對閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用，從而使密封閘板圓周均勻承受物料的沖擊和磨損，避免了閘板在長期運行過程中局部損壞或磨穿，使其壽命延長。同時，雙閘板在彈簧靜壓下能保證兩面密封不滲漏，當(dāng)閘板的一面有壓力時，另一面通過彈簧的作用能和密封座更緊密的接觸，以達到密封的效果。該閥在使用中的主要問題是密封及閘板的沖刷損壞。該閥適合于在全開或全關(guān)的狀態(tài)下工作,如果閘板長期處于半開關(guān)的狀態(tài)下工作,閘板的密封面會因受介質(zhì)沖刷而變得不嚴(yán)密。因此該閥門在耐沖刷以及耐磨損方面還應(yīng)進一步改進。、球閥球閥(圖3)通常是選用自動(氣動或電動)控制球閥。球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點。因為聚四氟乙烯具有較高的膨脹系數(shù)、對冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時,密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當(dāng)長期使用時,溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動作頻率比較高。氣力輸送系統(tǒng)的料氣比需根據(jù)物料特性調(diào)整，影響輸送效率與穩(wěn)定性。鄭州密相氣力輸送設(shè)備

氣力輸送系統(tǒng)的組成部分氣力輸送系統(tǒng)主要由供料裝置、輸送管道、氣固分離裝置、氣源設(shè)備和控制系統(tǒng)等部分組成。供料裝置是物料進入輸送系統(tǒng)的入口，它需要保證物料能夠穩(wěn)定且均勻地與氣流混合。常見的供料裝置有旋轉(zhuǎn)閥、文丘里供料器等。以旋轉(zhuǎn)閥為例，它通過旋轉(zhuǎn)的葉片將物料定量地送入氣流中，確保輸送過程的穩(wěn)定性。輸送管道是物料輸送的通道，其材質(zhì)和管徑根據(jù)物料特性和輸送距離等因素選擇。氣固分離裝置用于將物料從氣流中分離出來，常見的有旋風(fēng)分離器和布袋除塵器。氣源設(shè)備如空氣壓縮機為整個系統(tǒng)提供動力，產(chǎn)生具有足夠壓力和流量的氣流?？刂葡到y(tǒng)則對整個系統(tǒng)的運行參數(shù)進行監(jiān)控和調(diào)節(jié)，保障系統(tǒng)安全高效運行。遼寧倉泵氣力輸送配套系統(tǒng)密相氣力輸送的料倉需有足夠高度，保證物料順利進入輸送管道。

球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點。因為聚四氟乙烯具有較高的膨脹系數(shù)、對冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時,密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當(dāng)長期使用時,溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動作頻率比較高。一般幾分鐘,短的甚至幾十秒鐘就會動作一次。如果硬密封球閥的使用壽命為2～3萬次,假設(shè)在氣力輸送系統(tǒng)中,閥門5min動作一次,那么球閥的使用壽命為70～104天,閥門的使用壽命較短。據(jù)需要選用。

選擇氣力輸送系統(tǒng)時，需要綜合考慮多個因素。首先，要明確物料的物理特性，如粒徑分布、形狀、堆積密度等，這些特性將直接影響輸送方式的選擇和系統(tǒng)的性能。同時，了解當(dāng)?shù)乜諝鉅顟B(tài)參數(shù)，如空氣的密度、濕度等，也至關(guān)重要。其次，根據(jù)工藝流程和要求，確定物料的輸送次數(shù)、產(chǎn)量、距離以及提升高度。這將有助于選擇合適的輸送類型和裝置，如稀相輸送、濃相輸送、正壓輸送或負(fù)壓輸送等。此外，還需考慮氣力輸送裝置的環(huán)境因素，如安裝地點、供電條件、噪聲和粉塵控制等。這些因素將影響設(shè)備的選擇、布局和維護。選擇有良好聲譽和經(jīng)驗的供應(yīng)商，確保設(shè)備的質(zhì)量和性能，同時提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。綜上所述，選擇氣力輸送系統(tǒng)是一個復(fù)雜的過程，需要綜合考慮物料特性、工藝要求、環(huán)境因素和設(shè)備性能等多個方面。通過仔細(xì)評估和比較不同方案，可以選擇適合的氣力輸送系統(tǒng)，確保生產(chǎn)過程的順利進行。歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司氣力輸送的供料裝置（如旋轉(zhuǎn)閥、圓頂閥）是防止管路漏氣的關(guān)鍵部件。

為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。脈沖氣力輸送是國外于20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一項新技術(shù)，我國于20世紀(jì)。70年代中開始引進。近年來已在化工、機械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理(見圖2)是:被輸送物料由料斗1進入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa)，在壓縮空氣作用下進入輸料管3。脈沖氣流通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。這樣，物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長度可由氣刀的脈沖氣流來控制，氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣，切割料柱，使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠氣體靜壓推動輸送。氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門，電磁閥由脈沖信號發(fā)生器控制，按所需的啟閉時間作脈沖送氣，使由壓送罐下來的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長度的物料柱塞。脈沖氣力輸送系統(tǒng)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達30~300)，輸送距離長(可達500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1~2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。氣力輸送的物料含水量需控制，濕度過高易結(jié)塊導(dǎo)致管道堵塞。唐山正壓氣力輸送裝置

氣力輸送系統(tǒng)啟動前需先通氣流吹掃，避免管道內(nèi)殘留物料造成堵塞。鄭州密相氣力輸送設(shè)備

清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈(適用于流動性好的物料)的圓頂閥。圓頂閥使用時必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內(nèi)固定穹形體和軸的螺栓已緊固。圓頂閥開啟或關(guān)閉時,兩側(cè)應(yīng)無壓差,否則壓力高側(cè)的氣體和物料將高速穿過閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損?？膳蛎浢芊馊υ陂y門開啟或關(guān)閉之前應(yīng)該完全收縮,否則將造成閥瓣切割損壞密封圈?？膳蛎浢芊馊Φ呐蛎泬毫Ρ仨毟哂陂y門的介質(zhì)壓力,否則密封圈將不完全膨脹,會導(dǎo)致密封圈和閥瓣之間產(chǎn)生空氣及物料泄漏,會沖刷密封圈、閥瓣及其他部件。圓頂閥由于其獨特的結(jié)構(gòu)和加工工藝，使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下，連續(xù)穩(wěn)定地運行,性能可靠。在正常使用工況下,每運轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。圓頂閥由于其獨特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運行,性能可靠,在正常使用工況下,每運轉(zhuǎn)100萬次才需要檢修一次。密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕。鄭州密相氣力輸送設(shè)備