充電模塊箱需根據(jù)場景需求定制配置:通信基站用模塊箱側(cè)重冗余設(shè)計,采用 4G/5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控,工作溫度范圍 - 40℃~70℃,配備蓄電池浮充管理功能;工業(yè)自動化場景強調(diào)抗干擾能力,模塊箱內(nèi)部增加金屬屏蔽層,電磁兼容等級達(dá) EN 61000-6-2;新能源汽車充電樁用模塊箱則支持寬電壓輸出(DC200V-750V),集成 CAN2.0B 協(xié)議,可與車載 BMS 實時通信。戶外型模塊箱額外加裝防雨罩與遮陽棚,防護(hù)等級可以提升至 IP54,底部設(shè)置排水孔,適應(yīng)惡劣氣候環(huán)境。。iok 品牌充電模塊箱的顯示屏與操作面板設(shè)計精良,兼具耐用性與便捷操作體驗。福建iok充電模塊箱生產(chǎn)廠家
模塊箱的擴展性與兼容性設(shè)計:模塊箱具備靈活的擴展能力,支持并聯(lián)擴容,可 16 臺同型號模塊箱并機運行,總功率可達(dá) 320kW,通過均流控制技術(shù)確保各箱負(fù)載偏差<3%。輸出接口兼容多種連接器類型,如 XT60、DC5521 等,適配不同設(shè)備的充電需求??刂栖浖捎媚K化架構(gòu),可通過增加功能插件支持新協(xié)議或新算法,如加入光伏充電優(yōu)先策略、峰谷電價調(diào)節(jié)等。箱體預(yù)留擴展槽位,可加裝額外的通信模塊或儲能接口,滿足未來系統(tǒng)升級需求,保護(hù)用戶前期投資。天津沃可倚充電模塊箱體育場館周邊,iok 充電模塊箱滿足賽事期間車輛充電,保障交通順暢。
充電模塊箱的安全防護(hù)需覆蓋電氣安全、熱安全與機械安全,通過多層設(shè)計滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。電氣安全方面:內(nèi)置 DC 2000V 絕緣監(jiān)測模塊,絕緣電阻≥100MΩ(500V 測試),漏電流≤30mA;輸入側(cè)配備防雷器(8/20μs 波形,通流容量 40kA),輸出側(cè)設(shè)直流熔斷器(分?jǐn)嗄芰?10kA),可抵御電網(wǎng)浪涌與短路故障。熱安全措施包括:溫度傳感器(NTC,精度 ±1℃)實時監(jiān)測模塊溫度,超過 85℃時自動降功率,達(dá) 105℃立即停機;殼體采用 UL94 V-0 級阻燃材料(如 ABS + 玻纖),內(nèi)部填充防火棉(氧指數(shù)≥32),延緩火焰蔓延。機械安全則通過結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn):防護(hù)等級達(dá) IP65(防塵 + 低壓噴水),箱體采用 1.5mm 冷軋鋼板(表面噴塑,耐鹽霧 500 小時),邊角圓角處理(半徑≥5mm),避免安裝劃傷。這些設(shè)計使模塊箱通過 GB/T 18487.1(電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng))、UL 94(阻燃)、IEC 61851(電動車輛充電系統(tǒng))等認(rèn)證,確保在各類環(huán)境中安全運行。
居民區(qū)充電樁的充電模塊箱需控制噪音(≤55dB@1m),其低噪音設(shè)計通過 “聲源抑制 - 傳播阻隔 - 結(jié)構(gòu)減振” 實現(xiàn)。聲源抑制聚焦風(fēng)扇優(yōu)化:采用磁懸浮軸承風(fēng)扇(代替滾珠軸承),機械噪音降低 15dB;風(fēng)扇葉片采用仿生設(shè)計(仿貓頭鷹翅膀),邊緣鋸齒化處理,減少氣流湍流噪音(降低 10dB);通過 CFD 仿真優(yōu)化風(fēng)扇位置,避免氣流沖擊箱體產(chǎn)生共鳴。傳播阻隔利用聲學(xué)材料:箱體內(nèi)部貼附 20mm 厚吸音棉(聚酯纖維,吸音系數(shù) 0.8@1kHz),吸收高頻噪音(1000-5000Hz);門板采用雙層結(jié)構(gòu)(中間空氣層 10mm),阻隔低頻噪音(200-500Hz)傳播;進(jìn)風(fēng)口安裝消聲百葉(長度 100mm),降低氣流噪音 15dB。結(jié)構(gòu)減振減少振動傳遞:模塊與箱體之間加裝橡膠減震墊(硬度 40 Shore A,壓縮量 10%),減少振動傳遞率(≤20%);風(fēng)扇與安裝架之間采用彈簧減震器(固有頻率 10Hz),避免共振放大噪音。這些設(shè)計使 60kW 模塊箱的噪音控制在 52dB@1m(相當(dāng)于正常交談),滿足居民區(qū)夜間(≤55dB)與日間(≤60dB)的噪音限值標(biāo)準(zhǔn)。高質(zhì)量的 iok 充電模塊箱,散熱性能佳,質(zhì)量可靠,延長設(shè)備壽命。
模塊化是充電模塊箱的關(guān)鍵設(shè)計理念,通過 “標(biāo)準(zhǔn)接口 - 單獨模塊 - 集群管理” 實現(xiàn)靈活擴展與快速維護(hù)。硬件層面,每個功率模塊(如 30kW 單元)采用統(tǒng)一尺寸(300mm×200mm×150mm),輸入輸出接口標(biāo)準(zhǔn)化(輸入采用 MC4 連接器,輸出為高壓航空插頭),支持即插即用,單箱可集成 2-6 個模塊(總功率 60-180kW)??刂茖用妫K間通過 CAN 總線通信(波特率 500kbps),主模塊(Master)協(xié)調(diào)從模塊(Slave)的輸出電壓電流,實現(xiàn)負(fù)載均衡(偏差≤2%),當(dāng)某一模塊故障時,主模塊自動分配其負(fù)載至其他模塊,確保系統(tǒng)不停機。擴展能力體現(xiàn)在橫向與縱向:橫向可通過并機接口(支持 10 臺并聯(lián))將總功率提升至 1.8MW,滿足大型充電站需求;縱向可兼容不同代際模塊(如 Si 基與 SiC 基),只需通過固件升級即可支持新功能。這種設(shè)計使模塊箱的維護(hù)時間縮短至 30 分鐘(傳統(tǒng)一體化設(shè)計需 2 小時),擴展成本降低 40%,成為充電站柔性擴容的方案。以吸音材質(zhì)制作的 iok 充電模塊箱,降低噪音,營造安靜充電環(huán)境。福建iok充電模塊箱生產(chǎn)廠家
港口碼頭作業(yè)區(qū),iok 充電模塊箱助力電動設(shè)備充電,維持高效運作。福建iok充電模塊箱生產(chǎn)廠家
針對特殊場景(如軌道交通)的需求,充電模塊箱需提供定制化設(shè)計,關(guān)鍵是 “參數(shù)定制 - 結(jié)構(gòu)適配 - 標(biāo)準(zhǔn)兼容”。參數(shù)定制滿足特殊要求:模塊箱需支持寬電壓輸入(220V±30%)、防振動(20G 加速度)、防電磁脈沖(EMP),輸出紋波≤1%;軌道交通模塊箱需適應(yīng) DC 1500V 高壓輸入,支持快速充放電(1C 充電,2C 放電),滿足列車超級電容儲能需求。結(jié)構(gòu)適配場景安裝條件:車載模塊箱采用輕量化設(shè)計(重量≤10kg/kW),通過減震支架固定(符合 EN 50155 鐵路標(biāo)準(zhǔn));水下充電模塊箱(如水下機器人)采用耐壓殼體(水深 50m),接口防水等級 IP68,支持無線充電(距離 50cm)。標(biāo)準(zhǔn)兼容確保系統(tǒng)互通:模塊箱符合 MIL-STD-810H(環(huán)境工程)、MIL-STD-461G(電磁兼容);軌道交通模塊箱符合 EN 50155(鐵路應(yīng)用)、EN 50121-4(電磁兼容)。定制化設(shè)計使充電模塊箱能滿足從深海到高原、特種工業(yè)的多樣化需求,拓展應(yīng)用邊界。福建iok充電模塊箱生產(chǎn)廠家