血槽只模擬了后者，而完全忽略了前者。當然我并不是要去否定血槽這種設(shè)計，游戲畢竟是游戲，格斗游戲因為血槽的引入在脫離了真實的同時也得到了自己的獨特的游戲性。但有些格斗類游戲?qū)τ谡鎸嵭杂兄裢獾膼酆?，比如拳擊游戲，摔跤游戲，尤其是當這些游戲和真實的人物，賽事聯(lián)系起來之后，玩家更希望游戲從機制上變得更加現(xiàn)實一些，傷害能夠在肢體細節(jié)上體現(xiàn)出來，血槽這種HUD設(shè)計顯然無法達成這個目的了。而即使在其他純粹的格斗游戲中，也有著傷害細化的潛力，或許，一種全新的格斗游戲就會從此誕生。采用DLP/激光投影技術(shù)，亮度可達10000尼特以上，適應(yīng)全光照環(huán)境。無為通常HUD抬頭顯示器價格表

在理想的狀況下，任何的攻擊都是有信號的（雖然這個信號的長短可能會不同），也就意味著如果信號和攻擊有著完美的一對一關(guān)系，那么主動攻擊一方就會永遠的處于下風，因為他所有的攻擊都會被拆解，而這個時候他將是非常危險的。于是我們看到新手從拆機臺進步到和對手對峙，雙方誰也不輕易出招，都在等著對方先犯錯誤。如果我們把注意力轉(zhuǎn)移到即時戰(zhàn)略游戲，可以看到一個更明顯的這樣的例子：中等水平的玩家對戰(zhàn)的時候很有可能會兩個人都窩在家里造了很多東西，但就是不大舉進攻。因為進攻意味著自己的發(fā)展方向的暴露，而在平衡性好的即時戰(zhàn)略游戲里，任何的發(fā)展策略都可以找到對應(yīng)的克制策略，于是先暴露自己的發(fā)展方向就等于告訴了對手克制自己的方法。灣沚區(qū)標準HUD抬頭顯示器規(guī)格尺寸遵循“三秒原則”，顯示關(guān)鍵信息（如車速、導航、預(yù)警），并通過語音交互輔助。

HUD是將影像投射在座艙前方的固定裝置上，當飛行員轉(zhuǎn)動頭部的時候，這些影像就會暫時離開他的視野范圍。因此有人建議將影像直接透射在附加於飛行員的頭盔前方，隨時與飛行員的視野范圍重合。美國是**早研究頭盔顯示器的國家之一，代號為VTAS的頭盔瞄準具曾在1960年代於F-4戰(zhàn)斗機上進行短暫試驗，但是并未進入量產(chǎn)，只有使用在攻擊直升機的武器瞄準上。蘇聯(lián)是***個正式在戰(zhàn)斗機上采用頭盔瞄準器的國家，譬如米格-29使用頭盔瞄準器，搭配R73（北約編號AA-11）空對空飛彈使用。

體育游戲體育類游戲在設(shè)計HUD的問題上有著天然的兩個參考坐標系：電視轉(zhuǎn)播畫面和球隊的戰(zhàn)術(shù)分析圖。游戲的HUD結(jié)合了這兩者，即體現(xiàn)出了電視轉(zhuǎn)播畫面的現(xiàn)場感，也做出了戰(zhàn)術(shù)分析圖那樣的清晰感，讓玩家盡可能的在有身臨其境的感覺的同時也對比賽局面有著清晰的了解。實際上體育類游戲的HUD設(shè)計作的是如此的好，以至于**近以來，很多體育項目的電視轉(zhuǎn)播畫面開始學習這類游戲的HUD設(shè)計，往畫面上添加一些即時的比賽信息和戰(zhàn)術(shù)分析。比如我在看橄欖球比賽的時候就明顯有這樣的感覺，電視直播畫面上會有一些線條和指示，把每次攻守的策略和進展都明確的表示出來，對于水平有限的我而言，去體育場看的時候，當然氣氛那是不能比的，但對于比賽本身的了解卻要差了一個檔次。比亞迪元UP、廣汽本田e:NP2極湃2等車型將HUD作為差異化賣點。

GRAW則更是做的完美，HUD以真實再現(xiàn)高級士兵單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)的方式，把戰(zhàn)場的信息一覽無余的表現(xiàn)在玩家的眼前。而且這是一個團隊策略射擊游戲，作為控制小隊行動的玩家而言，在這樣的高度上全盤掌握游戲進程也是合情合理的。Cross-Cam的射擊更是通過HUD來影響到了游戲的方式和樂趣，所以我個人一直以為GRAW在XO上面的兩作是次世代游戲如何合理利用機能影響游戲系統(tǒng)和游戲樂趣的設(shè)計典范（當然還有其它原因）。這樣的例子可以看成是上面削弱HUD的對立面：強化HUD，把HUD提升到和游戲的氣氛，和游戲的機制緊密相連的地步。其實這么做的目的和上面在某些游戲類型中削弱HUD是一樣的，都是為了更好的模擬真實。賽車游戲的HUD走向也是一個不斷被強化的例子。通過高精度定位與場景識別，實現(xiàn)導航箭頭與真實道路的毫米級對齊。鳩江區(qū)本地HUD抬頭顯示器供應(yīng)商

視場角達80-100°，可投射車道保持、碰撞預(yù)警等37類信息，科技感強。無為通常HUD抬頭顯示器價格表

平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。使得駕駛員向前平視機外的前方視景時能同時看到主要駕駛儀表及其重要的飛行參數(shù)。這是由***飛機發(fā)展起來的，軍機一般采用頭盔式平視顯示器，便于在搜索目標的同時駕駛飛機。民航飛機也開始采用，一般利用投影風擋玻璃上的平視顯示器，主要用于進近著陸。 [1]平視顯示器能將飛行參數(shù)、瞄準攻擊、自檢測等信息，以圖像、字符的形式，通過光學部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。無為通常HUD抬頭顯示器價格表

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