新誼村青少年無人機(jī)活動(dòng),知飛航空演繹科技新境界
無人機(jī)人專屬暗號(hào)大揭秘!看完這些梗,你就是圈內(nèi)“老油條”!
知飛無人機(jī)盤點(diǎn)爆火“黑話”合集,看懂10個(gè)以上才敢自稱老司機(jī)
知飛無人機(jī) 2025 年 Q3 季度培訓(xùn)會(huì)暨員工關(guān)懷活動(dòng)回顧
祝賀!上海知飛航空科技有限公司工會(huì)委員會(huì)正式成立
燃爆森林嘉年華!知飛航空為青少年插上 “飛行翅膀”
科創(chuàng)領(lǐng)航 翼啟新章!知飛無人機(jī)閔行校區(qū)盛大開業(yè)暨戰(zhàn)略合作簽約
知飛航空亮相長三角體育節(jié),擘畫青少年科技教育宏篇
知飛航空賦能2025中國 AOPA 國際無人機(jī)邀請(qǐng)賽
飛手必看!民航局印發(fā)《民用無人駕駛航空器事件信息管理辦法》
FOB與CIF的區(qū)別:不同點(diǎn),FOB即裝運(yùn)港船上交貨(但在與北美國家交易的時(shí)候,應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上,并及時(shí)通知買方即可。之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無關(guān)。接下來的C...
CIF條件與卸貨港滯期費(fèi):一般而言,依CIF類合同賣方有義務(wù)訂立運(yùn)輸合同。就買賣合同而言,如果買賣雙方以CIF條件、CIFFO條件或在一般的買賣合同里CIFundischarged條件訂立買賣合同,則買賣合同與租船合同中的“freeout”or“l(fā)inerou...
CIF成本計(jì)算費(fèi)用負(fù)擔(dān):在 CIF 條件下,有關(guān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題是指運(yùn)費(fèi)和卸貨費(fèi)。按照 CIF 的含義,賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi)。這里所說運(yùn)費(fèi)是正常運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)輸途中船只可能遇到惡劣天氣或船上機(jī)器出了故障,需要避風(fēng)或修理而發(fā)生的運(yùn)費(fèi)稱為不正常運(yùn)費(fèi)。不正常運(yùn)費(fèi)應(yīng)由...
國際快遞收費(fèi)是怎么收的?國際快遞公司為了保證運(yùn)輸,對(duì)于一開始的較低計(jì)費(fèi)重量規(guī)定了一個(gè)“首重”的范圍,物品重量在這個(gè)范圍內(nèi),那么就收取首重的價(jià)格,如果超過了這個(gè)重量,那就收取續(xù)重的價(jià)格。一般來說首重價(jià)格都是比較貴的,物流越重,價(jià)格就越便宜。因?yàn)槭字睾屠m(xù)重的存在,...
海運(yùn)CIF的買方所需要熟知的義務(wù):費(fèi)用劃分,除規(guī)定外,買方必須支付自按照規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用,除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付;及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi),除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸契約應(yīng)由賣方支付;及如買方...
美森快船,是從上海裝船進(jìn)行貨運(yùn)的,一般是一截三開。如果非上海地區(qū)的亞馬遜賣家想使用美森快船,需要將貨物交給其他地區(qū)的辦事處運(yùn)輸?shù)缴虾Qb船運(yùn)輸,由于內(nèi)陸運(yùn)輸需要一定的時(shí)間和費(fèi)用。其他地區(qū)賣家使用美森快船,時(shí)效會(huì)稍慢、價(jià)格會(huì)稍高。也因此,其他地區(qū)賣家在發(fā)貨時(shí)可能會(huì)...
CIF術(shù)語的保險(xiǎn)險(xiǎn)別的問題:CIF術(shù)語中的“I”表示Insurance.即保險(xiǎn)。從價(jià)格構(gòu)成來看,這是指保險(xiǎn)費(fèi),就是說貨價(jià)中包括了保險(xiǎn)費(fèi);從賣方的責(zé)任講,他要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。辦理保險(xiǎn)須明確險(xiǎn)別,不同險(xiǎn)別,保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任范圍不同,收取的保險(xiǎn)費(fèi)率也不同。按CIF...
CIF成本計(jì)算費(fèi)用負(fù)擔(dān):在 CIF 條件下,有關(guān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題是指運(yùn)費(fèi)和卸貨費(fèi)。按照 CIF 的含義,賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi)。這里所說運(yùn)費(fèi)是正常運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)輸途中船只可能遇到惡劣天氣或船上機(jī)器出了故障,需要避風(fēng)或修理而發(fā)生的運(yùn)費(fèi)稱為不正常運(yùn)費(fèi)。不正常運(yùn)費(fèi)應(yīng)由...
寄國際快遞需要注意什么?盡量不要使用快遞公司提供的包裝箱,以免快遞公司拆開后包裝發(fā)生變化。我們都知道,無論是國內(nèi)快遞還是國際快遞,在運(yùn)輸過程中都不可能小心謹(jǐn)慎地處理貨物,所以貨物的包裝應(yīng)該能夠保證從桌子上自由落下而不損壞貨物。這種包裝是合格的。把運(yùn)單號(hào)碼寫在包...
找海運(yùn)CIF的方法:確定自己貨物的類型,在選擇貨代公司之前,首先要先確定自己的貨物類型,要知道自己的貨物是否為危險(xiǎn)品,易碎品等,只有確定自己的貨物類型才能選擇相關(guān)優(yōu)勢(shì)的貨代公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸。確定自己貨柜大小以及箱型,要明確自己的貨物需要的箱型,是整箱還是拼箱,...
跨境電商賣家發(fā)國際快遞如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)?有效的節(jié)省運(yùn)費(fèi)方法:(1)縮減快遞體積。當(dāng)體積重大于實(shí)重時(shí),國際快遞會(huì)按體積重收費(fèi)。所以,我們寄國際快遞時(shí),要盡可能壓縮貨物體積。例如我們郵寄的衣物,可以通過打包技術(shù),將包裹壓縮到較小。(2)減輕快遞重量。通過減輕快遞重量,...
大件專線運(yùn)輸基本要求:⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承...
亞馬遜FBA海運(yùn)美森快船優(yōu)勢(shì)主要有哪些?亞馬遜FBA頭程海運(yùn)美森快船的優(yōu)勢(shì):1、船期固定:周三發(fā)船,我們要出貨的話,需要提前安排好貨物,交給我裝柜上船。2、時(shí)效穩(wěn)定:美森自有海運(yùn)港碼頭,即使是在旺季,也能保障我們的貨物及時(shí)處置,不會(huì)滯留。3、運(yùn)價(jià)便宜:走海運(yùn)美...
海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別:概念上的誤區(qū):CIF和FOB,術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上,賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù),裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方,風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。訂艙配載:C...
國際快遞提單的確認(rèn)和修改:?jiǎn)柮黝櫩?quot;提單"的發(fā)放形式:電放:需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到 船公司 電放。 預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"(留...
大件專線運(yùn)輸是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品,在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。在大件貨物配送過程中,物流公司進(jìn)行貨物的裝卸搬運(yùn)需要合理利用集裝箱的空間才能更好地節(jié)約成本,在運(yùn)...
香港物流專線運(yùn)輸有什么優(yōu)勢(shì),為什么貨物基本從深圳中轉(zhuǎn)?貨物進(jìn)入到香港是不需要關(guān)稅的,香港是個(gè)自由貿(mào)易的城市,所以國際物流貨物都會(huì)選擇在香港中轉(zhuǎn),在香港不但手續(xù)簡(jiǎn)單還會(huì)有稅減優(yōu)惠,快件清關(guān)費(fèi),免收增值稅。(1)港口優(yōu)勢(shì),珠三角的制造企業(yè)選擇香港作為“區(qū)域配送中心...
亞馬遜物流貨運(yùn)提供兩種物流模式:海派(海運(yùn)+快遞)和??ǎê_\(yùn)+卡車運(yùn)送)。 ??ǖ膬?yōu)點(diǎn)是時(shí)效比海派快。貨物到達(dá)港口后,卡車將被直接發(fā)送到亞馬遜倉庫,這縮短了交貨時(shí)間。海派是雙清包稅的,包含了報(bào)關(guān)和清關(guān)費(fèi),海卡有包稅和不包稅之分。包稅的是含雙清包稅,包含了報(bào)關(guān)...
FBA海派(???是頭程使用海運(yùn)完成前端部分,到港提柜分類后由UPS等快遞完成尾端派送部分的物流渠道。實(shí)尾端派送部分是固定的,一般使用UPS派送;前端海運(yùn)部分會(huì)選擇不同的船司。深圳市信華國際貨運(yùn)代理有限公司是比較專業(yè)的一家公司,使用美森快船的叫美森快船海派(海...
國際空運(yùn)主要有航空快遞業(yè)務(wù)。航空快遞業(yè)務(wù)航空快遞業(yè)務(wù)(Air ExpressService)是由快遞公司與航空公司合作,向貨主提供的快遞服務(wù),其業(yè)務(wù)包括;由快速公司派專人從發(fā)貨人處提取貨物后以較快航班將貨物出運(yùn),飛抵目的地后,由專人接機(jī)提貨,辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接...
美森輪船優(yōu)勢(shì):1、目前我們通常所說的美森快船都是從上海港出發(fā),直達(dá)美國長灘港(Long Beach,簡(jiǎn)稱LB)。從航線圖上來看,是橫穿太平洋,中間是沒有??科渌劭?,直達(dá)美西長灘。因此航線時(shí)間短,正常航行時(shí)間11天。2、美森快船每周固定班輪,五截三開,時(shí)效穩(wěn)定...
國際快遞保險(xiǎn):屬于出口貨物遭受損失需要提出索賠時(shí),對(duì)方(進(jìn)口方)向保險(xiǎn)單所載明的國外理賠代理人提出索賠申請(qǐng)。各大保險(xiǎn)公司世界各主要港口和城市,均設(shè)有委托國外檢驗(yàn)代理人和理賠代理人兩種機(jī)構(gòu),前者負(fù)責(zé)檢驗(yàn)貨物損失。收貨人取得檢驗(yàn)報(bào)告后,附同其它單證,自行向出單公司...
選擇CIF應(yīng)該注意的問題:總體來講,在出口業(yè)務(wù)中采用CIF或CFR術(shù)語成交要比采用FOB有利。因?yàn)椋贑IF條件下,國際貨物買賣中涉及的三個(gè)合同(買賣合同、運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同)都由賣方作為其當(dāng)事人,他可根據(jù)情況統(tǒng)籌安排備貨、裝運(yùn)、投保等事項(xiàng),保證作業(yè)流程上的相...
國際快遞寄件時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的細(xì)節(jié)問題:申報(bào)信息,貨物申報(bào)信息必須正確填寫,包括貨物數(shù)量、貨物尺寸、貨物重量、材料和用途。如果申報(bào)信息不正確,后續(xù)海關(guān)工作人員會(huì)檢查,發(fā)現(xiàn)申報(bào)與貨物的實(shí)際情況不符,貨物會(huì)被扣留。申報(bào)價(jià)值,申報(bào)價(jià)值也是一個(gè)非常重要的方面,可以合理申報(bào),...
CIF條款和CIP條款在國際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交...
國際快遞如何包裝?好的包裝首先要保證物品能完好無損地到到達(dá)買家手中,國際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間短則一星期長則一個(gè) 月,因此只有把物品包裝成金剛不壞之身才能抵御郵遞員們的粗暴對(duì)待和路途中的擠壓顛簸。其次, 包裝在保證物品不被損壞的前提下還得體現(xiàn)專業(yè)度。不能塞一堆廢報(bào)紙或者塑...
海運(yùn)CIF的變形應(yīng)用:在CIF價(jià)格條件下,如果賣方以自己作為被保險(xiǎn)人投保,或?qū)①I方一同列為被保險(xiǎn)人自然不會(huì)有太大的問題;但是如果基于信用證結(jié)匯的需要,單獨(dú)以買方為被保險(xiǎn)人,則同樣會(huì)產(chǎn)生問題,亦即在保險(xiǎn)標(biāo)的交付第1承運(yùn)人或越過船舷之前,風(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)移,買方因此沒有...
國際快遞和國際物流有什么區(qū)別?到貨時(shí)間不同,快遞公司是全國聯(lián)網(wǎng)的,基本上貨物都是批量運(yùn)輸;而物流公司不同,除非是一次性的一車貨物,不然物流公司是比快遞公司要慢一些的??爝f公司的貨物是空運(yùn)的,而物流公司大多是陸運(yùn),在時(shí)間上,肯定沒有快遞公司快。單號(hào)查詢不同,快遞...
國際快遞包裹禁止的事項(xiàng):易燃性、腐蝕性、毒性、酸性和放射性的各種危險(xiǎn)物品,如爆竹、汽油,酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、強(qiáng)堿、農(nóng)藥等。容易腐爛的物品,如鮮魚、鮮肉、鮮水果、鮮蔬菜等,但經(jīng)加工制作,已經(jīng)干燥或者制成罐頭食品,不在此限(寄達(dá)國另有規(guī)定的除外)。妨礙公...
國際快遞公司應(yīng)該要有的:人員素質(zhì)。在考慮了快遞公司的各種硬件設(shè)施之后,也要注意看看快遞員的個(gè)人素質(zhì),因?yàn)榭旒切枰爝f員直接經(jīng)手的,如果快遞員的個(gè)人素質(zhì)不高,或者道德有問題,那很可能導(dǎo)致貴重物品的丟失、錢財(cái)?shù)膩G失等問題,這會(huì)直接影響到行政人員的日常工作。服務(wù)。...