識別的幾個具體應用方向：基于內(nèi)容的圖像提?。涸诰薮蟮膱D像**中尋找包含指定內(nèi)容的所有圖片。被指定的內(nèi)容可以是多種形式，比如一個紅色的大致是圓形的圖案，或者一輛自行車。在這里對后一種內(nèi)容的尋找顯然要比前一種更復雜，因為前一種描述的是一個低級直觀的視覺特征，而后者則涉及一個抽象概念（也可以說是高級的視覺特征），即‘自行車’，顯然的一點就是自行車的外觀并不是固定的。姿態(tài)評估：對某一物體相對于攝像機的位置或者方向的評估。例如：對機器臂姿態(tài)和位置的評估。光學字符識別對圖像中的印刷或手寫文字進行識別鑒別，通常的輸出是將之轉(zhuǎn)化成易于編輯的文檔形式。自體運動：監(jiān)測攝像機的三維剛性運動。金山區(qū)創(chuàng)新數(shù)字視覺設計電話多少

計算機視覺在醫(yī)療領域的應用還包括增強人類的感知能力，例如超聲圖像或X射線圖像，以降低受噪聲影響的圖像。 [5]第二個應用程序區(qū)域中的計算機視覺是在工業(yè)，有時也被稱為機器視覺，在那里信息被提取為支撐制造工序的目的。一個例子是質(zhì)量控制，其中的信息或**終產(chǎn)品被自動檢測。機器視覺也被大量用于農(nóng)業(yè)。***上的應用很可能是計算機視覺比較大的地區(qū)之一。**明顯的例子是探測敵方士兵或車輛和導彈制導。更先進的系統(tǒng)為導彈制導發(fā)送導彈的區(qū)域，而不是一個特定的目標，并且當導彈到達基于本地獲取的圖像數(shù)據(jù)的區(qū)域的目標做出選擇?，F(xiàn)代***概念，如“戰(zhàn)場感知”，意味著各種傳感器，包括圖像傳感器，提供了豐富的有關作戰(zhàn)的場景，可用于支持戰(zhàn)略決策的信息。在這種情況下，數(shù)據(jù)的自動處理，用于減少復雜性和融合來自多個傳感器的信息，以提高可靠性。虹口區(qū)品牌數(shù)字視覺設計服務電話計算機視覺和機器視覺領域有重疊。

另一方面，F(xiàn)rits H. Post (2002)則從計算機科學的視角，將這一領域劃分為如下多個子領域：1、可視化算法與技術方法2、立體可視化3、信息可視化4、多分辨率方法5、建模技術方法6、交互技術方法與體系架構數(shù)據(jù)可視化的成功，應歸于其背后基本思想的完備性。依據(jù)數(shù)據(jù)及其內(nèi)在模式和關系，利用計算機生成的圖像來獲得深入認識和知識。其第二個前提就是利用人類感覺系統(tǒng)的廣闊帶寬來操縱和解釋錯綜復雜的過程、涉及不同學科領域的數(shù)據(jù)集以及來源多樣的大型抽象數(shù)據(jù)**的模擬。這些思想和概念極其重要，對于計算科學與工程方法學以及管理活動都有著精深而又***的影響。《Data Visualization: The State of the Art》（意為“數(shù)據(jù)可視化：前列技術水平”）一書當中重點強調(diào)了各種應用領域與它們各自所特有的問題求解可視化技術方法之間的相互作用。

其他應用領域包括：（1）支持視覺***制作的電影和廣播，例如，攝像頭跟蹤（運動匹配）。（2）監(jiān)視。視覺是各個應用領域，如制造業(yè)、檢驗、文檔分析、醫(yī)療診斷，和***等領域中各種智能/自主系統(tǒng)中不可分割的一部分。由于它的重要性，一些先進國家，例如美國把對計算機視覺的研究列為對經(jīng)濟和科學有***影響的科學和工程中的重大基本問題，即所謂的重大挑戰(zhàn)（grand challenge）。計算機視覺的挑戰(zhàn)是要為計算機和機器人開發(fā)具有與人類水平相當?shù)囊曈X能力。機器視覺需要圖象信號，紋理和顏色建模，幾何處理和推理，以及物體建模。一個有能力的視覺系統(tǒng)應該把所有這些處理都緊密地集成在一起。作為一門學科，計算機視覺開始于60年代初，但在計算機視覺的基本研究中的許多重要進展是在80年代取得的。計算機視覺與人類視覺密切相關，對人類視覺有一個正確的認識將對計算機視覺的研究非常有益。為此我們將先介紹人類視覺。模式識別技術根據(jù)從圖象抽取的統(tǒng)計特性或結構信息，把圖像分成予定的類別。

一個較新的應用領域是自主車，其中包括潛水，陸上車輛（帶輪子，轎車或卡車的小機器人），高空作業(yè)車和無人機（UAV）。自主化水平，從完全**的（無人）的車輛范圍為汽車，其中基于計算機視覺的系統(tǒng)支持驅(qū)動程序或在不同情況下的試驗。完全自主的汽車通常使用計算機視覺進行導航時，即知道它在哪里，或用于生產(chǎn)的環(huán)境（地圖SLAM）和用于檢測障礙物。它也可以被用于檢測特定任務的特定事件，例如，一個UAV尋找森林火災。支承系統(tǒng)的例子是障礙物警報系統(tǒng)中的汽車，以及用于飛行器的自主著陸系統(tǒng)。數(shù)家汽車制造商已經(jīng)證明了系統(tǒng)的汽車自動駕駛，但該技術還沒有達到一定的水平，就可以投放市場。有***自主車型，從先進的導彈，無人機的偵察任務或?qū)椀闹茖С渥愕睦印Ｌ仗剿饕呀?jīng)正在使用計算機視覺，自主車比如，美國宇航局的火星探測漫游者和歐洲航天局的ExoMars火星漫游者。被指定的內(nèi)容可以是多種形式，比如一個紅色的大致是圓形的圖案，或者一輛自行車。普陀區(qū)一站式數(shù)字視覺設計收費

給定一個場景的二或多幅圖像或者一段錄像，場景重建尋求為該場景建立一個計算機模型/三維模型。金山區(qū)創(chuàng)新數(shù)字視覺設計電話多少

圖像獲取一幅數(shù)字圖像是由一個或多個圖像感知器產(chǎn)生，這里的感知器可以是各種光敏攝像機，包括遙感設備，X射線斷層攝影儀，雷達，超聲波接收器等。取決于不同的感知器，產(chǎn)生的圖片可以是普通的二維圖像，三維圖組或者一個圖像序列。圖片的像素值往往對應于光在一個或多個光譜段上的強度（灰度圖或彩色圖），但也可以是相關的各種物理數(shù)據(jù)，如聲波，電磁波或核磁共振的深度，吸收度或反射度。預處理在對圖像實施具體的計算機視覺方法來提取某種特定的信息前，一種或一些預處理往往被采用來使圖像滿足后繼方法的要求。例如：金山區(qū)創(chuàng)新數(shù)字視覺設計電話多少

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