四川蓉城合豐科技有限公司的公交候車亭產(chǎn)品具有多種特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先,它們采用強(qiáng)度高的材料制造,具有良好的耐候性和抗風(fēng)性能,能夠在各種惡劣天氣條件下保持穩(wěn)定。其次,公交候車亭還配備了智能化的設(shè)備,如信息顯示屏、充電設(shè)施等,方便乘客獲取實(shí)時(shí)信息和充電。蓉城合豐科技有限公司的公交候車亭產(chǎn)品不僅具有實(shí)用性,還注重美觀性。公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于創(chuàng)造獨(dú)特的外觀和舒適的內(nèi)部空間,使公交候車亭成為城市的一道亮麗風(fēng)景線。同時(shí),公交候車亭的設(shè)計(jì)也考慮到了可持續(xù)發(fā)展的原則,采用了環(huán)保材料和節(jié)能設(shè)備,減少對(duì)環(huán)境的影響??紤]在公交車站臺(tái)上設(shè)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò),方便乘客上網(wǎng)。防紫外線公交站臺(tái)直銷
混凝土:公交車站臺(tái)的地面通常使用混凝土材料,因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固、耐久的特點(diǎn),能夠承受人流和車輛的壓力?;炷恋孛孢€可以進(jìn)行防滑處理,以提高站臺(tái)的安全性。金屬:公交車站臺(tái)的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料,如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點(diǎn),能夠在戶外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。塑料:公交車站臺(tái)的一些細(xì)節(jié)部件,如標(biāo)識(shí)牌、廣告牌等,通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點(diǎn),適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。除了以上幾種常見(jiàn)的材料,公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料,如木材、石材、塔布等,以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求??偟膩?lái)說(shuō),公交車站臺(tái)的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。帶LED屏公交站供應(yīng)廠家公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供清潔的衛(wèi)生設(shè)施。
在公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中提供足夠的遮陽(yáng)和防雨設(shè)施是確保乘客在等候公交車時(shí)能夠得到舒適和便利的重要因素之一。下面是一些建議,幫助你在公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中考慮遮陽(yáng)和防雨設(shè)施:設(shè)計(jì)合適的站臺(tái)屋頂:站臺(tái)屋頂應(yīng)該足夠大,能夠覆蓋到等候區(qū)域的大部分面積。屋頂?shù)牟牧蠎?yīng)該具有良好的遮陽(yáng)和防雨性能,例如使用遮陽(yáng)板、透明或半透明的材料,以便提供足夠的遮陽(yáng)和防雨效果??紤]風(fēng)向和風(fēng)速:在設(shè)計(jì)站臺(tái)時(shí),需要考慮到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向和風(fēng)速。如果站臺(tái)經(jīng)常受到強(qiáng)風(fēng)的影響,可以考慮在站臺(tái)的側(cè)面或背面增加遮擋物,如玻璃墻或圍欄,以減少風(fēng)的影響。提供遮陽(yáng)設(shè)施:在站臺(tái)上設(shè)置遮陽(yáng)設(shè)施,如遮陽(yáng)傘、遮陽(yáng)篷或帶有遮陽(yáng)功能的座椅,可以為乘客提供遮陽(yáng)的舒適度。這些設(shè)施可以在站臺(tái)的不同位置設(shè)置,以便乘客可以根據(jù)需要選擇合適的遮陽(yáng)位置。
目前,公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側(cè),不占用站臺(tái)空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無(wú)報(bào)站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄,傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺(tái)上,因此,現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購(gòu)買、自助充電等功能,不能滿足人們對(duì)更高質(zhì)量的上下車環(huán)境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺(tái)用機(jī)柜是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜及其智能管理系統(tǒng),該公交站臺(tái)用機(jī)柜通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺(tái)空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現(xiàn)有的站臺(tái)設(shè)備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一方面,本發(fā)明提供了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,所述頂板通過(guò)所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內(nèi)封裝有控制裝置。蓉城合豐科技有限公司提供先進(jìn)的公交車站臺(tái)設(shè)備和技術(shù)支持。
將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過(guò)道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過(guò)道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過(guò)道11,行走過(guò)道11前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接限位欄桿5。一個(gè)好的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的座位供乘客等候。防凍公交車站臺(tái)多少錢
不能只考慮美觀,其功能性更不能只局限于形式。防紫外線公交站臺(tái)直銷
基于大數(shù)據(jù)的智能報(bào)站系統(tǒng)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),智能公交系統(tǒng)可以為市民提供更便捷的公交出行信息提醒,比如車輛何時(shí)到站等,而智能電子公交站牌則是伴隨著智能公交系統(tǒng)的發(fā)展而出行的,正是因?yàn)橹悄芄徽九_(tái)的存在,智能公交系統(tǒng)才可以落到實(shí)處。比如,智能電子公交站牌都安裝有l(wèi)ed顯示屏,可以顯示車輛到站軌跡。智能公交,就是運(yùn)用當(dāng)下的GPS/衛(wèi)星定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn),建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng),對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度,實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時(shí)通過(guò)建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監(jiān)控管理。防紫外線公交站臺(tái)直銷