面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花***、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實(shí)不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。漆面處理鈑金噴漆顧名思義,就是面漆***一道工序。待漆面干固后處理其上面的瑕疵,盡了比較大的努力都會(huì)留下一部分不十分完美的地方,那就只有后期補(bǔ)救了,其實(shí)噴涂得再滿意的漆面都不是十分完美的,比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會(huì)有輕微的細(xì)魚(yú)鱗狀現(xiàn)象,我們通稱桔皮現(xiàn)象,這是漆膜在流平過(guò)程中的干燥時(shí)差所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象,當(dāng)然一般人是難以察覺(jué)的,要用**級(jí)的欣賞水平才能發(fā)覺(jué),所以要騙過(guò)**的眼睛,就只有進(jìn)行漆面處理了,我們稱為 “鏡面處理”。表面平整:鈑金制品的表面平整光滑,美觀大方。常熟貿(mào)易金屬鈑金制品應(yīng)用
一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)(Shear Machine)、數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)、折彎?rùn)C(jī)(Bending Machine)以及各種輔助設(shè)備如:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。通常,鈑金工廠**重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。鈑金有時(shí)也作扳金,這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal,一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件.太倉(cāng)質(zhì)量金屬鈑金制品聯(lián)系方式撕保護(hù)膜:指對(duì)工件表面保護(hù)薄膜進(jìn)行的清理過(guò)程。
2. 材料2.1 材料應(yīng)符合技術(shù)條件要求。2.2 材料為冷軋鋼板,不允許表面有嚴(yán)重的擦傷、滑痕、雜質(zhì)、銹斑。3. 設(shè)備及工藝裝備、工具。3.1 板子、鉗子、油壺、螺絲刀、手錘。3.2 游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、鋼板尺、鋼卷尺、 直角尺、劃針。4. 工藝準(zhǔn)備4.1 熟悉圖紙和有關(guān)工藝要求,充分了解所加工的零件的幾何形狀和尺寸要求。4.2 按圖紙的要求材料規(guī)格領(lǐng)料,并檢查材料是否符合工藝的要求。4.3 為了降低消耗,提高材料利用率,要合理計(jì)算采取套裁方法。4.4 將合格的材料整齊的堆放在機(jī)床旁。4.5 給剪板機(jī)各油孔加油。4.6 檢查剪床刀片是否鋒利及緊固牢靠,并按板料厚度調(diào)整刀片間隙。
2 良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過(guò)點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的,所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車挖補(bǔ)維修中尤其重要,可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開(kāi)裂傾向小。3 價(jià)格低廉,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于汽車的任何構(gòu)件,在滿足工作條件的情況下,都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的,不用有色金屬;能用有色金屬的,絕不用貴重金屬。汽車鈑金構(gòu)件的壽命,應(yīng)該與汽車其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。4 良好的化學(xué)穩(wěn)定性。汽車覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的,經(jīng)常與水及蒸汽接觸,特別像消聲器,經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,既要求在常溫下耐腐蝕,防銹能力強(qiáng),又要求在高溫或太陽(yáng)暴曬下不被腐蝕,不變形。按結(jié)構(gòu)特征分:?jiǎn)螌雍投鄬?,通常?到6層為宜。
1.是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做。說(shuō)直接點(diǎn),如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個(gè)工序來(lái)恢復(fù)原貌?;旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子,在鈑件后面墊鐵塊,反復(fù)的敲打,使之成型。必要的時(shí)候還要用到外觀修復(fù)器。這個(gè)東西其實(shí)屬于焊。把鐵環(huán)焊在車身上,用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位,所以有時(shí)還用到收火。就是局部加熱后冷卻,使鐵皮收縮。**終目的還是使受損的車身恢復(fù)原貌。2.鈑金:鈑,即板,薄板之意,就是對(duì)薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意,包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝按表面處理方式分:鍍色、涂漆以及未處理的。姑蘇區(qū)貿(mào)易金屬鈑金制品銷售
‘’植焊:指用植焊槍將植焊螺釘牢固地焊接在工件上的工藝過(guò)程。常熟貿(mào)易金屬鈑金制品應(yīng)用
〈2〉中涂底漆很重要的涂層部分,為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的***一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性?!?〉面漆面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成,具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過(guò)高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的高級(jí)涂料。常熟貿(mào)易金屬鈑金制品應(yīng)用
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