氫燃料電池(主要應(yīng)用)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC,氫燃料電池的主流技術(shù)路線)中,碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)的基材,位于“膜電極(MEA)”與“雙極板”之間,是燃料電池發(fā)電的“關(guān)鍵橋梁”,具體功能包括:氣體傳輸:多孔結(jié)構(gòu)(孔隙率30%-50%)可均勻分配氫氣/氧氣到膜電極表面,確保反應(yīng)氣體充分接觸催化劑;電子傳導(dǎo):高導(dǎo)電性(體積電阻率<10mΩ?cm)可將反應(yīng)產(chǎn)生的電子傳導(dǎo)至雙極板,形成外部電流;水管理:經(jīng)聚四氟乙烯(PTFE)疏水處理后,可排出反應(yīng)生成的水(避免電解液“水淹”催化劑),同時(shí)防止電解液滲透;散熱與支撐:良好的導(dǎo)熱性可帶走反應(yīng)熱量,避免局部過(guò)熱;機(jī)械強(qiáng)度可支撐膜電極,防止組裝...
國(guó)科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過(guò)程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(cè)(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標(biāo)準(zhǔn)、留存記錄,確?!叭魏苇h(huán)節(jié)出問(wèn)題都能追溯、可改進(jìn)”。團(tuán)隊(duì)上:讓品質(zhì)意識(shí)“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),從研發(fā)工程師到生產(chǎn)員工,再到質(zhì)檢人員,都要掌握“汽車級(jí)品質(zhì)要求”:比如生產(chǎn)GDL時(shí)如何使得孔結(jié)構(gòu)的一致性,質(zhì)檢時(shí)如何檢測(cè)材料的穩(wěn)定性,讓“按標(biāo)準(zhǔn)做事、為品質(zhì)負(fù)責(zé)”成為每個(gè)崗位的共識(shí)。技術(shù)上:以創(chuàng)新...
功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應(yīng)用需求添加,用于優(yōu)化碳紙的“疏水性、導(dǎo)電性、催化兼容性”:疏水處理劑:如聚四氟乙烯(PTFE)乳液,用于燃料電池碳紙的水管理,需使用高分散性PTFE(粒徑<0.1μm),單價(jià)約200-400元/公斤;導(dǎo)電改性劑:如石墨烯、碳納米管(CNT),用于提升低品級(jí)碳纖維的導(dǎo)電性,單價(jià)昂貴(石墨烯約5000-10000元/公斤,CNT約2000-5000元/公斤),少量添加;抗腐蝕劑:如氮化硼(BN),用于電解水制氫碳紙,單價(jià)約800-1500元/公斤。疏水性碳紙常用聚四氟乙烯(PTFE)浸漬或涂層,形成防水表面。山西水冷電堆用氣體擴(kuò)散層在做的公司1. 特種過(guò)...
電解水制氫設(shè)備(如PEM電解槽)在綠色制氫技術(shù)中,質(zhì)子交換膜電解槽(PEMEC)通過(guò)電解水生成氫氣和氧氣,GDL分別應(yīng)用于陰極(產(chǎn)氫側(cè))和陽(yáng)極(產(chǎn)氧側(cè)):陰極GDL:促進(jìn)水分子擴(kuò)散至催化層,同時(shí)將生成的氫氣及時(shí)導(dǎo)出(避免氣體滯留影響電解效率);陽(yáng)極GDL:耐受高氧化性環(huán)境(產(chǎn)氧過(guò)程伴隨強(qiáng)氧化),并傳輸氧氣和電解液;此外,GDL需具備優(yōu)異的耐腐蝕性(應(yīng)對(duì)酸性電解液)和機(jī)械強(qiáng)度,適應(yīng)電解槽的高壓運(yùn)行環(huán)境。5.其他新興領(lǐng)域除上述主流場(chǎng)景外,GDL還在以下領(lǐng)域逐步應(yīng)用:金屬-空氣電池(如鋅-空氣電池):作為空氣正極的“氣體通道”,實(shí)現(xiàn)氧氣從大氣擴(kuò)散至催化層,同時(shí)排出反應(yīng)產(chǎn)物;傳感器(如氣體傳感器):利...
氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池(尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池 PEMFC)、電解水裝置等電化學(xué)系統(tǒng)的 “功能層”,其優(yōu)勢(shì)完全圍繞 “解決電化學(xué)反應(yīng)的多相傳質(zhì)導(dǎo)電難題” 展開(kāi),直接決定了裝置的性能、穩(wěn)定性與壽命。以下從傳質(zhì)優(yōu)化、導(dǎo)電支撐、環(huán)境適應(yīng)、性能提升四大維度,詳細(xì)解析其優(yōu)勢(shì):一、優(yōu)勢(shì) 1:調(diào)控 “多相傳質(zhì)”,解決反應(yīng) “原料供應(yīng)” 與 “產(chǎn)物排出” 痛點(diǎn)電化學(xué)系統(tǒng)(如 PEMFC)的反應(yīng)需同時(shí)滿足 “氣體反應(yīng)物(H?/O?)、液態(tài)電解液 / 水、固態(tài)電極” 的三相接觸,GDL 通過(guò)獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)氣、液、固三相的調(diào)控,這是優(yōu)勢(shì):碳紙進(jìn)行(疏水處理)為完整的氣體擴(kuò)散層。甘肅氫燃料電池用氣體擴(kuò)...
ISO9001認(rèn)證:全流程品質(zhì)的“通用標(biāo)尺”作為全球通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),ISO9001覆蓋了從原材料采購(gòu)、研發(fā)設(shè)計(jì),到生產(chǎn)制造、成品檢驗(yàn)、售后服務(wù)的全鏈條。通過(guò)這項(xiàng)認(rèn)證,意味著國(guó)科領(lǐng)纖每一批產(chǎn)品——無(wú)論是氫燃料電池GDL,還是其他新材料產(chǎn)品,都經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程管控:原材料要過(guò)“多重檢測(cè)關(guān)”,生產(chǎn)環(huán)節(jié)有“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控”,成品出廠前需“抽樣驗(yàn)證”,確保每一件產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定、可靠,讓不同行業(yè)的客戶都能“放心合作、安心使用”。IATF16949認(rèn)證:汽車級(jí)材料的“專屬門檻”如果說(shuō)ISO9001是“基礎(chǔ)線”,那IATF16949就是汽車行業(yè)的“高階線”——它的要求更嚴(yán)苛、更聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全性與穩(wěn)定...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開(kāi):1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應(yīng)氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場(chǎng)擴(kuò)散至催化層,同時(shí)及時(shí)排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關(guān)鍵指標(biāo):透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學(xué)強(qiáng)度)、孔結(jié)構(gòu)分布(梯度孔結(jié)構(gòu)更利于水-氣協(xié)同傳輸)。2.良好的電子導(dǎo)電性需作為“電子通路”,將催化層產(chǎn)生的電子(燃料電池)或外...
由于碳紙是燃料電池的“功能件”,其質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,進(jìn)一步增加了工藝復(fù)雜度:微觀結(jié)構(gòu):需用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察孔隙分布,要求孔徑均勻(5-20μm),無(wú)明顯團(tuán)聚或裂紋;電學(xué)性能:體積電阻率需<10mΩ?cm(石墨化后),且不同區(qū)域電阻率偏差<5%;機(jī)械性能:抗折強(qiáng)度需>5MPa,拉伸強(qiáng)度需>15MPa,避免在燃料電池組裝(螺栓緊固)時(shí)破損;疏水性能:水接觸角需>110°(確保電解液不滲透)。綜上,碳紙的制備是“精細(xì)化工+高溫材料+精密機(jī)械”的綜合過(guò)程,每個(gè)步驟都需攻克材料兼容性、工藝穩(wěn)定性、性能平衡性等難題,因此其工藝流程具有復(fù)雜性,也是過(guò)去我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的原因之一(截至2024...
出色的化學(xué)與熱穩(wěn)定性需在電池運(yùn)行的苛刻環(huán)境(如酸性氛圍、30-100℃工作溫度、氧化還原反應(yīng))中保持穩(wěn)定,不發(fā)生腐蝕、降解或與其他組件(如電解液、催化層)發(fā)生不良反應(yīng)?;瘜W(xué)穩(wěn)定性:碳纖維基材和涂層材料(如炭材料、PTFE)需耐酸、耐氧化,避免生成雜質(zhì)影響電池性能;熱穩(wěn)定性:在工作溫度范圍內(nèi)不軟化、不分解,同時(shí)具備一定導(dǎo)熱性,輔助散熱,避免局部過(guò)熱。低且均勻的接觸電阻與催化層、流場(chǎng)板的界面接觸電阻需極低且均勻,避免局部電阻過(guò)高導(dǎo)致“熱點(diǎn)”,影響反應(yīng)均勻性和整體效率。優(yōu)化方式:通過(guò)表面改性(如拋光、涂覆導(dǎo)電膠)降低界面接觸電阻,確保壓力分布均勻。專有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、...
國(guó)科領(lǐng)纖,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,致力于實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化。創(chuàng)始人吳剛平博士從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國(guó)科領(lǐng)纖也是目前國(guó)內(nèi)具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì)。氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關(guān)鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主,而碳紙作為氣體擴(kuò)散層的基材,是制約我國(guó)氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備,我國(guó)至今未能實(shí)現(xiàn)碳紙量產(chǎn),國(guó)內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料仍然由國(guó)外供應(yīng)商所主導(dǎo)...
碳紙憑借其高導(dǎo)電性、多孔結(jié)構(gòu)、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,在多個(gè)高技術(shù)領(lǐng)域中扮演關(guān)鍵角色,尤其在能源轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)、特種工業(yè)等場(chǎng)景中應(yīng)用。其應(yīng)用領(lǐng)域可按功能需求分為 “能源部件”“特種功能材料” 和 “新興技術(shù)場(chǎng)景” 三大類,具體如下:一、應(yīng)用:能源轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)領(lǐng)域(占比超 80%)碳紙的應(yīng)用場(chǎng)景是作為能源裝置的 “功能載體”,作用是構(gòu)建 “電子通道、氣體通道、散熱通道”,解決能源轉(zhuǎn)換過(guò)程中的 “傳質(zhì)、導(dǎo)電、抗腐蝕” 問(wèn)題,其中以燃料電池領(lǐng)域?yàn)殛P(guān)鍵。氣體擴(kuò)散層疏水改性 —— 避免 “水淹” 阻斷氣體通道。遼寧氫燃料電池用氣體擴(kuò)散層怎么樣在電解水制氫(尤其是質(zhì)子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解...
高溫隔熱與密封特種隔熱:在航天器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫場(chǎng)景中,碳紙(尤其是石墨化碳紙)的導(dǎo)熱系數(shù)低(<0.1W/(m?K))且耐 2000℃以上高溫,可作為 “輕質(zhì)隔熱層”,替代傳統(tǒng)陶瓷纖維(重量為陶瓷的 1/3);高溫密封:在石油化工的高溫管道、閥門中,碳紙與金屬?gòu)?fù)合后可制成 “密封墊片”,耐受 300℃以上高溫(>10MPa),且不與介質(zhì)(如原油、溶劑)發(fā)生反應(yīng),使用壽命是傳統(tǒng)石棉墊片的 5-10 倍。三、新興應(yīng)用:前沿技術(shù)領(lǐng)域隨著材料改性技術(shù)(如碳納米管、石墨烯復(fù)合)的發(fā)展,碳紙?jiān)谛屡d領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展,是利用其 “可定制化” 的結(jié)構(gòu)與性能。直接甲醇燃料電池(DMFC)GDL需要更好的疏水處...
碳紙的復(fù)雜性不僅在于步驟多,更在于每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“矛盾點(diǎn)”,需通過(guò)精密調(diào)控平衡性能:纖維分散與均勻性:短切碳纖維表面惰性強(qiáng),易團(tuán)聚,需添加分散劑(如陽(yáng)離子表面活性劑),但分散劑過(guò)量會(huì)影響后續(xù)樹(shù)脂結(jié)合;同時(shí),抄紙過(guò)程中纖維易沿水流方向定向排列,導(dǎo)致碳紙“各向異性”(不同方向?qū)щ娦圆町悾?0%),需通過(guò)調(diào)整抄紙機(jī)網(wǎng)部轉(zhuǎn)速優(yōu)化。孔隙率與強(qiáng)度的平衡:燃料電池用碳紙需30%-50%的孔隙率(保證氣體流通),但孔隙率過(guò)高會(huì)導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度下降(易在組裝時(shí)斷裂),需通過(guò)樹(shù)脂含量、熱壓壓力、碳化溫度的協(xié)同調(diào)控,在“透氣”和“抗折”之間找到平衡點(diǎn)。高溫工藝的穩(wěn)定性:石墨化階段需2000℃以上高溫,設(shè)備(如石墨化爐)...
在電解水制氫(尤其是質(zhì)子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應(yīng)物/產(chǎn)物+導(dǎo)電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽(yáng)極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽(yáng)極高電位環(huán)境),同時(shí)具備優(yōu)異的液體(水)傳輸能力;AEMWE(堿性電解池):GDL需適配堿性環(huán)境,傳輸電解液(如KOH溶液)和氣體(氫氣/氧氣),避免堿腐蝕,保障電解效率;應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)綠氫制備(如化工、鋼鐵脫碳)、可再生能源(風(fēng)電/光伏)配套儲(chǔ)能制氫,GDL的穩(wěn)定性直接影響電解池的運(yùn)行壽命。氣體擴(kuò)散層保護(hù)膜電極,維持電池 “組裝穩(wěn)定性”。甘...
氣體擴(kuò)散層(GDL)作為傳質(zhì)、導(dǎo)電與結(jié)構(gòu)支撐組件,其應(yīng)用場(chǎng)景集中在依賴“多相傳輸(氣、液、電子、離子)”的能源轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)裝置中,GDL的應(yīng)用邏輯是“解決多相(氣、液、電子)傳輸?shù)膮f(xié)同與平衡”,其性能(如透氣性、導(dǎo)電性、耐腐蝕性)需根據(jù)具體裝置的工作環(huán)境(酸性/堿性、溫度、壓力)定制。目前,隨著氫能、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,PEMFC和電解池是GDL規(guī)?;瘧?yīng)用潛力的領(lǐng)域,技術(shù)迭代方向集中在“高穩(wěn)定性、低成本、梯度孔結(jié)構(gòu)優(yōu)化”以適配更高功率密度、更長(zhǎng)壽命的能源裝置需求。擁有自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備!陜西氣體擴(kuò)散層售價(jià)檢測(cè)成本(占該模塊成本30%-40%)碳紙需全項(xiàng)檢測(cè),確保性能一致性,檢測(cè)項(xiàng)目與成本包括:性能...
碳紙的復(fù)雜性不僅在于步驟多,更在于每個(gè)環(huán)節(jié)都存在“矛盾點(diǎn)”,需通過(guò)精密調(diào)控平衡性能:纖維分散與均勻性:短切碳纖維表面惰性強(qiáng),易團(tuán)聚,需添加分散劑(如陽(yáng)離子表面活性劑),但分散劑過(guò)量會(huì)影響后續(xù)樹(shù)脂結(jié)合;同時(shí),抄紙過(guò)程中纖維易沿水流方向定向排列,導(dǎo)致碳紙“各向異性”(不同方向?qū)щ娦圆町悾?0%),需通過(guò)調(diào)整抄紙機(jī)網(wǎng)部轉(zhuǎn)速優(yōu)化??紫堵逝c強(qiáng)度的平衡:燃料電池用碳紙需30%-50%的孔隙率(保證氣體流通),但孔隙率過(guò)高會(huì)導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度下降(易在組裝時(shí)斷裂),需通過(guò)樹(shù)脂含量、熱壓壓力、碳化溫度的協(xié)同調(diào)控,在“透氣”和“抗折”之間找到平衡點(diǎn)。高溫工藝的穩(wěn)定性:石墨化階段需2000℃以上高溫,設(shè)備(如石墨化爐)...
專有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控。近20年碳纖維制備和表面改性的基礎(chǔ)研究、中試放大、工程化的研究經(jīng)歷,對(duì)碳(炭)材料的結(jié)構(gòu)、設(shè)備及工藝有深刻理解。專有的配方與材料匹配。擁有專有碳纖維表面上漿劑、碳纖維可控分散/凝聚、碳紙粘結(jié)劑的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),可制備出超薄(6g/m°)口分散均勻的碳纖維原紙。自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備。專有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、高溫?zé)崽幚?、疏水改性等設(shè)備全部自主設(shè)計(jì)、定制,以達(dá)到碳紙制備的精細(xì)的工藝要求。研發(fā)體系和研發(fā)隊(duì)伍。擁有一支過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有完備的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、器件組裝與性能評(píng)價(jià)平臺(tái),響應(yīng)市場(chǎng)需求,產(chǎn)品持續(xù)迭代。碳纖維制備和表面改性的基礎(chǔ)...
預(yù)氧化與碳化階段(占加工成本40%-50%)是碳紙“性能轉(zhuǎn)化”的環(huán)節(jié),步驟:預(yù)氧化:在200-300℃空氣氛圍中,使粘結(jié)劑與碳纖維發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),防止后續(xù)碳化時(shí)纖維斷裂,需使用“連續(xù)式熱風(fēng)隧道爐”,升溫速率嚴(yán)格(5-10℃/min),單噸碳紙能耗約500-800kWh;碳化:在800-1200℃惰性氣體(氮?dú)?氬氣)氛圍中,去除原材料中的非碳元素(如H、O、N),使碳含量提升至90%以上,需使用“高溫管式爐”,惰性氣體消耗量大(單噸碳紙需氮?dú)饧s500-1000m3),能耗約1500-2500kWh/噸——碳化階段的能耗成本就占加工成本的30%以上。功能:導(dǎo)電,排水,機(jī)械支撐,熱傳導(dǎo),氣體擴(kuò)散。天...
GDL 的優(yōu)勢(shì)本質(zhì) ——“多功能集成的橋梁”氣體擴(kuò)散層的所有優(yōu)勢(shì),本質(zhì)是其實(shí)現(xiàn)了 “傳質(zhì)(氣體 / 液體)、導(dǎo)電、支撐、耐環(huán)境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導(dǎo)電導(dǎo)線”,還是維持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與壽命的 “支撐骨架”。沒(méi)有 GDL,燃料電池、高效電解水等電化學(xué)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn) “高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命” 運(yùn)行,其性能會(huì)倒退至 “實(shí)驗(yàn)室演示級(jí)別”,無(wú)法滿足商業(yè)化應(yīng)用(如汽車、儲(chǔ)能)的需求。碳紙進(jìn)行(疏水處理)為完整的氣體擴(kuò)散層。寧夏氣體擴(kuò)散層在做的公司柔性電子與傳感器柔性電極:將碳紙與柔性聚合物(如聚酰亞胺)復(fù)合,可制成柔性電池、柔性太陽(yáng)能電池的電極,具...
可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術(shù)已獲專利授權(quán))為高質(zhì)量碳紙的制備提供了材料基礎(chǔ)。通過(guò)改進(jìn)配方和工藝制備的碳紙,碳纖維與樹(shù)脂炭間界面結(jié)合良好,解決了碳紙材料的精細(xì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題。氣體擴(kuò)散層包括疏水型和親水型,可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和用戶需求量身定制高通量、長(zhǎng)壽命、低成本的氣體擴(kuò)散層。氣體擴(kuò)散層的價(jià)值是“承上啟下”——連接流場(chǎng)與催化層,同步實(shí)現(xiàn)氣體傳輸、電子傳導(dǎo)、水管理三大功能,其性能的均衡性(如透氣與排水的平衡、導(dǎo)電與力學(xué)強(qiáng)度的平衡)直接決定了燃料電池等裝置的功率密度、壽命和穩(wěn)定性,是能源轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵組件之一。碳紙為生碳紙和疏水處理碳紙(5-30%)碳紙是氣體擴(kuò)散層(...
高溫隔熱與密封特種隔熱:在航天器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等高溫場(chǎng)景中,碳紙(尤其是石墨化碳紙)的導(dǎo)熱系數(shù)低(<0.1W/(m?K))且耐 2000℃以上高溫,可作為 “輕質(zhì)隔熱層”,替代傳統(tǒng)陶瓷纖維(重量為陶瓷的 1/3);高溫密封:在石油化工的高溫管道、閥門中,碳紙與金屬?gòu)?fù)合后可制成 “密封墊片”,耐受 300℃以上高溫(>10MPa),且不與介質(zhì)(如原油、溶劑)發(fā)生反應(yīng),使用壽命是傳統(tǒng)石棉墊片的 5-10 倍。三、新興應(yīng)用:前沿技術(shù)領(lǐng)域隨著材料改性技術(shù)(如碳納米管、石墨烯復(fù)合)的發(fā)展,碳紙?jiān)谛屡d領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展,是利用其 “可定制化” 的結(jié)構(gòu)與性能。膜電極用GDL,氣體擴(kuò)散層!貴州電解水制氫用氣體擴(kuò)...
國(guó)科領(lǐng)纖于2023年在江蘇常州武進(jìn)區(qū)成立,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,旨在打破國(guó)外壟斷、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)自主,國(guó)科領(lǐng)纖也是目前國(guó)內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人為吳剛平博士,其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自于國(guó)內(nèi)從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學(xué)研究所。吳剛平博士從該所畢業(yè)后,即從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究,至今已有二十余年,具備扎實(shí)的科學(xué)研究基礎(chǔ)和豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)?!澳壳埃瑖?guó)內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料還處于被國(guó)外供應(yīng)商壟斷狀態(tài),生產(chǎn)依賴進(jìn)口原材料二次加工,其價(jià)格及產(chǎn)...
國(guó)科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過(guò)程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(cè)(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標(biāo)準(zhǔn)、留存記錄,確?!叭魏苇h(huán)節(jié)出問(wèn)題都能追溯、可改進(jìn)”。團(tuán)隊(duì)上:讓品質(zhì)意識(shí)“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),從研發(fā)工程師到生產(chǎn)員工,再到質(zhì)檢人員,都要掌握“汽車級(jí)品質(zhì)要求”:比如生產(chǎn)GDL時(shí)如何使得孔結(jié)構(gòu)的一致性,質(zhì)檢時(shí)如何檢測(cè)材料的穩(wěn)定性,讓“按標(biāo)準(zhǔn)做事、為品質(zhì)負(fù)責(zé)”成為每個(gè)崗位的共識(shí)。技術(shù)上:以創(chuàng)新...
液流電池(儲(chǔ)能領(lǐng)域)在全釩液流電池(VRFB,大規(guī)模儲(chǔ)能的主流技術(shù)之一)中,碳紙是電極的骨架,用于“儲(chǔ)存電解液中的活性物質(zhì)(釩離子)”并促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng):多孔結(jié)構(gòu)可吸附大量釩電解液(釩離子濃度1.5-2.0mol/L),增大反應(yīng)接觸面積;高導(dǎo)電性確保電子在電極與集流體之間傳遞;耐強(qiáng)酸性和抗釩離子氧化的特性,可延長(zhǎng)電池壽命(通常要求碳紙?jiān)?000次循環(huán)后性能衰減<10%)。特種應(yīng)用:工業(yè)與制造領(lǐng)域在對(duì) “耐溫、導(dǎo)電、抗腐蝕” 有特殊要求的工業(yè)場(chǎng)景中,碳紙作為 “特種功能材料” 替代傳統(tǒng)金屬或塑料,解決極端環(huán)境下的材料失效問(wèn)題。生碳紙:常用于燃料電池氣體擴(kuò)散層(GDL)的基底或作為過(guò)濾、電池電極的原...
國(guó)科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國(guó)科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來(lái)便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會(huì)上,國(guó)科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國(guó)氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國(guó)科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國(guó)外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動(dòng)量產(chǎn)。這一成果對(duì)于我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。氫燃料電池用GDL,氣體擴(kuò)散層!海南氫燃料電池用氣體擴(kuò)散層價(jià)格優(yōu)惠ISO90...
對(duì)新材料企業(yè)而言,“品質(zhì)”是立足市場(chǎng)的根本,“標(biāo)準(zhǔn)”則是品質(zhì)的基石。國(guó)科領(lǐng)纖新材料迎來(lái)重要里程碑——正式通過(guò)IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證與ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證!這不僅是對(duì)我們產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平的認(rèn)可,更標(biāo)志著公司在合規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展道路上邁出關(guān)鍵一步,能為全球客戶提供可靠新材料解決方案。更值得關(guān)注的是,本次IATF16949認(rèn)證覆蓋“氫燃料電池用碳紙和氣體擴(kuò)散層(GDL)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)”,這標(biāo)志著我們的產(chǎn)品已完全符合汽車行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),為服務(wù)全球氫燃料電池及新能源汽車客戶筑牢了品質(zhì)根基。氣體擴(kuò)散層疏水改性 —— 避免 “水淹” 阻斷氣體通道。海南空冷電堆用氣體擴(kuò)散層報(bào)價(jià)出色...
優(yōu)勢(shì)2:兼具“導(dǎo)電”與“機(jī)械支撐”,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定GDL不僅是“傳質(zhì)通道”,還是電化學(xué)系統(tǒng)的“導(dǎo)電骨架”與“結(jié)構(gòu)支撐體”,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩點(diǎn):低電阻電子傳導(dǎo),減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導(dǎo)電性的碳纖維制成,且經(jīng)過(guò)石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應(yīng)產(chǎn)生的電子(陽(yáng)極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學(xué)系統(tǒng)的主要能量損耗之一)。若用普通導(dǎo)電材料(如金屬網(wǎng))替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環(huán)境),且無(wú)法兼度顧傳質(zhì)需求,反而增加系統(tǒng)內(nèi)阻,機(jī)械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時(shí),需對(duì)電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密...
國(guó)科領(lǐng)纖,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,致力于實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化。創(chuàng)始人吳剛平博士從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國(guó)科領(lǐng)纖也是目前國(guó)內(nèi)具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì)。氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關(guān)鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主,而碳紙作為氣體擴(kuò)散層的基材,是制約我國(guó)氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備,我國(guó)至今未能實(shí)現(xiàn)碳紙量產(chǎn),國(guó)內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料仍然由國(guó)外供應(yīng)商所主導(dǎo)...
GDL 的優(yōu)勢(shì)本質(zhì) ——“多功能集成的橋梁”氣體擴(kuò)散層的所有優(yōu)勢(shì),本質(zhì)是其實(shí)現(xiàn)了 “傳質(zhì)(氣體 / 液體)、導(dǎo)電、支撐、耐環(huán)境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導(dǎo)電導(dǎo)線”,還是維持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與壽命的 “支撐骨架”。沒(méi)有 GDL,燃料電池、高效電解水等電化學(xué)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn) “高效、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命” 運(yùn)行,其性能會(huì)倒退至 “實(shí)驗(yàn)室演示級(jí)別”,無(wú)法滿足商業(yè)化應(yīng)用(如汽車、儲(chǔ)能)的需求。壽命使用理想環(huán)境下,恒溫,恒濕,純凈反應(yīng)氣。石墨化碳紙或碳纖維-石墨烯復(fù)合材料,提高氧化性。海南電解水制氫用氣體擴(kuò)散層報(bào)價(jià)功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應(yīng)用...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開(kāi):1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應(yīng)氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場(chǎng)擴(kuò)散至催化層,同時(shí)及時(shí)排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關(guān)鍵指標(biāo):透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學(xué)強(qiáng)度)、孔結(jié)構(gòu)分布(梯度孔結(jié)構(gòu)更利于水-氣協(xié)同傳輸)。2.良好的電子導(dǎo)電性需作為“電子通路”,將催化層產(chǎn)生的電子(燃料電池)或外...