其它類型的游戲,比如平臺游戲,益智游戲等等在HUD設(shè)計上感覺并沒有什么特別的地方。它們的HUD只要能清晰的交代出游戲人物(如果有的話)的狀態(tài)和游戲的進(jìn)展程度(得分之類的信息)就可以了。綜述HUD的設(shè)計隨著游戲的進(jìn)步,也一直在不斷的演變,進(jìn)化。上面在整理各種游戲類型的HUD的時候,我們留下了兩個例子,一個是格斗游戲的血槽,一個是動作射擊游戲的HUD。我們就從這兩個例子延伸開去,看看HUD設(shè)計思路的進(jìn)化。血槽血槽是一個聰明的,然而也是不得已而為之的設(shè)計。格斗會對人造成累計性的傷害,隨著傷害的加重,人的行動能力會下降,這會導(dǎo)致兩個后果:戰(zhàn)斗能力下降,以及到了一定程度后徹底喪失戰(zhàn)斗能力宣告失敗。前者是一個量變的過程,后者則是一個質(zhì)變的程度。駕駛員無需低頭查看儀表盤,視線始終聚焦前方道路,降低因分心導(dǎo)致的事故風(fēng)險。鳩江區(qū)常見HUD抬頭顯示器供應(yīng)商
不過由于車載的特殊性,汽車顯示器除了播放節(jié)目外往往還具有其他。比如連接車載攝像頭后可以在倒車時自動顯示汽車背后的景物,方便倒車;此外還可能帶有小音箱、小照明燈等其他附加功能。由于汽車內(nèi)空間比較狹小,汽車在移動中所處的環(huán)境變化比較多,因此車載顯示設(shè)備還可能帶有自動背光調(diào)節(jié)、防眩目、自動角度調(diào)節(jié)等功能,以適應(yīng)汽車的特殊性汽車平視顯示器(Head Up Display,HUD)技術(shù)起源于***航空領(lǐng)域,1988年由通用汽車***引入汽車產(chǎn)業(yè)。早期受成本限制主要應(yīng)用于**車型,國家政策驅(qū)動及新能源汽車市場爆發(fā)加速其規(guī)?;瘧?yīng)用,成為智能座艙**交互模塊之一。 [無為放心選HUD抬頭顯示器圖片安裝HUD的車輛,駕駛員視線轉(zhuǎn)移頻率降低70%,事故風(fēng)險下降20%(來源:美國國家公路交通安全管理局NHTSA)。
2025年6月4日,小鵬汽車宣布攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點,聯(lián)手打造世界上比較好的 AR-HUD。 [3]以駕駛員為中心的設(shè)計是為了讓駕駛員在開車的時候看車載屏幕、操作旋鈕更加方便;盲操作是為了讓駕駛員盡可能不把視線離開前方;多功能儀表盤上面能顯示導(dǎo)航信息是為了讓看導(dǎo)航這件事兒盡可能少的轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力。總之,這些名詞的共同目的就是,讓駕駛員在開車的時候別總是左顧右盼,好好盯著前面的路況。HUD可以把當(dāng)前時速、導(dǎo)航等信息投影到風(fēng)擋玻璃上的光電顯示裝置上,在玻璃前方形成影像。駕駛員不用轉(zhuǎn)頭、低頭就能看到導(dǎo)航、車速信息。 [2]
然后我們再看看動作射擊游戲的HUD這個例子,前面我說比較好的射擊類游戲HUD恰恰就是一些未來題材的射擊游戲,我想舉的例子就是任天堂的銀河戰(zhàn)士和育碧的GRAW。這兩個游戲有一個共同點,那就是,游戲人物在游戲世界觀的設(shè)定下,都是確確實實的戴著一個本身就是HUD的頭盔或者顯示設(shè)備的。這樣一來HUD的界面就被很好的統(tǒng)一到了游戲內(nèi)容當(dāng)中。在許許多多的FPS游戲上,無論游戲設(shè)計者怎么簡化HUD內(nèi)容,怎么把字體變小,怎么安排內(nèi)容的布局,這些HUD信息始終都還是給人一種游離在游戲畫面主題以外的感覺,唯獨在銀河戰(zhàn)士里,這個頭盔感覺的HUD和游戲的氣氛,和游戲人物的裝備都配合得天衣無縫,許多戰(zhàn)場信息的抽象化表現(xiàn)也有了游戲設(shè)定上的依據(jù)。原廠前裝標(biāo)配,覆蓋中車型。
當(dāng)然要是游戲設(shè)計停止在這一層次,那么游戲就沒有意思了,“石頭-剪子-布”系統(tǒng)的***一個要點,就是要把攻擊信號和攻擊本身分離開來,也就是通常所說的要“做假動作”。這樣一來,對手就必須通過一段時間的游戲,來慢慢把握對手的攻擊模式,攻擊信號可以意味著某幾種可能性,但不能被確定的閱讀成某一個攻擊方式,這樣在選擇對應(yīng)方式上,也就既有了客觀標(biāo)準(zhǔn)可以依靠,避免了隨機(jī)快速的攻擊行為;也必須加入主觀的判斷成分,避免了“完美均衡”導(dǎo)致的先出手必然劣勢的尷尬?,F(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會集成導(dǎo)航、來電提醒、車速監(jiān)測等多種功能,甚至可以與智能手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行連接。安徽放心選HUD抬頭顯示器貨源充足
對于消費者而言,選擇HUD需平衡成本與體驗,優(yōu)先關(guān)注AR-HUD車型或高性價比后裝產(chǎn)品。鳩江區(qū)常見HUD抬頭顯示器供應(yīng)商
不過頭盔瞄準(zhǔn)器只是光學(xué)瞄準(zhǔn)器的衍生產(chǎn)品,無論是在顯示的資料量以及功能上都必須與HUD密切配合,譬如蘇聯(lián)的頭盔瞄準(zhǔn)器只是作為R73導(dǎo)彈的射擊指揮為主,不提供其他飛行所需要的資料。更進(jìn)一步的功能強化版被稱為頭盔顯示器(Helmet Display),他將HUD與其他相關(guān)功能整合之後,直接投射在飛行員頭盔前方。以美國剛剛服役的聯(lián)合頭盔顯示系統(tǒng)(Joint Helmet Mounted Cueing System,JHMCS)可以取代HUD的顯示功能,并且能夠協(xié)助行員投射各種對空與對地武器,不局限於特定的導(dǎo)彈系統(tǒng),當(dāng)飛行員的視野與機(jī)上現(xiàn)有的HUD重疊的時候,JHMCS的影像會自動消失以免產(chǎn)生混淆。 [3]鳩江區(qū)常見HUD抬頭顯示器供應(yīng)商
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