收藏查看我的收藏0有用+1已投票0直流減速電機(jī)編輯鎖定本詞條缺少信息欄，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！直流減速電機(jī)，即齒輪減速電機(jī)，是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時(shí)，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。這**提高了，直流電機(jī)在自動(dòng)化行業(yè)中的使用率。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)***應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的***是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。目錄1減速電機(jī)概述2減速電機(jī)分類3主要部件直流減速電機(jī)減速電機(jī)概述編輯直流減速電機(jī)在機(jī)電行業(yè)是比較常見的微型減速電機(jī),但是對(duì)于減速電機(jī)的性能和材料以及廠家如何選擇材料等比較的知識(shí)了解應(yīng)該不太多，而且不是一兩天能明白的,主要從：考慮磁場(chǎng)性質(zhì)，考慮各種齒輪減速電機(jī)對(duì)沖片鐵心磁導(dǎo)率的方向性和均勻性冷軋，考慮減速電機(jī)鐵心工作磁密度高低，考慮鐵心損耗大小等幾個(gè)方面入手，但是對(duì)于國(guó)外的高技術(shù)含量的減速機(jī)對(duì)材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的選擇，了解還不深?？招谋瓬p速電機(jī)與精密編碼器配合，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)定位精度，適用于半導(dǎo)體芯片制造設(shè)備。長(zhǎng)沙汽車行業(yè)攀峰電機(jī)聯(lián)系方式

    彈簧13位于套管12內(nèi)部，頂柱15一端與套管12內(nèi)部的彈簧13通過焊接的方式連接，另一端與推板16通過焊接的方式連接；減速電機(jī)17一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸22，減速電機(jī)17一端卡入電機(jī)固定裝置10內(nèi)，另一端通過轉(zhuǎn)軸22插入軸孔18與電機(jī)密封外殼9活動(dòng)連接。需要說明的是，本實(shí)用新型為一種電子鎖用直流行星減速電機(jī)，在使用時(shí)，首先將電機(jī)門23打開，然后將減速電機(jī)17推入電機(jī)密封外殼9，使得減速電機(jī)17卡入電機(jī)固定裝置10，然后將電機(jī)門23合上用螺釘固定緊，接著將電機(jī)密封外殼9推入電子鎖體1內(nèi)，然后將外殼固定底座3推入電子鎖體1內(nèi)，使旋轉(zhuǎn)固定裝置19穿過固定裝置孔5，同時(shí)固定卡扣2也將穿過固定卡孔8將外殼固定底座3卡住，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)固定裝置19將球形卡塞7卡入環(huán)形卡扣4即可完成安裝，拆解時(shí)，需先將旋轉(zhuǎn)固定裝置19逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使得球形卡塞7從環(huán)形卡扣4中擠出，同時(shí)使旋轉(zhuǎn)固定裝置19與固定裝置孔5重合，再用手將固定卡扣2往中間擠壓，使得固定卡扣2從固定卡孔8中退出，取下外殼固定底座3，再將電機(jī)密封外殼9抽出，將電機(jī)門23打開然后抽出減速電機(jī)17即可。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的***。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解。上海攀峰電機(jī)有限公司模塊化配置的空心杯減速電機(jī)，可靈活組合速比與功率，適配多樣化智能設(shè)備的動(dòng)力需求。

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