1、產(chǎn)品概述“KND-FZ和KND-AI”系列電動(dòng)執(zhí)行器用于控制多種閥門及其他同類產(chǎn)品,如蝶閥、球閥、閘閥、截止閥、調(diào)節(jié)閥等,可以普遍應(yīng)用于石油、化工、水處理、船舶、造紙、電站、供熱、樓宇自控等各行業(yè)中。它以AC380V/220V/110V交流電源為驅(qū)動(dòng)電源,以4-20mA電流信號(hào)或0-10VDC電壓信號(hào)為控制信號(hào),可使閥門運(yùn)動(dòng)到所需位置。實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化控制。單獨(dú)密封的端子箱也保證電動(dòng)裝置內(nèi)電器部分的密封完整性。執(zhí)行器的電機(jī)和控制單元的連接通過端子連接。(KND-AI和KAN-AQ系列)淘汰了傳統(tǒng)的電位器測(cè)試閥位,采用磁感應(yīng)絕對(duì)編碼器來保證位置精確度,且在執(zhí)行器停電時(shí)不需要電池就可以精確靠的記錄閥位。通過密封的指示窗,可對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行全部設(shè)定和診斷,無需在現(xiàn)場(chǎng)打開電氣箱蓋而暴露內(nèi)部的控制電路,設(shè)定器與窗口的有效對(duì)話距離為。(可定制對(duì)話距離可達(dá)3-4米)現(xiàn)場(chǎng)控制開關(guān)和鎖扣式現(xiàn)場(chǎng)/停止/遠(yuǎn)程選擇器為無貫通軸的磁性開關(guān),通過作用執(zhí)行器的內(nèi)部霍爾開關(guān)管進(jìn)行控制,保證了執(zhí)行器的密封防潮要求。手輪的設(shè)計(jì)保證安全、可靠、省力、體積小。不通電時(shí),通過操作手輪中間的紅色按鈕使電機(jī)與執(zhí)行器連接斷開,啟動(dòng)手動(dòng)操作。因?yàn)殡姍C(jī)和操作軸之間的自鎖式渦輪分離。上??颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司為您提供 執(zhí)行器設(shè)備,歡迎新老客戶來電!深圳執(zhí)行器生產(chǎn)廠家

上??颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有:KND/Z/FZ/AI多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置,KND/Q/QB/LQ/AQ部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置,ZB/FZB型電動(dòng)裝置,智能一體化、調(diào)節(jié)型系列T/FZT/AIM/LQT、整體一體化WZ、非侵入式液晶遙控系列KND-AI,精小型電動(dòng)執(zhí)行器KND,直(角)行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)DKZ,DKJ,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,KND電動(dòng)閥門控制箱及配件;電動(dòng)執(zhí)行器/電動(dòng)閘閥、電動(dòng)球閥、電動(dòng)蝶閥、電動(dòng)截止閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)隔膜閥、電動(dòng)放料閥、電動(dòng)調(diào)流閥、電動(dòng)減壓閥,閥門電動(dòng)裝置和電動(dòng)閥門閥等品種規(guī)格齊全。普遍應(yīng)用于電力、鋼廠、石油、冶金、化工、樓宇和給排水等自動(dòng)化行業(yè)工程.企業(yè)資訊上??颇偷螷ND-FZ閥門電動(dòng)裝置使用說明氣動(dòng)閥門和電動(dòng)閥門的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比電動(dòng)閥門的工作原理開關(guān)型電動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電力閥門電動(dòng)裝置的原理正確選擇閥門電動(dòng)裝置的方法電動(dòng)執(zhí)行器原理分析蘇州氣動(dòng)執(zhí)行器源頭廠家上海科耐迪閥門成套設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供 執(zhí)行器設(shè)備的公司,歡迎您的來電哦!

電動(dòng)執(zhí)行器的故障分析以KND系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。位置傳感器部分(1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng),但沒有閥位反饋。其可能原因是:1)位置傳感器的電位器與行程控制機(jī)構(gòu)不能同軸旋轉(zhuǎn),需檢查連接部分是否損壞;2)電位器損壞或性能變壞,阻值不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生變化;3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導(dǎo)線是否正常;4)PM放大板是否損壞,有無反饋信號(hào)送出。(2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng),但閥位反饋始終為一固定值,不隨閥門的開、關(guān)而變化,其可能原因是:1)導(dǎo)電塑料電位器的阻值為一恒值,不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而變,檢修更換電位器;2)放大板中有關(guān)部分異常,檢查處理。執(zhí)行器(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號(hào)后,電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是:1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;2)減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過度磨損或損壞;3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等;4)整體機(jī)械部分配合不好,不靈活,需調(diào)整加油。
注意事項(xiàng)以KND系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的整體式比例調(diào)節(jié)型為例。在通電前,必須進(jìn)行外觀檢查和絕緣檢查,動(dòng)力回路(弧電回路)及信號(hào)觸點(diǎn)對(duì)外殼的絕緣,用500V兆歐表測(cè)不得低于20MΩ:信號(hào)輸人、輸出回路及它們與動(dòng)力回路之間的絕緣,除特殊要求外,不應(yīng)低于l0mΩ合格后方可通電。在通電后,應(yīng)檢查變壓器、電機(jī)及電子電路部分元件等是否過熱,轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有雜音,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)立即切斷電源,查明原因。未查明原因前,不要輕易焊下元件。更換電子元件時(shí),應(yīng)防止溫度過高,損壞元件。更換場(chǎng)效應(yīng)管和集成電路時(shí)一定要把電烙鐵妥獸接地,或脫離電源利用余熱進(jìn)行焊接。拆卸零部件、元器件或焊接導(dǎo)線時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記,對(duì)應(yīng)記號(hào)。應(yīng)盡公避免被檢設(shè)備的輸出回路開路,避免被檢設(shè)備在有輸人信號(hào)時(shí)停電。檢修后的設(shè)備必須進(jìn)行校驗(yàn)。對(duì)干電動(dòng)機(jī)要檢查線圈對(duì)外殼及線圈之間的絕緣電阻,測(cè)皿線圈直流電組,清洗軸承并加質(zhì)量潤滑油,檢查轉(zhuǎn)子、定子線圈及制動(dòng)裝;對(duì)于減速器要解體清洗各部件,檢查行星齒輪部分的情況,檢查斜齒輪部分的情況,檢查渦輪渦桿或絲桿螺母的嚙合情況,***進(jìn)行裝配、調(diào)整并加長(zhǎng)效鏗基潤滑脂。對(duì)于位置傳感器部分要進(jìn)行外觀檢查,檢查電位器與行程控制機(jī)構(gòu)的同軸連接情況。上??颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司為您提供 執(zhí)行器設(shè)備,有想法的不要錯(cuò)過哦!

電動(dòng)執(zhí)行器注意事項(xiàng):位置精度是提高了,但是每次超出行程就要靠電子記憶實(shí)現(xiàn),當(dāng)斷電后沒有了電子記憶位置,如果用電池實(shí)現(xiàn)記憶,需耗費(fèi)較多電池能量。如果用霍爾脈沖計(jì)數(shù)的方法,計(jì)數(shù)是實(shí)時(shí)不間斷的,斷電后用電池耗電記憶,電池容量是不夠的。選用全行程多圈絕對(duì)值編碼器,是這種模式可能實(shí)現(xiàn)的閥門開度傳感器,當(dāng)然,由于數(shù)據(jù)讀取時(shí)間極短而要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,要求此編碼器的數(shù)據(jù)可靠性要求就很高了。有一些選用的絕對(duì)值編碼器是單圈功能的,超出單圈需要用電子計(jì)圈記憶,其斷電后的因需要計(jì)圈記憶的耗電較大,不適合這種半休眠低功耗模式。全行程多圈絕對(duì)值編碼器采用RS485主動(dòng)模式發(fā)送數(shù)據(jù),每隔8mS主動(dòng)發(fā)送一次,編碼器的通電啟動(dòng)時(shí)間極短,數(shù)據(jù)含兩種校驗(yàn)方式,可靠性高,由于是全行程多圈絕對(duì)值編碼器,在總行程中的每一個(gè)位置是編碼的,與前次讀數(shù)無關(guān)而無需計(jì)數(shù)、計(jì)圈及記憶,所以可以采用間隙式通電、讀數(shù)的模式,比如每隔1-5秒時(shí)間,MCU主板間隙式工作一次(或兩次),每次工作時(shí)間幾十毫秒,快速實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、數(shù)據(jù)讀取、處理、發(fā)送的工作,其余時(shí)間處于休眠狀態(tài),這就是"半休眠低功耗模式"。上??颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司致力于提供 執(zhí)行器設(shè)備,歡迎您的來電!北京電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器廠家
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上??颇偷祥y門成套設(shè)備有限公司對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器的調(diào)試詳解:行程控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整,注:先調(diào)關(guān)向,后調(diào)開向。全關(guān)位置的調(diào)整:手動(dòng)江閥門關(guān)嚴(yán);用螺絲刀壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中轉(zhuǎn)小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪完全脫開;按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸,知道關(guān)向凸輪動(dòng)作為止;旋回頂桿至原來位置。(注意:此時(shí)應(yīng)用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下調(diào)整軸,以確保中轉(zhuǎn)小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪正確吻合!)全開位置的調(diào)整:手動(dòng)將閥門開到所需位置;壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中轉(zhuǎn)小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪完全脫開;按開向箭頭旋轉(zhuǎn)開向調(diào)整軸,知道開向凸輪動(dòng)作為止;喧豗頂桿至原位。(注意:此時(shí)通用用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下調(diào)整軸,以確保中轉(zhuǎn)小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪正確吻合?。┥钲趫?zhí)行器生產(chǎn)廠家