很多兩輪電動車的車主也咨詢，他們是否可以安裝！其實很多電動車的車主已經改了適配的LED透鏡，在駕駛員和一副好點的車燈方面！已經沒有任何的瓶頸了。一副高亮的車燈，不單給車主解決了亮度的問題，也是變現(xiàn)的給夜間行駛的車主提供了一份安全，與一份保障！在電動車的原車燈上安裝透鏡，對專業(yè)的門店來說是一個很簡單的事情，工藝也更加簡單。整體的效果也是前所未有的體驗！也不影響原車的電瓶。LED透鏡是冷光源。高亮度，低功率！每位電動車車主，都值得擁有！透鏡使用的線都是耐高溫材質，外側包裹了尼龍來阻燃，比原車的線有所提升，更結實耐用。江西比亞迪車燈升級多少錢

科耀達工廠的生產流程融入了嚴格的質量檢測環(huán)節(jié)，針對本田 XR-V 的大燈升級套件，每一套產品都需經過 “三測三檢”：生產前檢測原材料性能，生產中檢測組件精度，出廠前檢測整體照明效果；同時，還需經過氣密性測試、抗震動測試、電磁兼容測試，確保產品在各種使用場景下都能穩(wěn)定工作。該套件的優(yōu)勢在于智能溫控功能，工廠研發(fā)的溫控芯片能實時監(jiān)測模組溫度，當溫度超過 65℃時，自動降低 LED 功率，避免高溫損壞元件，溫度降至安全范圍后恢復正常功率，平衡照明效果與使用壽命。套件的光型設計貼合城市道路需求，近光重點覆蓋兩側車道，遠光集中照亮前方道路，不會對周邊車輛造成眩光，尤其在城市擁堵路況下，能為駕駛員提供清晰的視野，提升行車安全性。浙江沃爾沃車燈升級廠家品采用高亮LED燈珠，亮度提升300%的同時能耗也有所降低，更加節(jié)能。

科耀達工廠的研發(fā)團隊深耕汽車照明技術，在開發(fā)適配起亞智跑的大燈升級方案時，通過拆解原車燈光控制系統(tǒng)，自主研發(fā)出兼容原車協(xié)議的控制芯片，使升級后的大燈能完美適配原車的自動燈光調節(jié)、隨動轉向等功能，無需額外加裝控制器，減少線路改裝風險方案中的光學透鏡經過 12 次實車路測優(yōu)化，近光明暗截止線呈清晰的 “Z” 型，避免對對向車輛產生眩光，遠光照射角度經過校準，能精細覆蓋前方 35 米范圍內的車道，尤其在夜間鄉(xiāng)村道路行駛時，可清晰照亮路邊的行人和障礙物，為駕駛員提供充足的反應時間，提升行車安全性。

大燈改完LED雙光透鏡以后，雨霧天燈光的照路效果究竟怎么樣？很多人說改完燈光以后，雨霧天燈光照路效果效果還沒有以前的鹵素燈黃光效果好，這個觀念過于片面。如果是以前的LED燈泡替換原車的鹵素燈，這個觀念是沒問題的。因為本身LED燈泡的亮度就沒有提升多少，只是單純的把黃光換成了白光。白光去照射雨霧路段，效果是不太好的，還不如黃光去照射雨霧，效果會更好?，F(xiàn)在的Led雙光透鏡的亮度是原車的五倍以上，亮度提高以后，雨霧天照路效果也要提高很多，因為亮度值夠用了以后，照射的距離也會拉長，效果也會更好！雙光透鏡的體積比一些車型自帶透鏡尺寸更小，亮度卻提升了很多，整體散熱也會更好。

為什么現(xiàn)在都推薦安裝透鏡。不推薦安裝LED燈泡了呢？很多車主會陷入一個誤區(qū)，都認為原車鹵素燈暗沉，夜間行駛燈光照路效果不佳。會認為替換led燈泡就能提升效果。其實導致原車鹵素燈照路效果不佳的原因有三，一色溫、原車鹵素燈暗黃。二散光、原車不照路是因為沒有透鏡，燈光分散不集中，不照路。三反光碗、原車燈泡的色溫過低，再加上原車燈碗就更加不容易聚光。單純的換LED燈泡，只能解決亮度問題，解決不了散光的問題，也不會聚光。原車的鹵素燈黃光，肉眼看起來是不太亮，散光，不照路。其實鹵素燈的亮度和LED燈泡相差不大，只是肉眼看起來，白光更亮些。更換透鏡就能起到。亮度，光型，聚光效果等一些列的原因。 LED雙光透鏡 單只透鏡1近1遠 升級一對實現(xiàn)2近2遠 比原車亮度提升5倍以上。浙江奔馳車燈升級

LED雙光透鏡 近光切線左側水平線低于右側是為了會車時 不會晃到對向車輛的駕駛員眼睛。江西比亞迪車燈升級多少錢

之前改完海拉5,透鏡，為什么開燈時候燈光會閃一下。那是因為在早些年的時候，車燈市場的配件，還沒有那么齊全和完善。尤其是在解碼器這方面，當時的部分車型是沒有辦法根源解決的。都是后來慢慢的，很多廠商看到其中的市場了，才慢慢的開發(fā)。一直到目前為止，才完善好目前空白的市場?，F(xiàn)在的透鏡，線組，解碼器，等等一系列的產品，已經做的很好了，如果有一些新款車型，只要有幾個月的時間緩沖一下。各大廠商就會把需要的配件都開發(fā)出來。江西比亞迪車燈升級多少錢