2)儀表臺式HUD的優(yōu)點(diǎn)在于固定相對穩(wěn)定,可實現(xiàn)駕駛員平視。但缺點(diǎn)也很明顯,DLP光機(jī)的發(fā)熱較為明顯,在中控臺上、尤其是夏天,HUD產(chǎn)品的散熱就成為難題,解決難題則需要一定成本。另外,儀表臺式HUD產(chǎn)品,由于不同車型的中控臺形狀差異較大,適配性相對懸掛式則要差一些。 [1]2025年6月4日,小鵬汽車宣布將攜手華為共同突破 AR-HUD 看不清、頭暈、遮擋等行業(yè)痛點(diǎn),聯(lián)手打造世界上比較好的 AR-HUD。6月5日,放出了更多信息。據(jù)小鵬汽車稱,「追光全景」抬頭顯示將于小鵬 G7 始發(fā)并搭載行業(yè)三大功能場景,但并未透露詳細(xì)信息。 [3]部分車型HUD顯示內(nèi)容過多,可能分散駕駛員注意力。弋江區(qū)定制HUD抬頭顯示器按需定制
GRAW則更是做的完美,HUD以真實再現(xiàn)高級士兵單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)的方式,把戰(zhàn)場的信息一覽無余的表現(xiàn)在玩家的眼前。而且這是一個團(tuán)隊策略射擊游戲,作為控制小隊行動的玩家而言,在這樣的高度上全盤掌握游戲進(jìn)程也是合情合理的。Cross-Cam的射擊更是通過HUD來影響到了游戲的方式和樂趣,所以我個人一直以為GRAW在XO上面的兩作是次世代游戲如何合理利用機(jī)能影響游戲系統(tǒng)和游戲樂趣的設(shè)計典范(當(dāng)然還有其它原因)。這樣的例子可以看成是上面削弱HUD的對立面:強(qiáng)化HUD,把HUD提升到和游戲的氣氛,和游戲的機(jī)制緊密相連的地步。其實這么做的目的和上面在某些游戲類型中削弱HUD是一樣的,都是為了更好的模擬真實。賽車游戲的HUD走向也是一個不斷被強(qiáng)化的例子。無為特殊HUD抬頭顯示器圖片采用DLP/激光投影技術(shù),亮度可達(dá)10000尼特以上,適應(yīng)全光照環(huán)境。
其它類型的游戲,比如平臺游戲,益智游戲等等在HUD設(shè)計上感覺并沒有什么特別的地方。它們的HUD只要能清晰的交代出游戲人物(如果有的話)的狀態(tài)和游戲的進(jìn)展程度(得分之類的信息)就可以了。綜述HUD的設(shè)計隨著游戲的進(jìn)步,也一直在不斷的演變,進(jìn)化。上面在整理各種游戲類型的HUD的時候,我們留下了兩個例子,一個是格斗游戲的血槽,一個是動作射擊游戲的HUD。我們就從這兩個例子延伸開去,看看HUD設(shè)計思路的進(jìn)化。血槽血槽是一個聰明的,然而也是不得已而為之的設(shè)計。格斗會對人造成累計性的傷害,隨著傷害的加重,人的行動能力會下降,這會導(dǎo)致兩個后果:戰(zhàn)斗能力下降,以及到了一定程度后徹底喪失戰(zhàn)斗能力宣告失敗。前者是一個量變的過程,后者則是一個質(zhì)變的程度。
賽車游戲為了加強(qiáng)真實感,開始大量的引入駕駛室視角。在這個視角下,所有的HUD信息都被整合到了賽車本身的儀表板上,后視鏡也不再抽象,變成了實實在在的鏡子,你需要抬頭或者扭頭去看。然而強(qiáng)化不止于此,微軟賽車游戲Forza在賽車類游戲HUD設(shè)計上走出了更超前的一步,游戲可以隨時把車輛的各種物理指標(biāo)以HUD的形式表現(xiàn)在游戲畫面上。這不僅*是以往其它賽車游戲提供的一些方向盤,油門,剎車,耗油之類的信息,而是包括了輪胎,懸掛,損傷,重心等等許許多多細(xì)節(jié)的內(nèi)容,這些內(nèi)容都在游戲強(qiáng)大的物理引擎支持下隨著賽事的進(jìn)行不斷的刷新。如此出色的HUD設(shè)計相信可以給Forza系列帶來更加深入的游戲樂趣。C-HUD | 通過半透明樹脂板反射圖像,安裝于儀表盤上方。
HUD - 未來發(fā)展新一代的HUD在影像顯示方面的改良包括采用全像攝影(Holographic)顯示方式,擴(kuò)大顯示影像的范圍,尤其是增加水平上的視野角度,減少支架的厚度對于視野的限制與影響,增強(qiáng)不同光度與外在環(huán)境下的顯示調(diào)整,強(qiáng)化影像的清晰度,與其他光學(xué)影像輸出的配合,譬如說能夠?qū)⒓t外線影像攝影機(jī)產(chǎn)生的飛機(jī)前方影像直接投射到HUD上,與其他的資料融合顯示,配合夜視鏡的使用以及采用彩色影像顯示資料。在資料處理單元上的改良包括提高處理的速率和效率,增加與其他新航空電子或者是感側(cè)裝置的資料接收能力,強(qiáng)化圖形處理與產(chǎn)生功能等方面。 [3]經(jīng)濟(jì)型車主可選樹脂板型C-HUD,追求體驗可選擋風(fēng)玻璃貼膜型W-HUD。繁昌區(qū)常見HUD抬頭顯示器按需定制
部分后裝產(chǎn)品亮度不足,導(dǎo)致正午或夜間顯示模糊。弋江區(qū)定制HUD抬頭顯示器按需定制
UD(抬頭顯示器,Head-UpDisplay)是一種將重要信息投影到駕駛員視線范圍內(nèi)的顯示技術(shù),通常用于汽車、飛機(jī)和其他交通工具中。HUD的主要目的是讓駕駛員在不需要低頭查看儀表盤的情況下,能夠?qū)崟r獲取關(guān)鍵信息,如速度、導(dǎo)航指示、燃油水平等,從而提高安全性和便利性。在汽車中,HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤上方,通過光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中?,F(xiàn)代HUD系統(tǒng)可能還會集成導(dǎo)航、來電提醒、車速監(jiān)測等多種功能,甚至可以與智能手機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行連接。隨著技術(shù)的發(fā)展,HUD的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大,除了傳統(tǒng)的汽車領(lǐng)域,還逐漸應(yīng)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實(VR)等新興領(lǐng)域。弋江區(qū)定制HUD抬頭顯示器按需定制
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