國(guó)產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹(shù)科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
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矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇并存
日立BEBN空壓機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售量突破1100萬(wàn)臺(tái)[注:1946年至2015年],這一數(shù)字足以證明日立BEBN壓縮機(jī)質(zhì)量的可靠與穩(wěn)定。 自從日立公司1911年早制作出臺(tái)空氣壓縮機(jī)以來(lái),壓縮機(jī)就在各種工業(yè)用、礦山用、建設(shè)用等方面確的了優(yōu)異的成績(jī)。1946年,日立公司又制造出小型空氣壓縮機(jī)“日立BEBEN壓縮機(jī)”,使得日立空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域從產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大到了第三產(chǎn)業(yè)。因此“日立BEBEN壓縮機(jī)”系列產(chǎn)品時(shí)時(shí)處于行業(yè)地位,1979年,累計(jì)生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái),1994年取得了突破200萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)售記錄的輝煌成就。空壓機(jī),就選日本東宇,讓您滿(mǎn)意,期待您的光臨!上海無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠

整機(jī)的工作原理:空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),使活塞往返運(yùn)動(dòng),把空氣壓縮,使壓力氣體由出氣口通過(guò)高壓軟管打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0.此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG,氣體通過(guò)過(guò)濾調(diào)壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5kg,時(shí),壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)開(kāi)啟,壓縮機(jī)重新開(kāi)始工作.單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。日立空壓機(jī)溫度日本東宇為您提供空壓機(jī),有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!

P模式控制:與壓力開(kāi)關(guān)控制方式相同,如果壓力達(dá)到較高壓力,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí),壓縮機(jī)重新開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制:壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力(控制壓力)附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能:由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī),即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障,依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外,根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容,全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì):節(jié)能安裝面積,實(shí)現(xiàn)低振動(dòng),低噪音。
無(wú)油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)為電力驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)時(shí)無(wú)需消耗壓縮空氣,工作效率高。與一般的氣動(dòng)型增壓閥相比,可大幅度降低能耗。使用氣動(dòng)型增壓閥的場(chǎng)合,增壓時(shí)浪費(fèi)一半以上的能源,使用電動(dòng)型增壓機(jī)(ESTIBO)的場(chǎng)合,消耗電量為氣動(dòng)型增壓閥的1/3,可節(jié)約70%的電費(fèi),耗氣量也節(jié)省一半。低噪音、低振動(dòng):無(wú)油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)為靜音型設(shè)計(jì)。它不會(huì)發(fā)出類(lèi)似氣動(dòng)型增壓閥特有的排氣音,而且其構(gòu)造使閥門(mén)的聲音不外泄,抑制高分貝噪音的產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)低噪音運(yùn)行。日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!

渦旋式壓縮機(jī)的工作原理:1,經(jīng)過(guò)固定渦盤(pán)外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣,經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小,面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小。被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過(guò)中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3(吸氣-壓縮-排氣)的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行。可靠*穩(wěn)定:日立獨(dú)有的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),渦旋機(jī)的渦盤(pán)在運(yùn)行中,由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的冷卻,會(huì)處于高溫。日立開(kāi)發(fā)的NEO漸開(kāi)線齒形技術(shù),很好地解決了渦盤(pán)在高溫下的熱變形問(wèn)題,有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴(lài)軸承。日本東宇是一家專(zhuān)業(yè)提供空壓機(jī)的公司,歡迎您的來(lái)電!大型空壓機(jī)溫度
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工作原理:渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互咬合而成。在吸氣、壓縮、排氣的工作過(guò)程中,靜盤(pán)固定在機(jī)架上,動(dòng)盤(pán)由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤(pán)基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體通過(guò)空氣濾芯吸入靜盤(pán)的編外,隨著偏心軸的旋轉(zhuǎn),氣體在動(dòng)靜盤(pán)噬合所組成的若干個(gè)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮,然后由靜盤(pán)中心部件的軸向孔連續(xù)排出。機(jī)器特點(diǎn) :渦旋壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)行件渦盤(pán)只有齪合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(zhǎng),被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境寧?kù)o,又被譽(yù)為‘超靜壓縮機(jī)’。 渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、精密,具有體積小、噪音低、重量輕、振動(dòng)小、能耗小、壽命長(zhǎng)、輸氣連續(xù)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠、氣源清潔等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為‘新 壓縮機(jī)’和‘無(wú)需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源,普遍運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場(chǎng)合。上海無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠