2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人，并負責締結(jié)運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6.貨物的拼裝。7.裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8.安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。9.**托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收。10.辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11.從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12.通過與承運人與貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。中國EMS國際快遞，即中國郵政特快專遞服務(wù)。奉賢區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理概況

③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標志不清⑤由于貨物送達地質(zhì)不清、不完整、不準確⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，或帶隊該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責任。國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則，二是賠償責任限制。賠償責任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。浦東新區(qū)管理國內(nèi)貨物運輸代理服務(wù)電話從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。

船務(wù)代理（SHIPPING AGENT）船務(wù)代理指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進出港，貨運，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。貨運代理（FREIGHT FORWARDER）指接受貨主的委托，**貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物報關(guān)代理，轉(zhuǎn)運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。

道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1]，是以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。機動靈活貨運汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔批量較大的貨運任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運輸效率和經(jīng)濟效益?？焖僦边_道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，在一定運距范圍內(nèi)，道路貨運快速送達的優(yōu)點十分突出。安排貨物的計重和計量。

權(quán)利委托方應(yīng)支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費用，同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內(nèi)，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權(quán)，從其他責任人那里得到補償或償還。當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運代理人所有。除外責任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失以快省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。浦東新區(qū)管理國內(nèi)貨物運輸代理服務(wù)電話

安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。奉賢區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理概況

2.在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3.安排運輸、拼箱集運時收取差價以上這三種情況，對于托運人來說，貨運代理則是作為承運人，應(yīng)當承運人的責任。（三）以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看作是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分飛機運輸方式當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO），被看作是法律上的承運人。奉賢區(qū)國際國內(nèi)貨物運輸代理概況

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