支付系統(tǒng)的集成與安全。便捷、安全的支付系統(tǒng)是商業(yè)運營的基石。交流充電樁的支付方式日趨多元化:包括掃碼支付(主流的微信、支付寶)、RFID卡/NFC支付、賬號預充值以及“即插即充”(PnC)。即插即充是基于ISO 15118標準的高級功能,車輛插入充電樁后,通過數字證書自動完成身份認證和計費,無需任何手動操作,體驗才好。支付安全涉及多個層面:在數據傳輸過程中,必須使用TLS/SSL等加密協(xié)議,防止信息被竊取或篡改;在平臺側,需遵循金融級的安全標準,保護用戶的支付密碼和賬戶資金安全;對于RFID卡,需防范復制風險。運營商需要建立完善的風控系統(tǒng),實時監(jiān)測異常交易,保障用戶和自身的資金安全。常規(guī)交流樁需要增加一片交流樁PLC協(xié)議板才能實現(xiàn)ISO15118目前只歐盟有增加交流樁PLC的要求。交流樁15118交流樁PLC協(xié)議板

交流充電樁的功能是提供可控的交流電源,由電網輸入380V或220V三相/單相交流電,經保護裝置(如漏電斷路器、過載保護)后,通過電纜連接至車輛。車載充電機(OBC)負責將交流電轉換為直流電,并調節(jié)電壓與電流以匹配電池特性。例如,11kW三相交流樁輸出電流為16A,通過PWM信號與車輛通信,動態(tài)調整充電參數。此過程需嚴格遵循ISO 15118或GB/T 27930協(xié)議,確保握手階段、充電階段及結束階段的信號同步。能量轉換效率約90%,損耗主要來自線纜電阻與變壓器發(fā)熱。為提升效率,部分樁采用碳化硅(SiC)器件,降低開關損耗。常規(guī)樁增加交流樁PLC后成為符合新歐標要求的交流樁。交流樁15118交流樁PLC協(xié)議板AC iso15118運行在PLC鏈接層基礎上。

交流充電樁是電動汽車充電設施的重要組成部分,其通過交流電網為電動汽車提供電能,廣泛應用于家庭、商業(yè)場所及公共區(qū)域。相較于直流充電樁,交流充電樁結構簡單、成本較低,但充電速度較慢。交流充電樁的充電速度受限于電動汽車車載充電機的功率。一般而言,交流充電樁的充電功率在3kW至22kW之間,充滿一輛電動汽車需要數小時至十數小時不等。因此,交流充電樁更適合夜間或長時間停放的充電場景,以及直流樁普及不到的區(qū)域,和不能鋪設大功率電網的地方,比如農村和老舊小區(qū)等。
交流充電樁的基本原理與工作方式 交流充電樁,顧名思義,是一種為電動汽車提供交流電能的充電設備。其原理在于將電網中的標準交流電(如中國的220V單相或380V三相電)直接輸送給電動汽車,而終將交流電轉換為直流電并為電池充電的關鍵部件——車載充電機(OBC)——則安裝在汽車內部。因此,交流充電樁本身更像一個智能化的、安全的“高級插座”。它的工作流程始于用戶身份認證與連接確認,隨后樁體內部的控制器會與車輛的車載充電機進行通信,協(xié)商充電參數,如最大允許電流、電壓等。然后,交流充電樁內部的接觸器吸合,開始供電,并由其內部的漏電保護、過流保護等裝置全程監(jiān)控,確保安全。整個充電過程的功率和速度,并非由充電樁單方面決定,而是受限于兩個“瓶頸”:一是電網提供的交流電功率,二是車輛自身車載充電機的能力。如果車輛OBC的功率只有7kW,那么即使連接到一個22kW的交流充電樁上,實際充電功率也只會是7kW。國標樁增加交流樁PLC后成為符合新歐標要求的交流樁。如果交流樁要增加通信功能只能選擇ISO15118標準,即增加交流樁PLC協(xié)議板。

全球范圍內的交流充電標準并不統(tǒng)一,主要標準包括:北美的SAE J1772(Type 1接口);歐洲的IEC 62196-2(Type 2接口,支持單相和三相);中國的GB/T 20234.2。這些標準在物理接口、針腳定義、通信協(xié)議上存在差異。因此,車企需要為不同市場生產不同充電接口的車輛,充電樁制造商也需要生產適配不同標準的產品。這種市場碎片化增加了產業(yè)鏈的復雜性和成本。推動標準的國際協(xié)調與互認,是行業(yè)長期的努力方向。歐洲和中國的標準差別很小,樁內軟件協(xié)議基本相同。不過新規(guī)歐標要求增加交流樁PLC模塊以執(zhí)行ISO15118充電協(xié)議,會和中國樁拉大差別。AC ISO15118的物理層是AC PLC。歐標汽車慢充交流樁PLC
歐盟AFIR法案要求充電樁都支持ISO15118以確保不同品牌的車和充電基礎設施之間可靠安全運行。交流樁15118交流樁PLC協(xié)議板
交流充電樁的維護與生命周期管理為確保長期穩(wěn)定運行,交流充電樁需要定期的維護和生命周期管理。日常維護包括:清潔外殼和屏幕,檢查電纜是否有磨損、破皮,測試急停按鈕功能,檢查插頭插針是否有燒蝕痕跡。定期維護則涉及:由專業(yè)人員使用設備檢測漏電保護功能、計量精度、接地電阻等電氣安全參數;檢查內部連接端子是否松動;更新設備固件以修復漏洞、提升性能。充電樁的設計壽命通常在8-10年,但其技術迭代速度較快。因此,生命周期管理需要考慮技術的向后兼容性,以及硬件模塊的可升級性。例如,是否可以通過更換通信模塊來支持未來的5G-Advanced或新一代通信技術?主控板是否具備足夠的算力儲備以支持未來更復雜的V2G算法?歐標就要求增加交流樁PLC以支持復雜的協(xié)議加密算法。交流樁15118交流樁PLC協(xié)議板
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