Up Display），以下簡(jiǎn)稱HUD，是普遍運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。平視顯示器**早出現(xiàn)在***飛機(jī)上，降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷以及喪失對(duì)狀態(tài)意識(shí)（Situation Awareness）的掌握。因?yàn)槠嚻揭曪@示器的方便性以及能夠提高飛行安**航機(jī)也紛紛跟進(jìn)安裝。部分車型HUD顯示內(nèi)容過(guò)多，可能分散駕駛員注意力。無(wú)為特殊HUD抬頭顯示器按需定制

選裝價(jià)格普遍在8000-20000元之間，增加購(gòu)車成本。無(wú)為特殊HUD抬頭顯示器按需定制

策略類游戲**為復(fù)雜的一類游戲HUD，事實(shí)上在這類游戲里面HUD和菜單往往難以截然區(qū)分。因?yàn)橥婕規(guī)缀趺繒r(shí)每刻都需要確實(shí)的掌握整個(gè)游戲空間里大量單位的行動(dòng)。HUD是簡(jiǎn)化了的菜單，但在很多的策略類游戲上，簡(jiǎn)化只是一個(gè)美好的愿望，游戲本身的復(fù)雜程度和玩家的“上帝”視角導(dǎo)致了這類游戲必然隨時(shí)都有大量的信息反饋和大量的命令等待輸入。策略類游戲的HUD如此的復(fù)雜，以至于在控制器鍵位相對(duì)較少的游戲主機(jī)上，這類游戲的流行程度始終達(dá)不到PC上同類游戲的流行度。游戲本身機(jī)制導(dǎo)致的復(fù)雜HUD設(shè)計(jì)應(yīng)該是這類游戲受眾群體局限性產(chǎn)生的原因之一。無(wú)為特殊HUD抬頭顯示器按需定制

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