廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
對(duì)于試驗(yàn)結(jié)果輸出結(jié)果可任意設(shè)置:比較大力值、伸長(zhǎng)率,抗拉強(qiáng)度、定力伸長(zhǎng)、定伸長(zhǎng)力值、屈服強(qiáng)度,彈性模量、極限試驗(yàn)力8項(xiàng)。這可以說(shuō)是微電腦操作時(shí),輸出的結(jié)果。針對(duì)試樣的材質(zhì)和規(guī)格,向廠家了解壓力試驗(yàn)機(jī)的型號(hào)及適用范圍,也可以提供試樣給廠家做一次試驗(yàn)以便于壓力試驗(yàn)機(jī)的選型。關(guān)于試驗(yàn)機(jī)行程的問(wèn)題,根據(jù)軟包裝薄膜的需要測(cè)試的性能和要求,行程在600-800mm就可以。材料伸長(zhǎng)率超過(guò)1000%的可以選用行程1000或是1200mm,進(jìn)行成組式樣的統(tǒng)計(jì)分析鑫高科技試驗(yàn)機(jī)適配建筑工程領(lǐng)域的專項(xiàng)檢測(cè)。電子拉力

杭州鑫高科技的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)在數(shù)據(jù)可視化方面進(jìn)行優(yōu)化,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在系統(tǒng)中加入數(shù)據(jù)圖表生成功能,讓試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)以折線圖、柱狀圖等形式呈現(xiàn),方便用戶直觀分析數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)。依托 50 多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化技術(shù)不斷升級(jí),支持多種圖表類型切換與數(shù)據(jù)導(dǎo)出。目前,該系統(tǒng)已獲得多家檢測(cè)設(shè)備廠家與第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,配套的試驗(yàn)機(jī)在檢測(cè)過(guò)程中可實(shí)時(shí)生成數(shù)據(jù)圖表,幫助用戶快速掌握材料性能特點(diǎn),為檢測(cè)報(bào)告撰寫(xiě)提供便利,提升檢測(cè)工作的整體效率。智能預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家試驗(yàn)機(jī)統(tǒng)級(jí)解決方案是鑫高科技多年研發(fā)成果。

在檢測(cè)裝備自動(dòng)化趨勢(shì)下,試驗(yàn)機(jī)的智能化升級(jí)成為行業(yè)重點(diǎn),杭州鑫高科技的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)順應(yīng)這一趨勢(shì)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)(占員工總數(shù) 40% 以上)將智能化技術(shù)融入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)分析與報(bào)表生成,減少人工干預(yù)。依托 50 多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),系統(tǒng)在智能化功能上不斷創(chuàng)新,如加入遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,用戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查看試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。目前,該系統(tǒng)已幫助多家檢測(cè)設(shè)備廠家完成試驗(yàn)機(jī)的智能化升級(jí),提升產(chǎn)品科技含量,在國(guó)內(nèi)檢測(cè)裝備自動(dòng)化領(lǐng)域走在前列,為行業(yè)智能化發(fā)展提供技術(shù)支持。
在汽車零部件檢測(cè)中,試驗(yàn)機(jī)需模擬零部件的實(shí)際工作工況,杭州鑫高科技的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)具備工況模擬能力。公司研發(fā)人員根據(jù)汽車零部件的工作特點(diǎn),在系統(tǒng)中加入多種工況參數(shù)設(shè)置模塊,讓試驗(yàn)機(jī)可模擬振動(dòng)、沖擊等實(shí)際工況,更真實(shí)地評(píng)估零部件性能。依托研發(fā)團(tuán)隊(duì)(占員工總數(shù) 40% 以上)的技術(shù)實(shí)力,系統(tǒng)可根據(jù)不同零部件類型靈活調(diào)整工況參數(shù),適配多種汽車零部件檢測(cè)需求。目前,該系統(tǒng)已與多家汽車檢測(cè)設(shè)備廠家合作,配套的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤(pán)零部件等檢測(cè),幫助汽車企業(yè)把控零部件質(zhì)量,提升汽車產(chǎn)品可靠性,在汽車檢測(cè)裝備領(lǐng)域占據(jù)一席之地。基于云計(jì)算技術(shù)的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng),支持試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云端,便于跨地域協(xié)作分析。

在航空航天材料檢測(cè)中,試驗(yàn)機(jī)需達(dá)到極高的測(cè)控精度,杭州鑫高科技的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng)在精度控制方面不斷突破。公司研發(fā)人員采用高精度傳感器與先進(jìn)的信號(hào)處理算法,提升系統(tǒng)的測(cè)控精度,滿足航空航天材料檢測(cè)的嚴(yán)苛要求。依托 50 多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),系統(tǒng)在精度控制技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新,與國(guó)內(nèi)部分航空航天檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立合作。目前,該系統(tǒng)配套的試驗(yàn)機(jī)已用于航空航天材料的力學(xué)性能檢測(cè),幫助相關(guān)機(jī)構(gòu)獲取精確數(shù)據(jù),為航空航天產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)提供技術(shù)支持,提升公司在高級(jí)檢測(cè)裝備領(lǐng)域的影響力。鑫高科技試驗(yàn)機(jī)逐步適配新能源工程檢測(cè)場(chǎng)景。智能預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家
具備電磁屏蔽設(shè)計(jì)的試驗(yàn)機(jī)伺服測(cè)控系統(tǒng),有效抵御外部電磁場(chǎng)干擾,提升電子元器件工作穩(wěn)定性。電子拉力
試驗(yàn)機(jī)主要成本在于壽命,光電感應(yīng)是其中比較先進(jìn)的技術(shù),一般可用10萬(wàn)次以上。試驗(yàn)機(jī)的速度市面設(shè)備有的在10~500mm/min,有的在0.01~500mm/min,前者一般使用普通調(diào)速系統(tǒng),成本較低,粗糙影響精度;采用一般絲杠和梯形絲杠就可以達(dá)到軟包裝所要求的精度,即0.5-1%精度。傳動(dòng),有齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng),前者昂貴,用于高精度;后者便宜,用于低精度。傳感器,但對(duì)于一般廠家,達(dá)到1%精度就足夠了。另外,力值分辨率幾乎都能達(dá)到二十五萬(wàn)分之一電子拉力