無(wú)塵車間的給排水系統(tǒng)需進(jìn)行防污染設(shè)計(jì)。給水管路優(yōu)先采用不銹鋼材質(zhì),接口采用焊接或卡壓式連接,避免滲漏和微生物滋生,管道布置需遠(yuǎn)離電氣線路,防止冷凝水影響設(shè)備。純水系統(tǒng)是關(guān)鍵組成部分,需通過(guò)預(yù)處理、反滲透、EDI 等工藝將水的電阻率提升至 18.2MΩ?cm,滿足生產(chǎn)用水需求,純水管路需進(jìn)行鈍化處理,避免金屬離子析出。排水系統(tǒng)需設(shè)置水封彎,防止下水道異味和細(xì)菌反竄,排水溝采用圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì),無(wú)死角易清潔,且排水坡度不小于 2%,確保排水順暢,避免積水。無(wú)塵車間應(yīng)記錄并監(jiān)控關(guān)鍵區(qū)域的壓差變化。韶關(guān)10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間施工
成功案例是企業(yè)實(shí)力的直接證明,興元環(huán)境憑借眾多行業(yè)成功項(xiàng)目,樹立了無(wú)塵車間設(shè)計(jì)裝修的專業(yè)形象。在電子行業(yè),為比亞迪集團(tuán)鄭州、深汕、常州等產(chǎn)業(yè)園打造中央空調(diào)及無(wú)塵車間系統(tǒng)工程,滿足新能源汽車主要零部件生產(chǎn)的潔凈需求;在微電子領(lǐng)域,服務(wù)天馬微電子股份有限公司,其設(shè)計(jì)的無(wú)塵車間保障了顯示面板生產(chǎn)的高精度要求;在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,為新產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)學(xué)工程股份有限公司提供中央空調(diào)及無(wú)塵車間解決方案,助力醫(yī)療設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn);在電子制造領(lǐng)域,完成深圳市杰科電子工業(yè)園的動(dòng)態(tài)冰蓄冷及無(wú)塵車間系統(tǒng)工程,實(shí)現(xiàn)節(jié)能與潔凈的雙重目標(biāo)。這些案例覆蓋上市公司與行業(yè)前列企業(yè),且項(xiàng)目交付后均獲得客戶高度認(rèn)可,例如比亞迪集團(tuán)后續(xù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)仍優(yōu)先選擇興元環(huán)境,充分印證了其在無(wú)塵車間領(lǐng)域的可靠實(shí)力。陽(yáng)江10級(jí)無(wú)塵車間建造興元環(huán)境為比亞迪多個(gè)產(chǎn)業(yè)園承建無(wú)塵車間,完美適配規(guī)?;a(chǎn)的高穩(wěn)定性需求。
ISO 1 - ISO 3 級(jí)是無(wú)塵車間的較高潔凈標(biāo)準(zhǔn),每立方米空氣中 0.1 微米微粒數(shù)量分別控制在 10 個(gè)、100 個(gè)、1000 個(gè)以內(nèi),用于對(duì)污染物極度敏感的產(chǎn)業(yè),且多為局部潔凈區(qū)域(如設(shè)備內(nèi)部腔體),而非整車間布局。半導(dǎo)體行業(yè)的7 納米及以下先進(jìn)制程晶圓光刻環(huán)節(jié)(如 EUV 光刻機(jī)工作臺(tái)區(qū)域),需 ISO 1 - ISO 2 級(jí)潔凈環(huán)境。該制程下晶圓電路線寬只有十幾納米,空氣中的金屬離子(如鈉、鐵離子)或微小塵埃,會(huì)直接造成電路短路或漏電,影響芯片良率。此外,半導(dǎo)體光刻膠研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的主要配方調(diào)試區(qū)域,也需 ISO 3 級(jí)潔凈度,防止雜質(zhì)影響光刻膠的感光性能與分辨率。
無(wú)塵車間的壓力控制是防止外部污染物侵入的重要手段,原則是 “潔凈度高的區(qū)域壓力高于潔凈度低的區(qū)域,潔凈區(qū)壓力高于非潔凈區(qū)”,通常通過(guò) “送風(fēng)量大于回風(fēng)量 + 排風(fēng)量” 的方式實(shí)現(xiàn)。例如,ISO 5 級(jí)潔凈區(qū)的壓力需比相鄰的 ISO 6 級(jí)潔凈區(qū)高 5 - 10Pa,ISO 6 級(jí)潔凈區(qū)需比非潔凈區(qū)高 10 - 15Pa,確保空氣從高潔凈度區(qū)域流向低潔凈度區(qū)域,避免低潔凈度區(qū)域的空氣倒灌。壓力控制通過(guò) “壓力傳感器 + 變頻風(fēng)機(jī)” 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn):壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車間內(nèi)的壓力值,若壓力低于設(shè)定值,變頻風(fēng)機(jī)自動(dòng)提高送風(fēng)量;若壓力高于設(shè)定值,風(fēng)機(jī)則降低送風(fēng)量,確保壓力穩(wěn)定在允許范圍內(nèi)(波動(dòng)不超過(guò) ±2Pa)。氣流平衡則是確保車間內(nèi)氣流均勻分布、無(wú)死角的關(guān)鍵,需通過(guò)氣流組織設(shè)計(jì)和風(fēng)量調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn):例如,垂直層流車間的送風(fēng)量需根據(jù)車間面積和高度計(jì)算(通常每平方米送風(fēng)量為 200 - 300m3/h),回風(fēng)口需均勻布置在地面,避免局部氣流不足;水平層流車間的送風(fēng)口和回風(fēng)口需對(duì)稱布置,確保氣流速度均勻(通常為 0.3 - 0.5m/s)。此外,車間內(nèi)的門需采用氣密門,關(guān)閉時(shí)縫隙不超過(guò) 0.1 毫米,防止壓力泄漏;傳遞窗(用于物料傳遞)需具備互鎖功能,即一側(cè)門打開時(shí),另一側(cè)門無(wú)法打開,避免壓力波動(dòng)和污染物傳遞。憑借先進(jìn)空氣凈化技術(shù),興元環(huán)境無(wú)塵車間可準(zhǔn)確控制懸浮粒子、溫濕度及靜電指標(biāo)。
在保證品質(zhì)的前提下,興元環(huán)境具備成本優(yōu)化能力,幫助客戶控制無(wú)塵車間項(xiàng)目預(yù)算。項(xiàng)目初期,團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)客戶需求與預(yù)算,提供不同檔次的方案選擇,在潔凈等級(jí)、材料設(shè)備上進(jìn)行合理搭配,避免過(guò)度配置導(dǎo)致的成本浪費(fèi);設(shè)計(jì)階段,通過(guò)優(yōu)化車間布局,減少不必要的空間占用,降低裝修與設(shè)備投入;施工過(guò)程中,采用模塊化施工方式,提高施工效率,縮短工期,減少人工成本;同時(shí),憑借長(zhǎng)期合作的材料供應(yīng)商資源,獲得更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格,將成本優(yōu)勢(shì)傳遞給客戶。例如,為某中小型電子企業(yè)設(shè)計(jì)的百級(jí)無(wú)塵車間,通過(guò)合理選擇國(guó)產(chǎn)質(zhì)優(yōu)設(shè)備與優(yōu)化布局,比市場(chǎng)同類項(xiàng)目成本降低 12%,同時(shí)仍保證了潔凈度與使用性能,幫助客戶以更低預(yù)算實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)需求。無(wú)塵車間嚴(yán)格控制空氣中的顆粒物濃度。韶關(guān)10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間施工
興元環(huán)境研發(fā)高效無(wú)菌凈化系統(tǒng),滿足生物醫(yī)藥行業(yè)對(duì)無(wú)塵車間的嚴(yán)苛無(wú)菌要求。韶關(guān)10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間施工
施工安全是工程項(xiàng)目的底線,興元環(huán)境在無(wú)塵車間施工中采取多方位安全管理措施,杜絕安全事故。公司持有《安全生產(chǎn)許可證》,施工團(tuán)隊(duì)全部經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并持證上崗,施工前需簽訂安全責(zé)任書,明確安全職責(zé);施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)識(shí),配備消防器材與急救設(shè)備,定期開展安全巡查;針對(duì)高空作業(yè)、電氣施工等危險(xiǎn)環(huán)節(jié),制定專項(xiàng)安全方案,要求施工人員佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)裝備,電氣作業(yè)需持證操作并做好絕緣保護(hù)。此外,興元環(huán)境還為施工人員購(gòu)買足額的工傷保險(xiǎn),降低安全事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在多年的無(wú)塵車間施工項(xiàng)目中,興元環(huán)境未發(fā)生過(guò)重大安全事故,多次獲得客戶與監(jiān)理單位的安全表彰,讓客戶無(wú)需擔(dān)憂施工過(guò)程中的安全問(wèn)題。韶關(guān)10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間施工