100%關(guān)斷密封,低耗氣量,質(zhì)量輕,應(yīng)用于有顆粒、粉末、纖維、黏漿等磨損性物質(zhì)的化工、紙漿、造紙、食品、電力、再循環(huán)、水處理和礦物加工等行業(yè)。夾管閥控制簡(jiǎn)單,比較經(jīng)濟(jì),夾管更換方便,通常選用夾管閥作為排氣用閥。由于夾管為橡膠制品,其耐磨和耐溫性能均不及圓頂閥??梢愿鶕?jù)不同的使用工況來選擇排氣閥,在使用溫度不高,物料磨損性不強(qiáng)的情況下,選用夾管閥性價(jià)比較好。高溫或物料磨損性較強(qiáng)的情況下,可選用閘閥、球閥、蝶閥、以及圓頂閥,但是球閥和蝶閥相對(duì)壽命較短,閘閥體積較大,動(dòng)作不靈活,圓頂閥使用壽命長(zhǎng),維護(hù)方便,只是價(jià)格較高,但總的性價(jià)比還是很好的。(角座閥)角座閥(圖8)常用規(guī)格為DN10~65,根據(jù)連接形式一般可分為螺紋和焊接式兩種,根據(jù)控制形式可分為單作用角座閥和雙作用角座閥。閥體材質(zhì)為不銹鋼,閥座密封材質(zhì)主要為PTFE,適用介質(zhì)為水、中性氣體或液體、酒精、油、有機(jī)溶劑、水蒸汽、弱酸或弱堿溶液等,適用溫度范圍-100~180℃,適用壓力范圍為≤116MPa。在氣力輸送系統(tǒng)中一般選用螺紋連接的單作用角座閥。對(duì)于不同的輸送系統(tǒng)可以根據(jù)需要選用。密相氣力輸送的料倉(cāng)需有足夠高度,保證物料順利進(jìn)入輸送管道。大連真空氣力輸送系統(tǒng)
氣力輸送設(shè)備操作流程設(shè)備開啟前先檢查設(shè)備是否加注齒輪油,設(shè)備各部件是否完好,羅茨風(fēng)機(jī)及旋轉(zhuǎn)供料器的正反轉(zhuǎn),輸送管道是否通暢。開啟方式:先將羅茨風(fēng)機(jī)開啟,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表壓力,管道在暢通狀態(tài)下壓力幾乎為零;然后開啟臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,把上面的手動(dòng)插板閥慢慢打開,隨著插板閥的打開物料會(huì)落入旋轉(zhuǎn)供料器然后進(jìn)入輸送管道,壓力表會(huì)有波動(dòng)。根據(jù)物料的流動(dòng)性和壓力表的顯示,可調(diào)整手動(dòng)閥門的開度控制下料量。隨時(shí)觀察壓力表的變化。有兩臺(tái)供料器的輸送線路在臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器物料輸送完畢后,關(guān)閉臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,1-2分鐘后,管道中物料輸送完畢,再開啟第二臺(tái)旋轉(zhuǎn)供料器,依次運(yùn)行。停止方式:先將手動(dòng)插板閥關(guān)閉(如果設(shè)備短時(shí)間停止的話可以不用關(guān)閉手動(dòng)插板閥),然后關(guān)閉旋轉(zhuǎn)供料器,觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表,待壓力降為空管壓力時(shí)(間隔約1分鐘)然后關(guān)閉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。除塵灰氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)注:①設(shè)備應(yīng)定期加注黃油及齒輪油。詳見設(shè)備附屬說明書。②設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停止超過3-4小時(shí),需要關(guān)閉手動(dòng)插板閥,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停止超過1-2天需要除塵灰斗清灰完畢后關(guān)閉手動(dòng)插板閥。河北顆粒氣力輸送高溫物料的氣力輸送需采用耐高溫管道與密封件,防止設(shè)備損壞。
序號(hào)比較項(xiàng)目多級(jí)離心風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)1風(fēng)機(jī)原理屬于離心通風(fēng)機(jī)原理,由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣動(dòng)能,產(chǎn)生流量與壓力,流量與壓力依曲線成反比關(guān)系屬于容積式風(fēng)機(jī),由葉輪旋轉(zhuǎn)而使空腔容積變化,產(chǎn)生空氣動(dòng)能,流量恒定,壓力隨功率升高2風(fēng)機(jī)效率單級(jí)離心通風(fēng)機(jī)的理論效率在,低壓風(fēng)機(jī)取高值,高壓風(fēng)機(jī)取低值,對(duì)多級(jí)離心風(fēng)機(jī)來說,比單級(jí)風(fēng)機(jī)更低,所以其效率低于,受葉輪及蝸殼制造關(guān)系的影響,市場(chǎng)上的離心風(fēng)機(jī)比理論上的效率要低10%左右影響羅茨機(jī)效率的地方較少,除了葉輪與殼體及葉輪與葉輪間的間隙外,就只有腔形的不規(guī)則產(chǎn)生渦流,一般效率在,由于葉輪與機(jī)殼都由數(shù)控機(jī)床制作,其受制造影響較小,國(guó)內(nèi)廠家的效率都達(dá)到了3噪音多級(jí)風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音及機(jī)械噪音,聲音沉悶,頻率低,一般在90-100dB間,簡(jiǎn)單處理能達(dá)到85dB以下羅茨風(fēng)機(jī)的噪音有空氣動(dòng)力性噪音、葉輪氣流脈動(dòng)噪音、機(jī)械噪音及機(jī)殼內(nèi)的渦流噪音,聲音高亢,頻率較高,一般在120-130dB間,通過合理分布管道、阻抗結(jié)合消音、隔噪處理能達(dá)到85dB以下4輸送特性多級(jí)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量隨風(fēng)壓增高而減少,不能在管道內(nèi)形成恒定的風(fēng)速,通過變頻器P-Q控制只能解決風(fēng)量問題。
進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫(kù)頂安裝。一般用于庫(kù)頂安裝時(shí),閥門入口需要連接彎頭,庫(kù)頂需裝個(gè)小型的卸灰倉(cāng),以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道,減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個(gè)閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)3種操作方式。通常選用氣動(dòng)或者電動(dòng)兩種自動(dòng)控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長(zhǎng),對(duì)氣動(dòng)或者電動(dòng)裝置的扭矩要求大,動(dòng)作周期較長(zhǎng),使用不夠靈活。氣動(dòng)閘閥是在氣缸的帶動(dòng)下閘板開啟或關(guān)閉閥門,丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu),在帶動(dòng)閘板直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)沿中心作圓周轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用。氣力輸送的物料輸送量可通過調(diào)節(jié)供料速度或氣流參數(shù)靈活控制。
氣力輸送設(shè)備編輯鎖定討論氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻。中文名氣力輸送設(shè)備優(yōu)點(diǎn)防塵效果好對(duì)象氣力工藝混合、粉碎、分選、干燥、冷卻目錄1特點(diǎn)2設(shè)備部件3類型和特點(diǎn)4應(yīng)用氣力輸送設(shè)備特點(diǎn)編輯防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗較大;設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng),則容易造成物料沉積,以致堵塞,使輸送中斷;不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。氣力輸送設(shè)備設(shè)備部件編輯氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料。氣力輸送的管道材質(zhì)選擇需兼顧耐磨性與成本,如陶瓷內(nèi)襯管或耐磨鋼。鞍山倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)
氣力輸送的負(fù)壓值不宜過高,否則易導(dǎo)致細(xì)粉穿透濾材造成損失。大連真空氣力輸送系統(tǒng)
除了壓送式、吸送式、混合式和雙套管輸送外,氣力輸送還有稀相輸送和密相輸送兩種方式。稀相輸送的特點(diǎn)是固體含量較低,通常低于1~10kg/m3,操作氣速較高,但輸送距離相對(duì)較短,基本在300米以內(nèi)。而密相輸送則是指固體含量在10~30kg/m3之間或固氣比大于25的輸送過程,這種方式可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的輸送距離。此外,還有一種流送式氣力輸送,它是物料懸浮輸送的一種變形式,如空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。綜上所述,氣力輸送的方式多種多樣,每種方式都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景,需要根據(jù)實(shí)際需求和條件來選擇合適的輸送方式。大連真空氣力輸送系統(tǒng)