國際貨運包車物流運輸價格的制定:重貨按整車噸位計算,輕拋貨物同理。從物流公司派出的物流運輸車輛,均認真核查過司機的想關信息,物流公司派送的物流運輸車輛都隨車攜帶提貨單,蓋有物流公司的公章。如果整車貨物失蹤不見,物流公司會向貨主負責。從物流公司派出的物流運輸車輛,因為物流運輸事宜與貨主發(fā)生糾紛,物流公司會積極參與調解,為您排憂解難。航空物流運輸。也就是大家口中常說的“空運”。它是使用飛機或其它航空器進行物流運輸?shù)囊环N形式。優(yōu)點:速度快,不受地形的限制,在火車、汽車都達不到的地區(qū)也可依靠航空物流運輸。信息技術已經改變了傳統(tǒng)的貿易模式,網上交易優(yōu)勢越來越突出,交易規(guī)模不斷擴大。東莞竹炭散貨到港有哪些...
隨著區(qū)域全方面經濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)成功簽署、中歐全方面投資協(xié)定(CAI)談判完成,區(qū)域經濟一體化成為大趨勢。保障國際供應鏈穩(wěn)定和風險可控,在區(qū)域內把產業(yè)鏈、供應鏈配齊,保障極端情況下的生產可靠性與運力有效性成為重點。數(shù)據(jù)顯示,亞洲區(qū)域內航線運量增長具有較大潛力,2021年亞洲集裝箱出口海運量預計將增長5.6%,其中,亞洲到中東/印度次大陸等航線增速更快。此外,集裝箱新造船市場雖短期繁榮但潛伏危機。受造船價格處于歷史低位、集運市場表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊運力等因素影響,新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈。深圳市盈風國際物流有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。寧波散貨到...
準備報關文件:提單(B/L);發(fā)票(CommercialInvoice);裝箱單(PackingList);到貨通知(ArrivalNotice);如有木質包裝,需熏蒸證書(FumigationCertificate)或無木質包裝聲明(NonWoodPackingStatement)。提單上收貨人(consignee)的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一,如果不一致,必須要有提單上的收貨方寫貨物轉讓書(LetterofTransfer),第三方才可以清關。發(fā)票及裝箱單上也需要S/&C/的名稱、地址及電話。國內有些S/的文件上缺少這些信息,都會被要求補充。深圳市盈風國際物流有限公司的行業(yè)影響...
私人物品清關一般要多久?什么是私人物品清關?如何判定是否為個人物品?根據(jù)海關總署2016年第19號公告,個人物品類進口快件是指境內收件人(自然人)收取的個人自用物品(旅客分離運輸行李物品除外),和2010年第43號公告,要求個人寄自港澳臺地區(qū)的物品,每次限值800元人民幣,寄自其他國家或者地區(qū)的每次限值1000元人民幣,單件不可分割的除外。個人物品清關需要滿足如下幾個條件:申報價值:小于1000人民幣(約153美金),如果包裹中只含有一件商品,即使申報價值大于1000人民幣(約153美金),經海關審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規(guī)定辦理通關手續(xù)。但海關對此類物品仍持有批準或退回至始發(fā)地的權...
美國海關清關一般要多久?流程、材料及費用詳解:外貿商家出口貨物或是跨境電商直郵包裹到美國,都要履行報關清關的義烏。如果需要發(fā)貨人支付美國進口清關費用,美國清關行會要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(PowerofAttorney,委托書),類似我國報關時需要用到的報關委托書。以美國DDP(DeliveredDutyPaid,完稅后交貨)到門為例,清關方式通常有兩種:以美國收貨人的名義清關,即由美國收貨人(consignee)提供POA給貨代的美國代理,同時還需要美國收貨人的Bond。深圳市盈風國際物流有限公司提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務需要。深圳物流散貨到港費用國際貨運時貨運公司進行...
與此同時,在疫病的催化下,海外用戶的互聯(lián)網消費快速增加,跨境電商成為穩(wěn)外貿的新增長點。在疫病之年,大量飛機停航、亞馬遜FBA限制入倉等情況下,海外倉的重要性更加凸顯,去年至今,保有國際貨運的商家盈利效益明顯??缇畴娚藤u家將貨物備貨到海外倉后直接本地發(fā)貨,極大縮短配送時間,尾程派送使用本地物流,并可通過數(shù)字化技術全程跟進包裹動向。今年“十四五”規(guī)劃正式發(fā)布,“海外倉”被寫入國家規(guī)劃綱要,將成為更加主流的跨境電商物流方式。目的地扣貨的風險會比較大,一般干貨類食品風險比較小,出貨要謹慎!上海竹炭散貨到港費用多少國際貨運運輸對首飾類產品運輸前的注意事項,首飾產品一般都需要附送首飾袋或首飾盒一定要用紙箱...
報關:報關時價值盡量不要超過30美金。因為如果價值報太高的話在國外的收貨人要交的關稅就會很多。在清關方面也會卡得比較嚴格,貨物容易被扣,然后讓收件人出示相關的商業(yè)發(fā)票。所以還是建議在報關部分去找一家經驗豐富的快遞公司來替你操作。清關:如果是敏感貨物或是價值過高的貨物需要繳納關稅的話,貨代公司會將清關所需要的材料發(fā)給收件人。收件人需要按照格式提供文件及貨物信息,等海關檢疫、審核、驗貨完畢之后,收件人再繳納關稅,即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的,可能會被扣留和銷毀深圳市盈風國際物流有限公司銳意進取,持續(xù)創(chuàng)新為各行各業(yè)提供專業(yè)化服務。廣州國際物流散貨到港收費目前我國約90%的國際貿易是通過...
疫病影響下,業(yè)務開展、客戶維護、人力成本、資金周轉等四個方面的困難凸顯。因此,部分中小微貨代企業(yè)也開始尋求改變,譬如借助數(shù)字化技術降低成本、實現(xiàn)轉型,或與行業(yè)巨頭、國際物流平臺企業(yè)等合作,從而獲得更好的業(yè)務賦能。國際物流數(shù)字化蓬勃發(fā)展行業(yè)大額融資頻現(xiàn)。當前,整個國際物流產業(yè)外部環(huán)境、市場需求、業(yè)務模式等發(fā)生了重大變化,服務單一、運輸成本高、信息交換效率低、運輸過程不透明、供應鏈上各角色的協(xié)同效率低等問題凸顯。而電子商務、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G、人工智能等數(shù)字技術則為突破這些瓶頸提供了可能性。深圳市盈風國際物流有限公司具備雄厚的實力和豐富的實踐經驗。深圳竹炭散貨到港怎么提貨降低國際...
企業(yè)的物流網絡如何規(guī)劃,物流設施如何設置,物流戰(zhàn)略怎樣制定,都必須建立在一定的物流服務水平之上。不確定一定的物流服務水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。物流服務水平是降低物流成本的依據(jù),物流在降低成本方面起著重要的作用,而物流成本的降低必須首先考慮物流服務水平,在保證一定物流服務水平的前提下盡量降低物流成本。從這個意義上說,物流服務水平是降低物流成本的依據(jù)。物流服務起著連接廠家、批發(fā)商和消費者的作用,是國民經濟不可缺少的部分。機應立即將危險品車輛停放于安全地帶,進行緊急應急避險。單元化國際貨運,可以快速集裝貨物,完成裝機、裝車等作業(yè)。海運散貨到港流程區(qū)域經濟一體化加速發(fā)展行業(yè)反思超長供應...
國際國際貨運職能可以劃分為以下子流程:訂單,該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單錄入、訂單確認、交易處理(借記卡或貸記卡處理與授權)。訂單管理活動逐漸需要成熟的軟件對顧客訂單在供應鏈中移動時進行轉化、路由和管理。退貨,退貨管理也稱為逆向物流,處理產品回收,包括被退回產品的合適服務、包裝和會計處理。運輸,包括運輸?shù)牟少?、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。特殊的活動有:和關鍵運輸者進行合同談判,建立行程安排指導,管理運輸者合同,計劃訂單/交貨的較優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,追蹤運輸中的貨物,審計和支付處理,運輸者績效監(jiān)控,出貨后的交貨確認。國際貨運的物流設備配置分為存儲設備、分揀設備、搬運設備、包裝設備等。肇慶全球散貨到港...
清關有哪些注意事項?如果不想貨物被目的國海關扣留,需要按照目的國海關政策要求,進行物品申報,包括品名、物品數(shù)量、物品重量、物品申報價值以及特殊物品等。影響通關的因素有哪些?影響通關的因素主要有兩個方面,一個是物品申報信息方面,包括申報價值、申報品名不符會導致扣貨。另一個,特殊物品例如兒童玩具、化妝品,需要對應的認證文件否則會被扣貨。貨物被扣該如何解決?如果貨物被目的國海關扣貨,需要了解貨物被扣的原因進行解決。一般而言,被扣無非是報關資料不齊全、低申報、違規(guī)物品等原因。如果是準備申報,那么按照要求補全資料、補繳關稅即可。如果是違規(guī)物品,例如仿牌物品以及禁止進口的其他物品,那么只能棄貨銷毀了。深圳...
清關報關是國際物流運輸中重要的環(huán)節(jié),也是跨境電商賣家和外貿人必知的國際物流概率。截止日前,還有很多網友在咨詢國際物流的清關和報關問題,那么,清關和報關,以及清關費與報關費到底有什么不同呢?報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人,通過海關監(jiān)管口岸時,依法進行申報并辦理有關手續(xù)的過程。清關,習慣上又稱結關,是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必須向海關申報,辦理海關規(guī)定的各項手續(xù),履行各項法規(guī)規(guī)定的義務;只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。國際貨運采取的應急措...
國際貨運的裝卸搬運是伴隨輸送和保管而產生的必要的物流活動,它在第三方物長途物流托運流活動轉換中起承上啟下的作用。運輸?shù)钠瘘c有“裝”作業(yè),終點有“卸”的作業(yè);倉儲的開始有人庫作業(yè),之后由出庫作業(yè)結束。第三方物流活動其他各個階段的轉換也要通過裝卸搬運連結起來。在整個第三方物流活動中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的,因而是產品損壞的重要原因。對裝卸搬運活動的管理,力求減少裝卸搬運次數(shù),合理配置及使用裝卸搬運機具以做到節(jié)能、省力、減少損失、加快速度,獲得較好的經濟效果。物流企業(yè)要與時俱進,牢牢把握中國進一步對外開放投資和貿易市場、倡議深入實施。深圳海運散貨到港收費標準現(xiàn)代物流能力是一個企業(yè)、一個國家全方面提...
我國實施出口導向型發(fā)展戰(zhàn)略,進口貨物中除了礦、煤、油和其他重要的戰(zhàn)略物資、機械設備外,適箱貨物進口占國家外貿的比重較低,導致海運集裝箱的空箱進口運輸比重較高,約為70%,也極大增加了物流成本。隨著我國經濟規(guī)模擴大,國內消費水平提高,倡導建立全球命運共同體,促進經濟全球化,人民幣國際化,與世界有關國家和地區(qū)建立自由貿易區(qū),舉辦國家進博會,我國14億人口的大市場潛力正在釋放,進口必將逐步增加,在不遠的將來進出口的適箱貨物將會達到基本平衡,甚至進口規(guī)模超過出口,從而必將減少空箱調運,提高水路、公路、鐵路的雙重運輸比重,降低物流成本,進口物流業(yè)務將會迎來繁榮發(fā)展時期,也會產生以進帶出的良好連鎖效應。國...
國際貨運提醒貨運發(fā)貨注意事項:配貨中心接到“訂貨單”時,經辦人員應依產品規(guī)格及訂貨通知單編號順序列檔,內容不明確應即時反映業(yè)務部門確認。因客戶業(yè)務需要,收貨人非訂購客戶或收貨地點非其營業(yè)所在地的,依下列規(guī)定辦理:經銷商的訂貨、交貨地點非其營業(yè)所在地,其“訂貨單”應經業(yè)務部主管核簽方可辦理發(fā)運。收貨人非訂購客戶應有訂購客戶出具的收貨指定通知始可辦理發(fā)運。配貨中心接獲“訂(貨)單”才能發(fā)貨,但有指定交運日期的,依其指定日期發(fā)運。訂制品(計劃品)在客戶需要日期前入庫或“訂貨單”注明“不得提前發(fā)運”的,配貨中心若因庫位問題需提前交運時,應先聯(lián)絡業(yè)務人員轉知客戶同意,且收到業(yè)務部門的出貨通知后始得提前交...
海關清關是什么意思:官方解釋:清關(CustomsClearance)即結關,是指進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。其實只要存在跨境商品流通,就涉及清關,海淘也不例外。清關主要分為兩種模式:貿易清關和物品清關。貿易清關主要適用于一般貿易,而個人郵遞物品則采用物品清關的模式。海關清關要多久:真正在海關流程通關時間還是比較短的,如果報關單數(shù)據(jù)都正常,海關審核認為風險較低,不涉稅且未布控查驗情況下,一般半個工作日就能結束海關流程,但是整體清關要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的效率。發(fā)展國際物流和供應鏈管理方面,當前是要重視對國際物流和供應鏈管理發(fā)展研究,為國家決...
包裝:易損、易泄露的物品建議在寄遞之前做好密封處理,增加發(fā)泡袋等適當防護措施,防止商品受損。計重方式:國際快遞的價格是按照重量和體積重量計算的,合理安排空間控制體積能節(jié)省不少運費,關于運單上的貨物描述,建議不要直接寫貨物名稱,比如寄手機,不要寫手機而是寫設備,這樣更安全,防丟失。收件人資料:包括收件人姓名、住址、電話、郵編、郵箱、所在城市等相關信息,要盡可能寫得詳細準確,以確保貨物能順利送達。關稅是基于貨物類型產生的,要根據(jù)貨物的數(shù)量、價值以及目的地國家的海關政策來確定關稅。正常私人物品征收關稅的機率很小,一般你的貨物申報價值沒有超過途經國家海關的關稅起征點,通常不會發(fā)生需要繳納關稅的情況。深...
國際貨運成本多方面分析的方法:單位銷售額物流成本率=物流成本/銷售額×100%,這個比率越高則對價格的彈性越低,從連鎖企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中,大體可以了解其動向,另外,通過與同行業(yè)和行業(yè)外進行比較,可以進一步了解配送中心的物流成本水平。該比率受價格變動和交易條件變化的影響較大,因此作為考核指標還存在一定的缺陷。單位營業(yè)費用物流成本率=物流成本/(銷售額+一般管費)×100%,通過物流成本占營業(yè)費用(銷售額+一般管理費)的比率,可以判斷連鎖企業(yè)物流成本的比重,而且這個比率不受進貨成本變動的影響,得出的數(shù)值比較穩(wěn)定,因此適合于做連鎖企業(yè)配送中心物流合理化指標。物流職能成本率=物流職能成本/物流總成本×1...
美國海關清關一般要多久?流程、材料及費用詳解:外貿商家出口貨物或是跨境電商直郵包裹到美國,都要履行報關清關的義烏。如果需要發(fā)貨人支付美國進口清關費用,美國清關行會要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(PowerofAttorney,委托書),類似我國報關時需要用到的報關委托書。以美國DDP(DeliveredDutyPaid,完稅后交貨)到門為例,清關方式通常有兩種:以美國收貨人的名義清關,即由美國收貨人(consignee)提供POA給貨代的美國代理,同時還需要美國收貨人的Bond。目前我國約90%的國際貿易是通過海運實現(xiàn)物理位移。寧波全球散貨到港操作流程國際貨運的裝卸搬運是伴隨輸送和保管而產...
國際貨運商品運輸、卸貨與交接:運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調度員講明,以便重新安排調整。卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質和技術要求作業(yè)。4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務部。業(yè)務部及時轉各商店辦理正式入店手續(xù)。若運輸貨物移交有誤,要及時與有關部門聯(lián)系。運輸任務完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。在運輸中,因運輸人員不負責任發(fā)生問題,按場內有關規(guī)定處理。物流企業(yè)要與時俱進,牢牢把握中國進一步對外...
國際貨運運輸較大件物品的方法,如500公斤-2噸,近距離(如200km以內)包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機會收來回程運費。遠距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔物流公司。遠距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。包車一般三種渠道,包規(guī)?;锪鞴镜能?、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽蕚?。整車物品(幾噸到十幾噸),請考慮包車。有條件的可以考慮...
報關:報關時價值盡量不要超過30美金。因為如果價值報太高的話在國外的收貨人要交的關稅就會很多。在清關方面也會卡得比較嚴格,貨物容易被扣,然后讓收件人出示相關的商業(yè)發(fā)票。所以還是建議在報關部分去找一家經驗豐富的快遞公司來替你操作。清關:如果是敏感貨物或是價值過高的貨物需要繳納關稅的話,貨代公司會將清關所需要的材料發(fā)給收件人。收件人需要按照格式提供文件及貨物信息,等海關檢疫、審核、驗貨完畢之后,收件人再繳納關稅,即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的,可能會被扣留和銷毀國際貨運的專線物指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。深圳海運散貨到港怎么提貨發(fā)展供應鏈管理,建立...
如何計算國際貨運的價格,由于一般國際貨運的貨物量較大,因此進行貨物運送的人群較關心的就是國際貨運的費用問題,由于貨物種類以及運輸過程的復雜性價格是不同的,那么國際貨運的基本費用是如何計算的呢?如果做零擔運輸,則一般按照市場行情來運作,如果按照項目運作,則運費計算的內容非常復雜。不同客戶、不同線路、不同收發(fā)貨地點、貨物類型、重量、不同承運商等等,都可能影響運費。一般來說,數(shù)量較多時是按照貨物本身性質進行定價,歸為兩種,一種是按照“方數(shù)”即體積,進行定價,再者就是根據(jù)重量進行定價。不同貨物的運費也不相同,就拿危險品和普通貨物來說,危險品的價格就會高于普通貨物運輸。因為在運輸?shù)耐局校kU品所有的危險...
私人物品清關一般要多久?什么是私人物品清關?如何判定是否為個人物品?根據(jù)海關總署2016年第19號公告,個人物品類進口快件是指境內收件人(自然人)收取的個人自用物品(旅客分離運輸行李物品除外),和2010年第43號公告,要求個人寄自港澳臺地區(qū)的物品,每次限值800元人民幣,寄自其他國家或者地區(qū)的每次限值1000元人民幣,單件不可分割的除外。個人物品清關需要滿足如下幾個條件:申報價值:小于1000人民幣(約153美金),如果包裹中只含有一件商品,即使申報價值大于1000人民幣(約153美金),經海關審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規(guī)定辦理通關手續(xù)。但海關對此類物品仍持有批準或退回至始發(fā)地的權...
絕大部分情況下商品的申報價值是低過真實價值的,如果您填寫的價值處理合理范圍,無需再次做商業(yè)或更改報關價值,只需聯(lián)系為您再次發(fā)送一遍商業(yè),并填寫快遞需要您填寫的表格即可。有的顧客在出現(xiàn)被扣關后,因為不知道商業(yè)是什么,將自己購買商品的截圖發(fā)給了快遞和海關,暴露了商品的真實價格。在扣關之后該怎么解決辦法:1、先登陸相關的網站,在上面填寫個人資料和申報貨物信息交稅,只能申報3次,3次不成功就要退運或者商業(yè)報關了。2、這時直接拿著國際快遞聯(lián)系人員給的到貨通知書去找報關行幫你處理即可。3、一般被海關處扣了,說明商品已經超過了個人免稅的金額,需要到海關的相關工作處交了關稅后才可以放行;寄國際快遞如何避免被扣...
清關即結關,習慣上又稱通關,是指貨物進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法國和規(guī)定應當履行的手續(xù)。清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。那么國際物流需要清關嗎?需要。任何一個國家的貨物進入另一個國家,都需要按照海關要求進行清關,否則貨物無法進行自由流通。對于國家來說,清關的作用是發(fā)揮一個國家貿易管制和統(tǒng)計的作用,一個是檢查貨物是否合規(guī)合法,另一個是征收關稅維持兩國貿易平衡。國際貨運運輸方式包括供應生產產品中的管道、傳送等方式的運輸。深圳散貨到港流程圖國際貨運隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,物流與供應鏈管理的物品種類數(shù)量在不斷增加、出...
國際貨運成本多方面分析的方法:單位銷售額物流成本率=物流成本/銷售額×100%,這個比率越高則對價格的彈性越低,從連鎖企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中,大體可以了解其動向,另外,通過與同行業(yè)和行業(yè)外進行比較,可以進一步了解配送中心的物流成本水平。該比率受價格變動和交易條件變化的影響較大,因此作為考核指標還存在一定的缺陷。單位營業(yè)費用物流成本率=物流成本/(銷售額+一般管費)×100%,通過物流成本占營業(yè)費用(銷售額+一般管理費)的比率,可以判斷連鎖企業(yè)物流成本的比重,而且這個比率不受進貨成本變動的影響,得出的數(shù)值比較穩(wěn)定,因此適合于做連鎖企業(yè)配送中心物流合理化指標。物流職能成本率=物流職能成本/物流總成本×1...
區(qū)域經濟一體化加速發(fā)展行業(yè)反思超長供應鏈弊端:受疫病影響,從去年下半年開始,國際物流市場出現(xiàn)大規(guī)模漲價、爆艙、缺柜等情況。中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)去年12月末攀升至1658.58點,創(chuàng)近12年來新高。雖然春節(jié)后運價小幅下滑,但突發(fā)的蘇伊士運河事件再次導致運力緊缺,集運價格再創(chuàng)新高。過去,制造產業(yè)以長供應鏈(如制成品集成全球多地零部件)體現(xiàn)國際分工、國際貿易的價值,并不斷追求通過船舶大型化提高規(guī)模效益。但疫病和蘇伊士運河事件,也讓行業(yè)開始反思超長供應鏈和超大規(guī)模運力的合理性,并探索通過數(shù)字化技術提升運輸服務的保障性。國際貨運的計費又有點不一樣,當一票多件的情況,采取單件按照大值計費,然后再一起...
逆勢上揚中歐班列、跨境電商物流快速增長,疫病導致國際航運出現(xiàn)價格大幅上漲、艙位爆滿,很多中國出口企業(yè)也開始尋找新的運輸方式。其中,中歐班列就出現(xiàn)了較快的增長態(tài)勢。2020年,中歐班列開行達1.24萬列,單年開行超過1萬列,同比增長51%,運送集裝箱113.5萬標箱,同比增長56%,往返綜合重箱率達到98%。截至2020年底,中歐班列累計開行已超過3.3萬列,通達歐洲大陸20多個國家的90余座城市,不只打通了國際通道,也整合了國內外區(qū)域合作。單元化國際貨運極大地降低了物流作業(yè)中的貨損 。東莞國際物流散貨到港運費國際物流與國內物流相比,不只空間距離、范圍更普遍,而且過程更復雜、也更具風險性。國際物...
國際貨運服務從屬性看,由于貨主企業(yè)的物流需求是以商流為基礎,伴隨商流而發(fā)生,因此,物流服務從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng),表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定,物流企業(yè)只是按照貨主的需求,提供相應的物流服務。不可存儲性,物流服務是屬于非物質形態(tài)的勞動,它生產的不是有形的產品,而是一種伴隨銷售和消費同時發(fā)生的即時服務,不可儲存。項目物流是指以某項特定項目為服務對象而產生的一系列物流活動的總和。如某項工程產生的工程物流,會展上產生的會展物流等,項目物流具有以下特點:項目物流以服務項目為目的,項目結束,項目物流也隨之結束。項目物流活動多為一次性活動,重復性較少。項目物流具...