眼動(dòng)追蹤技術(shù)為心理疾病診斷提供了可量化的生物標(biāo)記。華弘智谷的MentalEye系統(tǒng)通過(guò)分析被試者在完成視覺(jué)任務(wù)時(shí)的眼動(dòng)特征，構(gòu)建抑郁、焦慮等疾病的預(yù)測(cè)模型。在針對(duì)抑郁癥的研究中，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)患者執(zhí)行“反掃視任務(wù)”（要求注視與指令相反的位置）時(shí)，錯(cuò)誤率比健康人群高2.8倍，且瞳孔直徑變化幅度***降低。結(jié)合虹膜識(shí)別技術(shù)排除藥物副作用干擾后，該指標(biāo)在復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院的臨床驗(yàn)證中達(dá)到89%的敏感度和91%的特異度。對(duì)于焦慮癥，MentalEye系統(tǒng)通過(guò)追蹤被試者在觀看模糊圖像時(shí)的凝視閃爍頻率，發(fā)現(xiàn)社交焦慮障礙患者的閃爍間隔比正常人群短0.3秒，且對(duì)威脅性表情的***注視時(shí)間延長(zhǎng)0.8秒。目前，該系統(tǒng)已獲得國(guó)家二類(lèi)醫(yī)療器械認(rèn)證，在全國(guó)200家三甲醫(yī)院心理科部署應(yīng)用。眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)被應(yīng)用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)，通過(guò)追蹤眼球運(yùn)動(dòng)實(shí)時(shí)判斷注意力分散程度。河南視障人群眼動(dòng)追蹤

    交通事故90%以上源于駕駛員分心或疲勞，眼動(dòng)追蹤成為L(zhǎng)2-L4級(jí)智能駕駛的**感知手段。瑞典SmartEye為沃爾沃提供的120Hz遠(yuǎn)程系統(tǒng)，可在m距離內(nèi)同時(shí)追蹤駕駛員與副駕視線，支持戴墨鏡、夜間低照度場(chǎng)景，誤判率<。國(guó)內(nèi)蔚來(lái)ET7在方向盤(pán)內(nèi)嵌紅外相機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)5類(lèi)危險(xiǎn)注視模式（長(zhǎng)時(shí)間看中控、閉眼>s、頻繁眨眼等），一旦檢測(cè)到疲勞，立即聯(lián)動(dòng)座椅震動(dòng)與香氛系統(tǒng)提醒。更前沿的研究把駕駛員眼動(dòng)與AEB制動(dòng)模型耦合：當(dāng)視線離開(kāi)道路且前方出現(xiàn)行人，系統(tǒng)提前s觸發(fā)制動(dòng)，事故風(fēng)險(xiǎn)降低42%。隨著車(chē)規(guī)級(jí)940nmVCSEL與全局快門(mén)CMOS成本下降，眼動(dòng)DMS將從**車(chē)型下沉至15萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)。 山西眼動(dòng)追蹤缺點(diǎn)華弘數(shù)庫(kù)為數(shù)字廣東網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有限公司提供的AI服務(wù)器采購(gòu)項(xiàng)目，集成了自主研發(fā)的眼動(dòng)追蹤模組。

在智慧通行賽道，華弘智谷把“眼動(dòng)追蹤”做成了閘機(jī)的第二道安全閥。傳統(tǒng)閘機(jī)只認(rèn)虹膜 ID，而深圳灣科技生態(tài)園的新方案要求乘客先虹膜比對(duì)，再眼動(dòng)追蹤確認(rèn)***：系統(tǒng)隨機(jī)在屏幕四角閃現(xiàn)光點(diǎn)，1 秒內(nèi)檢測(cè)是否產(chǎn)生對(duì)應(yīng)眼跳軌跡，杜絕高清照片或義眼的攻擊。1200 路閘機(jī)日通行 25 萬(wàn)人次，誤識(shí)率低于 10??，極端逆光、佩戴墨鏡場(chǎng)景下依舊穩(wěn)定。后臺(tái)日志顯示，自上線三個(gè)月以來(lái)，試圖用照片闖關(guān)的事件 41 起全部被攔截，眼動(dòng)追蹤讓“一眼通關(guān)”真正可信

    國(guó)內(nèi)***把虹膜識(shí)別、眼動(dòng)追蹤與門(mén)禁閘機(jī)三合一的產(chǎn)品，采用米到米可變高度相機(jī)滑軌，滿足兒童、輪椅用戶到普通成人的全身高覆蓋。閘機(jī)頂部集成200Hz雙目眼動(dòng)模組，當(dāng)人員靠近米時(shí)即啟動(dòng)“視線喚醒”——用戶只需注視閘機(jī)屏幕秒即可完成虹膜比對(duì)與開(kāi)閘，全程無(wú)接觸，杜絕指紋或人臉口罩遮擋帶來(lái)的失敗率。系統(tǒng)內(nèi)置***檢測(cè)算法，可抵御高清照片、3D面具及打印虹膜的欺騙攻擊；誤識(shí)率<10??，拒識(shí)率<1%。2024年7月，ZG-Access已部署于深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓員工通道，日均通行萬(wàn)人次，平均通關(guān)時(shí)間秒，較傳統(tǒng)刷卡方式效率提升400%，并獲民航局“無(wú)接觸智慧通行”示范工程認(rèn)證。復(fù)制分享。 攝像頭用于捕捉眼睛的圖像，紅外光源提供輔助照明，以便更好地識(shí)別眼睛的特征；

傳統(tǒng)問(wèn)卷無(wú)法捕捉消費(fèi)者在貨架前的毫秒級(jí)決策，而眼動(dòng)追蹤可把“看了什么、先看什么、看多久”量化成數(shù)據(jù)。寶潔在沃爾瑪實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，把洗發(fā)水 LOGO 上移 2 cm，注視時(shí)長(zhǎng)增加 17%，銷(xiāo)量提升 11%。淘寶 2023 雙 11 通過(guò) 5000 名志愿者佩戴眼鏡式眼動(dòng)儀，生成首頁(yè) Banner 熱力圖，據(jù)此優(yōu)化動(dòng)效節(jié)奏，點(diǎn)擊率提升 22%。更激進(jìn)的應(yīng)用是實(shí)時(shí)個(gè)性化：韓國(guó)樂(lè)天在化妝品柜臺(tái)安裝 50 cm 近距眼動(dòng)屏，當(dāng)顧客凝視某款口紅超過(guò) 1.2 s，鏡面廣告立即推送同色系的粉底和腮紅，客單價(jià)提高 35%。未來(lái)，AR 眼鏡與邊緣計(jì)算將把線下眼動(dòng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳品牌云中臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“千人千面”櫥窗。眼動(dòng)追蹤技術(shù)在虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）中能增強(qiáng)沉浸感，模擬真實(shí)目光交互。山東眼動(dòng)追蹤點(diǎn)

眼動(dòng)追蹤技術(shù)主要基于眼睛的生理特征和光學(xué)原理。河南視障人群眼動(dòng)追蹤

眼動(dòng)追蹤正在推動(dòng)體育訓(xùn)練從經(jīng)驗(yàn)主義向數(shù)據(jù)科學(xué)轉(zhuǎn)型。華弘智谷為中國(guó)女排開(kāi)發(fā)的視覺(jué)訓(xùn)練系統(tǒng)，通過(guò)高速攝像頭捕捉運(yùn)動(dòng)員接發(fā)球時(shí)的眼球運(yùn)動(dòng)，分析其預(yù)判準(zhǔn)確率、視線轉(zhuǎn)移速度等指標(biāo)。系統(tǒng)生成的“視覺(jué)決策模型”顯示，前列運(yùn)動(dòng)員在對(duì)方觸球前0.3秒就能鎖定球路，而普通運(yùn)動(dòng)員需要0.8秒?；谠撃Ｐ驮O(shè)計(jì)的訓(xùn)練方案，使年輕隊(duì)員的預(yù)判準(zhǔn)確率提升41%。在射擊領(lǐng)域，其開(kāi)發(fā)的“視覺(jué)穩(wěn)態(tài)訓(xùn)練”系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)反饋瞳孔位置變化，幫助運(yùn)動(dòng)員將瞄準(zhǔn)晃動(dòng)幅度控制在0.1弧度以內(nèi)，相當(dāng)于在100米距離上命中硬幣大小的目標(biāo)。河南視障人群眼動(dòng)追蹤