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6.設(shè)計(jì)方案比選 設(shè)計(jì)方案比選的主要目的是選出合理的設(shè)計(jì)方案,為初步設(shè)計(jì)階段提供對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)方案模型。通過運(yùn)用BIM軟件構(gòu)建或局部調(diào)整方式,形成多個(gè)備選的設(shè)計(jì)方案模型(包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電),進(jìn)行比選,使項(xiàng)目方案的溝通討論和決策在可視化的三維仿真場景下進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案決策的直觀和高效。7.各專業(yè)模型構(gòu)建 各專業(yè)模型構(gòu)建宜在初步設(shè)計(jì)模型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化,使其滿足施工圖設(shè)計(jì)階段模型深度要求;使得項(xiàng)目各專業(yè)的溝通、討論、決策等協(xié)同工作在基于三維模型的可視化情境下進(jìn)行,為碰撞檢測、三維管線綜合及后續(xù)深化設(shè)計(jì)等提供基礎(chǔ)模型。其中,機(jī)電專業(yè)模型在初步設(shè)計(jì)階段有相應(yīng)的局部應(yīng)用,但主要在施工圖設(shè)計(jì)階段完成。新加坡要求建筑面積超5000平方米的項(xiàng)目必須提交BIM模型作為審批材料。浙江運(yùn)維階段BIM模型產(chǎn)品

事實(shí)上整個(gè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營的過程就是一個(gè)不斷優(yōu)化的過程。當(dāng)然優(yōu)化和BIM也不存在實(shí)質(zhì)性的必然聯(lián)系,但在BIM的基礎(chǔ)上可以做更好的優(yōu)化。優(yōu)化受三種因素的制約:信息、復(fù)雜程度和時(shí)間。沒有準(zhǔn)確的信息,做不出合理的優(yōu)化結(jié)果,BIM模型提供了建筑物的實(shí)際存在的信息,包括幾何信息、物理信息、規(guī)則信息,還提供了建筑物變化以后的實(shí)際存在信息。復(fù)雜程度較高時(shí),參與人員本身的能力無法掌握所有的信息,必須借助一定的科學(xué)技術(shù)和設(shè)備的幫助。現(xiàn)代建筑物的復(fù)雜程度大多超過參與人員本身的能力極限,BIM及與其配套的各種優(yōu)化工具提供了對(duì)復(fù)雜項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化的可能。BIM模型不僅能繪制常規(guī)的建筑設(shè)計(jì)圖紙及構(gòu)件加工的圖紙,還能通過對(duì)建筑物進(jìn)行可視化展示、協(xié)調(diào)、模擬、優(yōu)化,并出具各專業(yè)圖紙及深化圖紙,使工程表達(dá)更加詳細(xì)。揚(yáng)州運(yùn)維階段BIM模型應(yīng)用領(lǐng)域LOD(模型詳細(xì)程度)等級(jí)越高,BIM模型的制作成本相應(yīng)增加。

投標(biāo)階段:快速建立工程的三維模型,快速梳理圖紙問題(發(fā)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不規(guī)范的地方,如設(shè)計(jì)是否合理,專業(yè)設(shè)計(jì)合理性和樓層凈空是否符合要求,檢查有無次梁的高度大過主梁的高度等),提供精確的工程量和準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)策劃,施工模擬動(dòng)畫等。施工階段:可視化交底、虛擬建造,虛擬漫游,施工場地虛擬布置,施工動(dòng)畫,施工方案3D,4D模擬;不同專業(yè)之間的碰撞檢查,深化設(shè)計(jì);高大支??焖俨檎?;預(yù)留洞口自動(dòng)生成;復(fù)雜節(jié)點(diǎn)可視化交底,可視化指導(dǎo)施工;深基坑施工技術(shù)方案指導(dǎo);鋼構(gòu)和鋼筋深化設(shè)計(jì)指導(dǎo);安全質(zhì)量方面通過移動(dòng)客戶端,現(xiàn)場的質(zhì)量和安全問題隨時(shí)隨地碰到后就可以拍下來直接傳到模型中,并且由相關(guān)責(zé)任人,及時(shí)整改。
在2號(hào)軟件技術(shù)館,歐特克公司全球發(fā)布了Revit 2026版本,其新推出的"智能構(gòu)件庫"功能可實(shí)現(xiàn)建材參數(shù)的自動(dòng)合規(guī)性校驗(yàn),現(xiàn)場演示中只用3分鐘便完成某商業(yè)綜合體幕墻系統(tǒng)的消防規(guī)范檢測。廣聯(lián)達(dá)則重點(diǎn)展示其BIMSpace 8.0平臺(tái)的空間碰撞預(yù)演系統(tǒng),通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法能在設(shè)計(jì)方案階段預(yù)測83%的管線碰撞問題。日本Nemetschek集團(tuán)帶來的2025集成量子計(jì)算模塊,使大型交通樞紐項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)計(jì)算效率提升40倍。這些進(jìn)展標(biāo)志著BIM軟件正從工具型向決策型系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,據(jù)主辦方調(diào)研顯示,采用新一代軟件的參會(huì)企業(yè)平均設(shè)計(jì)變更率降低28%。部分BIM服務(wù)商會(huì)采用按工時(shí)收費(fèi)的模式,適用于小型或特殊項(xiàng)目。

13.設(shè)計(jì)模型審查 設(shè)計(jì)模型審查的主要目的是提升建筑信息模型與施工圖紙的一致程度,增進(jìn)深化設(shè)計(jì)前對(duì)項(xiàng)目的理解程度,提前解決現(xiàn)場施工環(huán)境和設(shè)計(jì)不一致的問題, 在深化設(shè)計(jì)前深入?yún)f(xié)調(diào)碰撞問題和設(shè)計(jì)的可施工性。 14.規(guī)范審查規(guī)范審查的主要目的是提高項(xiàng)目過審率、減少報(bào)審后模型反復(fù)修改問題,采用邊設(shè)計(jì)邊審查的工作模式提前解決設(shè)計(jì)不符合規(guī)范的問題,在提交報(bào)審前深入?yún)f(xié)調(diào)設(shè)計(jì)不合規(guī)問題和輔助設(shè)計(jì)的可實(shí)施性。15.設(shè)計(jì)成果交付BIM模型文件應(yīng)符合設(shè)計(jì)階段建模的相關(guān)規(guī)定及對(duì)模型精細(xì)度的要求,成果交付方按照質(zhì)量管理規(guī)定檢查或?qū)徯:蠓娇山桓??;贐IM的工程量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能,可大幅提升造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性與效率。南通公建BIM模型解決方案
住建部發(fā)文推進(jìn)BIM技術(shù)在工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期應(yīng)用試點(diǎn)工作。浙江運(yùn)維階段BIM模型產(chǎn)品
利用方案模型,在一次次深化與升級(jí)中,將不斷增加的建筑信息數(shù)據(jù),進(jìn)行積累和集成,在項(xiàng)目各個(gè)階段發(fā)揮不同的作用。BIM模型應(yīng)用需要基于BIM軟件。一般來說,BIM軟件通過參數(shù)化建模,能進(jìn)行以下應(yīng)用,為項(xiàng)目提質(zhì)提效。1.項(xiàng)目場地比選建立場地BIM模型。借助軟件分析項(xiàng)目選址的各項(xiàng)因素,如交通的便捷性、公共設(shè)施服務(wù)半徑等。根據(jù)分析結(jié)果,評(píng)估項(xiàng)目選址的科學(xué)性與合理性,判斷是否需要調(diào)整項(xiàng)目選址。 2.概念模型創(chuàng)建 概念模型構(gòu)建的目的是建立項(xiàng)目三維概念模型,依據(jù)模型分析判斷項(xiàng)目與周邊城市空間、群體建筑各單體間的適宜性,以及建筑的體量大小、高度和形體關(guān)系,并運(yùn)用軟件進(jìn)行初步的日照和通風(fēng)模擬分析,形成Z終成果。浙江運(yùn)維階段BIM模型產(chǎn)品