氣力輸送是利用氣體壓縮、壓縮空氣、壓縮惰性氣體等輸送物料的裝置，具有以下特點(diǎn)：氣力輸送具有高效靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)、物料保護(hù)、工藝操作多樣、操作簡(jiǎn)便以及無(wú)污染節(jié)能等特點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)使得它在化工、食品、醫(yī)藥、火力發(fā)電和水泥等多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而，對(duì)于某些特殊物料，如粘結(jié)性較大或濕度高的物料，可能需要特別的處理或選擇適合的輸送方式。氣力輸送具有高效的輸送能力，輸送距離長(zhǎng)短靈活，輸送物料可以散裝，物料粒度范圍廣，輸送量范圍較大，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，輸送效率高。同時(shí)，輸送管道能靈活布?xì)饬斔偷呢?fù)壓值不宜過(guò)高，否則易導(dǎo)致細(xì)粉穿透濾材造成損失。河北氣力輸送裝置

氣力輸送中的安全注意事項(xiàng)在氣力輸送過(guò)程中，安全問(wèn)題不容忽視。由于氣流在管道內(nèi)高速流動(dòng)，可能會(huì)產(chǎn)生靜電。對(duì)于一些易燃易爆的物料，如煤粉、鋁粉等，靜電積累可能引發(fā)事故。因此，氣力輸送系統(tǒng)需要有完善的靜電消除措施，如安裝靜電導(dǎo)除裝置，確保管道和設(shè)備良好接地。同時(shí)，在輸送過(guò)程中，如果管道內(nèi)壓力過(guò)高，可能導(dǎo)致管道破裂，造成物料泄漏和安全事故。所以要安裝壓力監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置，當(dāng)壓力超過(guò)安全閾值時(shí)及時(shí)采取措施，如降低氣源壓力或停止輸送。另外，對(duì)于有毒物料的輸送，要保證整個(gè)系統(tǒng)的密封性，防止物料泄漏對(duì)操作人員和環(huán)境造成危害。河北氣力輸送系統(tǒng)廠家排名氣力輸送的氣流速度一般控制在 10-30m/s，具體取決于物料特性。

選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)，需考慮多個(gè)因素，確保設(shè)備能高效、安全地滿足生產(chǎn)需求。以下是選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)需要考慮的關(guān)鍵因素：物料特性：首先要了解物料的物理和化學(xué)性質(zhì)，如粒度、密度、濕度、磨蝕性、化學(xué)穩(wěn)定性等。這些特性將直接影響氣力輸送設(shè)備的選擇和運(yùn)行方式。例如，對(duì)于易燃易爆物品，應(yīng)選用防爆閥、自動(dòng)滅火裝置等安全防范措施；對(duì)于粘性物料，需選擇適合的送料器和加濕方式。輸送需求：明確物料需要輸送的距離、高度、速度以及產(chǎn)量等。這些因素將決定所需氣力輸送設(shè)備的類型和規(guī)格。系統(tǒng)配置：根據(jù)工藝要求，確定是否需要配置除塵裝置、計(jì)量裝置、混合裝置等。這些配置將提高系統(tǒng)的完整性和功能性。

材料耗用省,安裝尺寸小,開(kāi)關(guān)迅速,90°往復(fù)回轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn),用于截?cái)?、接通和調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì),具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。蝶板的流線形設(shè)計(jì),使流體阻力變小,是一種節(jié)能型產(chǎn)品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到的應(yīng)用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性,故大多數(shù)蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質(zhì),依據(jù)密封件的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合于制作大口徑閥門(mén)。在要求節(jié)流和調(diào)節(jié)控制流量、泥漿介質(zhì)及含固體顆粒介質(zhì)、要求閥門(mén)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短、要求啟閉速度快和壓差較小的工況條件下,推薦選用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮口的通道、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏及介質(zhì)有磨損性時(shí),可以選用蝶閥。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)或要求密封嚴(yán)格,過(guò)磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時(shí),應(yīng)選用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置的三偏心或雙偏心的蝶閥。、夾管閥夾管閥有法蘭和螺紋2種連接形式(圖7)。DN10～50夾管閥可選用螺紋連接方式,DN40～250夾管閥可以選用法蘭連接形式。夾管閥無(wú)阻礙流道,低流阻,無(wú)阻塞。氣力輸送可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料與多點(diǎn)卸料，靈活適應(yīng)復(fù)雜的生產(chǎn)布局。

一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會(huì)動(dòng)作一次。如果硬密封球閥的使用壽命為2～3萬(wàn)次,假設(shè)在氣力輸送系統(tǒng)中,閥門(mén)5min動(dòng)作一次,那么球閥的使用壽命為70～104天,閥門(mén)的使用壽命較短。因此,在電廠除灰系統(tǒng)中,需要使用壽命更長(zhǎng)的硬密封球閥。、圓頂閥圓頂閥(圖4)由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,通常是氣力輸送中的優(yōu)先閥門(mén)。圓頂閥的殼體與穹形閥瓣材料常選用球墨鑄鐵、不銹鋼、特種耐磨材料和鋼襯氟塑料。密封圈材料常選用氯丁橡膠、硅酮橡膠、氟橡膠和三元乙丙橡膠等。圓頂閥是依靠壓縮空氣實(shí)現(xiàn)緊密密封效果的特殊閥門(mén),適用于處理含塵氣體、沖蝕性散裝物料,如用于庫(kù)/倉(cāng)的放料閥、工藝流程閥門(mén)、換向閥門(mén)、反應(yīng)堆閥門(mén)、流化床燃燒室閥門(mén)、高壓氣體反應(yīng)器和降壓裝置等。圓頂閥關(guān)閉時(shí)(圖5)，密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態(tài)，閥瓣與閥座之間存在一定的間隙。閥瓣旋轉(zhuǎn),物料隨著閥瓣的轉(zhuǎn)動(dòng),有的穿過(guò)該間隙進(jìn)入容器,有的停留在間隙處。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開(kāi)始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關(guān)閉。圓頂閥開(kāi)啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復(fù)到原來(lái)的間隙,閥瓣開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)位。根據(jù)適用物料情況，可選用帶刮圈。氣力輸送系統(tǒng)的過(guò)濾器可凈化排氣中的粉塵，符合環(huán)保排放要求。河北濃相氣力輸送系統(tǒng)報(bào)價(jià)

氣力輸送的物料含水量需控制，濕度過(guò)高易結(jié)塊導(dǎo)致管道堵塞。河北氣力輸送裝置

為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國(guó)外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)，我國(guó)于20世紀(jì)。70年代中開(kāi)始引進(jìn)。近年來(lái)已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門(mén)得到應(yīng)用。其工作原理(見(jiàn)圖2)是:被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa)，在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過(guò)氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進(jìn)入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長(zhǎng)度可由氣刀的脈沖氣流來(lái)控制，氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣，切割料柱，使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門(mén)，電磁閥由脈沖信號(hào)發(fā)生器控制，按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣，使由壓送罐下來(lái)的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長(zhǎng)度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30~300)，輸送距離長(zhǎng)(可達(dá)500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1~2m/s)，管道磨損少，輸送過(guò)程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。河北氣力輸送裝置