半燒結(jié)銀膠是在燒結(jié)銀膠的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),它在銀粉中添加了一定比例的有機(jī)樹(shù)脂,通過(guò)特殊的固化工藝,使銀粉部分燒結(jié),形成兼具燒結(jié)銀膠和傳統(tǒng)銀膠特性的材料。按照有機(jī)樹(shù)脂的含量和種類(lèi),可分為低樹(shù)脂含量半燒結(jié)銀膠和高樹(shù)脂含量半燒結(jié)銀膠。低樹(shù)脂含量半燒結(jié)銀膠在保持較高導(dǎo)熱率和導(dǎo)電性的同時(shí),具有較好的機(jī)械性能,適用于對(duì)性能要求較高的汽車(chē)電子功率模塊封裝,能夠在復(fù)雜的工況下穩(wěn)定工作。高樹(shù)脂含量半燒結(jié)銀膠則具有更好的柔韌性和工藝性,更適合用于一些對(duì)柔韌性有要求的柔性電子器件封裝,如可穿戴設(shè)備中的柔性電路板連接 。高導(dǎo)熱銀膠,為電子設(shè)備降熱減負(fù)。技術(shù)密集燒結(jié)銀膠以客為尊
TS - 9853G 還對(duì) EBO(Early Bond Open,早期鍵合開(kāi)路)進(jìn)行了優(yōu)化。在電子封裝過(guò)程中,EBO 問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致電子元件之間的連接失效,影響產(chǎn)品的可靠性。TS - 9853G 通過(guò)特殊的配方設(shè)計(jì)和工藝優(yōu)化,有效降低了 EBO 的發(fā)生概率。它在固化過(guò)程中能夠形成更加均勻和穩(wěn)定的連接結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了銀膠與電子元件之間的結(jié)合力,從而提高了產(chǎn)品的長(zhǎng)期可靠性 。在功率器件封裝中,即使經(jīng)過(guò)多次熱循環(huán)和機(jī)械振動(dòng),TS - 9853G 依然能夠保持良好的連接性能,減少因 EBO 問(wèn)題導(dǎo)致的產(chǎn)品失效,為功率器件的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。技術(shù)密集燒結(jié)銀膠以客為尊高導(dǎo)熱銀膠,構(gòu)建高效導(dǎo)熱通路。
對(duì)于不同型號(hào)的銀膠,其導(dǎo)熱率對(duì)電子設(shè)備散熱的影響也各不相同。以高導(dǎo)熱銀膠、半燒結(jié)銀膠和燒結(jié)銀膠為例,高導(dǎo)熱銀膠的導(dǎo)熱率一般在 10W - 80W/mK 之間,適用于一般的電子設(shè)備散熱需求,如普通的集成電路封裝。半燒結(jié)銀膠的導(dǎo)熱率通常在 80W - 200W/mK 之間,在一些對(duì)散熱要求較高,但又需要兼顧工藝和成本的應(yīng)用中表現(xiàn)出色,如汽車(chē)電子的功率模塊。燒結(jié)銀膠的導(dǎo)熱率則可達(dá)到 200W/mK 以上,主要應(yīng)用于對(duì)散熱性能要求極高的品牌電子設(shè)備,如航空航天領(lǐng)域的電子器件。
功率器件如絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)、金屬 - 氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)等在電力電子、新能源汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。這些功率器件在工作時(shí)會(huì)消耗大量的電能,并產(chǎn)生大量的熱量,因此對(duì)散熱性能要求極高。高導(dǎo)熱銀膠能夠滿(mǎn)足功率器件的散熱需求,將器件產(chǎn)生的熱量快速傳遞出去,保證其在高功率、高頻率的工作條件下穩(wěn)定運(yùn)行。在新能源汽車(chē)的逆變器中,IGBT 模塊是重要部件之一,高導(dǎo)熱銀膠用于 IGBT 芯片與基板之間的連接,能夠有效提高逆變器的效率和可靠性,降低能耗,延長(zhǎng)使用壽命。功率器件封裝,TS - 9853G 給力。
半燒結(jié)銀膠在電機(jī)控制器等部件中應(yīng)用很廣。電機(jī)控制器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,對(duì)散熱和可靠性要求很高。半燒結(jié)銀膠能夠有效地將熱量導(dǎo)出,同時(shí)保持良好的電氣連接,確保電機(jī)控制器在復(fù)雜的工況下穩(wěn)定運(yùn)行 。在新能源汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中,電機(jī)控制器需要頻繁地進(jìn)行功率調(diào)節(jié),半燒結(jié)銀膠能夠在這種情況下可靠地工作,保障電機(jī)的正常運(yùn)行 。燒結(jié)銀膠則常用于對(duì)性能要求極高的關(guān)鍵部件,如逆變器中的功率芯片封裝。逆變器是新能源汽車(chē)的重要部件之一,其性能直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性能和續(xù)航里程。燒結(jié)銀膠,固態(tài)擴(kuò)散鑄就高導(dǎo)熱。技術(shù)密集燒結(jié)銀膠以客為尊
LED 照明,TS - 1855 解決散熱難題。技術(shù)密集燒結(jié)銀膠以客為尊
高導(dǎo)熱銀膠導(dǎo)熱率在 10W - 80W/mK,滿(mǎn)足一般電子設(shè)備散熱需求,其導(dǎo)電性和可靠性也能滿(mǎn)足常規(guī)電子元件的電氣連接和穩(wěn)定工作要求 。半燒結(jié)銀膠導(dǎo)熱率處于 80W - 200W/mK 之間,在具備較高導(dǎo)熱性能的同時(shí),對(duì) EBO 進(jìn)行了優(yōu)化,如 TS - 9853G 半燒結(jié)銀膠符合歐盟 PFAS 要求,為其在環(huán)保要求較高的市場(chǎng)應(yīng)用提供了優(yōu)勢(shì) 。燒結(jié)銀膠導(dǎo)熱率可達(dá) 200W/mK 以上,具有高可靠性和在高溫下的穩(wěn)定性,像 TS - 985A - G6DG 高導(dǎo)熱燒結(jié)銀膠在航空航天等極端環(huán)境應(yīng)用中表現(xiàn)優(yōu)異 。技術(shù)密集燒結(jié)銀膠以客為尊