用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)。報關(guān)單據(jù)：提貨單聯(lián)海關(guān)放行后，在白聯(lián)上加蓋放行章，發(fā)還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進口報關(guān)單一式兩份、正本報關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。注意事項：接到客戶全套單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票、合同、進口報關(guān)單兩份。換單時應催促船舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單，如有問題應與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。當海關(guān)要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯(lián)系，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。事先應與場站確認好調(diào)箱費、掏箱費。國外物流和國內(nèi)物流不同的是國際物流需要為不同國家之間的商品來提供運輸。寧波整柜到港航線

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標就是：為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務，即選擇較佳的方式和路徑，以較低的費用和較小的風險，保質(zhì)保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。國際物流的特點：1.物流渠道長、物流環(huán)節(jié)多；2.物流環(huán)境的復雜性；3.國際物流中的標準化要求較高；4.國際物流中的風險性；5.國際物流的多種運輸方式。國際物流的種類：1.根據(jù)商品在國與國之間的流向分類，可以分為進口物流和出口物流。2.根據(jù)商品流的關(guān)稅區(qū)域分類，可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間得物流。3.根據(jù)跨國運送的商品特性分類，可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流，國際捐助物流等。寧波整柜到港航線國際函件信函以外的各類函件內(nèi)不準寄遞具有私人和現(xiàn)實通信性質(zhì)的文件。

由于國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營具有投資大、風險高、周期長等特點，使得商品檢驗成為國際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為三種做法：一是在出口國檢驗?？煞譃閮煞N情況：在工廠檢驗，賣方只承擔貨物離廠前的責任，運輸中品質(zhì)、數(shù)量變化的風險概不負責；裝船前或裝船時檢驗，其品質(zhì)和數(shù)量以當時的檢驗結(jié)果由準。買方對到貨的品質(zhì)與數(shù)量原則上一般不得提出異議。二是在進口國檢驗。包括卸貨后在約定時間內(nèi)檢驗和在買方營業(yè)處所或較后用戶所在地查驗兩種情況。其檢驗結(jié)果可作為貨物品質(zhì)和數(shù)量的較后依據(jù)。在此條件下，賣方應承擔運輸過程中品質(zhì)、重量變化的風險。三是在出口國檢驗、進口國復驗。貨物在裝船前進行檢驗，以裝運港雙方約定的商檢機構(gòu)出具的證明作為議付貨款的憑證，但貨到目的港后，買方有復驗權(quán)。如復驗結(jié)果與合同規(guī)定不符，買方有權(quán)向賣方提出索賠，但必須出具賣方同意的公證機構(gòu)出具的檢驗證明。

隨著改變開放和對外貿(mào)易的發(fā)展，中國國際物流業(yè)也有了一定的發(fā)展，但由于傳統(tǒng)物流體制的影響，基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，管理技術(shù)水平以及服務質(zhì)量等方面的落后，中國物流業(yè)的綜合水平與發(fā)達國家相比還有很大差距。中國只有加快國際物流業(yè)的發(fā)展才能跟上國際貿(mào)易發(fā)展的步伐，才能適應世界經(jīng)濟競爭發(fā)展的需要。從事物流的企業(yè)，利潤和投資收益持續(xù)增加，進而誘發(fā)新的研究開發(fā)投資，形成良性循環(huán)。融合了信息技術(shù)與交通運輸現(xiàn)代化手段的國際物流，對世界經(jīng)濟運行將繼續(xù)產(chǎn)生積極的影響。在通關(guān)和其他辦證方面，也提供許多便利。國際物流和國內(nèi)物流，實際上是貨物在兩個關(guān)稅區(qū)的轉(zhuǎn)接和跨國界的流動，要實現(xiàn)國內(nèi)流通體系和國際流通體系的無障礙連接，必須減輕國際物流企業(yè)的負擔、簡化行政手續(xù)、提高通關(guān)的便利化程度。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展。

基于不同的角度，國際物流企業(yè)的分類方法有多種。比如，按起源分類，可分為起源于運輸企業(yè)、起源于倉儲企業(yè)、起源于貨運代理公司、起源于貨主企業(yè)、起源于財務或信息服務公司等五類。按照物流業(yè)務范圍和功能分類，可分為綜合性物流企業(yè)和特定功能性物流企業(yè)。特定功能性物流企業(yè)，也可叫單一物流企業(yè)，即它只承擔和完成某一項或幾項物流功能；而綜合性物流企業(yè)能夠完成和承擔多項甚至所有的物流功能?？p隙型物流企業(yè)：這類企業(yè)表現(xiàn)為機能整合度低，物流服務較窄，它主要向局部市場的特定顧客服務。這類企業(yè)通常開展一些見縫插針的物流服務，如一些小的倉儲公司、汽車公司等。國際物流的標準化問題不能不引起更多的重視。深圳竹炭整柜到港專線

國際物流信息系統(tǒng)的特點是信息量大，交換頻繁。寧波整柜到港航線

國際快遞的代理為什么比快遞官網(wǎng)便宜一半以上？貨代需要有有貨代資質(zhì)，代理四大快遞，需要有國際快遞執(zhí)照，這個執(zhí)照是國家郵政局頒發(fā)的，另外需要跟四大快遞有正規(guī)的代理合同。你可以找他要這些資質(zhì)文件。便宜的當然是轉(zhuǎn)運公司，因為轉(zhuǎn)運公司業(yè)務量比較大，所以國際快遞官方提供給轉(zhuǎn)運公司優(yōu)惠的價格。寄國際快遞特別要小心，如果貨代不靠譜自己也要把關(guān)，如要求貨代提供電子面單，核實收件人信息，樓主的是幾臺電腦，如果是電腦主機，每臺重量大約6KG左右，按照這個數(shù)值估算的話，在。這個區(qū)間段，聯(lián)邦快遞是具有優(yōu)勢的。但是寄國際快遞需要把關(guān)稅考慮在內(nèi)，國際快遞運費并未包含關(guān)稅。寧波整柜到港航線