為何熱成像儀在多領(lǐng)域中不可替代?
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硬度計(jì):材料硬度測(cè)量的關(guān)鍵利器
儀器儀表的分類及應(yīng)用領(lǐng)域
鉗形表:電力檢測(cè)領(lǐng)域的 “多面手”,守護(hù)電氣安全的關(guān)鍵力量
光澤度儀:揭秘表面光澤的 “質(zhì)檢員”,工業(yè)生產(chǎn)的隱形守護(hù)者
萬用表技術(shù)革新與應(yīng)用拓展引關(guān)注
示波器:電子世界的洞察之眼
氣力輸送設(shè)備根據(jù)工作壓力不同,可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度,可分為低真空(真空度小于)和高真空(真空度為40~60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力,可分為高壓[壓力為(1~7)×105Pa]和低壓(壓力在×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán),物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對(duì)低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。1.低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂,經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。在負(fù)壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來,落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單,使用和維修簡(jiǎn)便,適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送,吸料點(diǎn)處無粉塵飛揚(yáng),管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會(huì)冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。氣力輸送系統(tǒng)的壓力傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管路壓力,及時(shí)預(yù)警堵塞故障。沈陽密相氣力輸送系統(tǒng)廠家排名

pneumaticconveying又稱氣流輸送。利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為(約18~30m/s);(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低,用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大,可壓送較長(zhǎng)距離,物料破損和設(shè)備磨損較小,能耗也較省。河南氣力輸送裝置氣力輸送系統(tǒng)的能耗計(jì)算需考慮物料提升高度,垂直輸送能耗更高。

排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。
驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn),用于截?cái)?、接通和調(diào)節(jié)管路中的介質(zhì),具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。蝶板的流線形設(shè)計(jì),使流體阻力變小,是一種節(jié)能型產(chǎn)品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到的應(yīng)用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運(yùn)動(dòng)帶有擦拭性,故大多數(shù)蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質(zhì),依據(jù)密封件的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀的介質(zhì),又能進(jìn)行靈敏的流量控制,蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合于制作大口徑閥門。在要求節(jié)流和調(diào)節(jié)控制流量、泥漿介質(zhì)及含固體顆粒介質(zhì)、要求閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短、要求啟閉速度快和壓差較小的工況條件下,推薦選用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮口的通道、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏及介質(zhì)有磨損性時(shí),可以選用蝶閥。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)或要求密封嚴(yán)格,過磨損嚴(yán)重、低溫(深冷)等工況條件下使用蝶閥時(shí),應(yīng)選用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置的三偏心或雙偏心的蝶閥。、夾管閥夾管閥有法蘭和螺紋2種連接形式(圖7)。DN10~50夾管閥可選用螺紋連接方式,DN40~250夾管閥可以選用法蘭連接形式。夾管閥無阻礙流道,低流阻,無阻塞,100%關(guān)斷密封,低耗氣量,質(zhì)量輕。氣力輸送可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料與多點(diǎn)卸料,靈活適應(yīng)復(fù)雜的生產(chǎn)布局。

氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動(dòng)力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣、化工行業(yè)的化工原料、建筑行業(yè)的水泥和石灰、食品醫(yī)藥衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用,在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。一、閥門分類典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。、排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。、進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。、進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。氣力輸送的物料粒徑分布不宜過寬,否則易造成管道局部堵塞。大連氣力輸送配套系統(tǒng)
氣力輸送管道的連接采用快速接頭,便于安裝、拆卸與維護(hù)。沈陽密相氣力輸送系統(tǒng)廠家排名
在選擇氣力輸送系統(tǒng)時(shí),需要考慮多個(gè)因素以確保系統(tǒng)能夠滿足特定的工藝要求和操作條件。以下是一些關(guān)鍵的選擇因素:物料特性:物料的性質(zhì),如粒度、密度、濕度、磨蝕性、化學(xué)穩(wěn)定性等,將直接影響氣力輸送系統(tǒng)的選擇。根據(jù)物料的特性,可以選擇稀相輸送或密相輸送,前者適用于非研磨性和非易碎的低密度材料,而后者則適用于易碎或稍微吸濕的材料。輸送距離和容量:所需的輸送距離和每小時(shí)的物料輸送量將決定系統(tǒng)的規(guī)模和配置。對(duì)于長(zhǎng)距離輸送或大容量的需求,可能需要選擇具有更高壓力和更大管道直徑的系統(tǒng)。操作環(huán)境和條件:考慮操作環(huán)境的溫度、濕度和可能的腐蝕性氣體等因素。根據(jù)環(huán)境條件選擇適當(dāng)?shù)牟牧蟻碇圃燧斔凸艿篮徒M件,以確保其耐腐蝕性和耐用性。能源效率和成本:評(píng)估系統(tǒng)的能源效率和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,包括電力消耗、維護(hù)成本和更換部件的頻率。選擇高效、低能耗的系統(tǒng)有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。沈陽密相氣力輸送系統(tǒng)廠家排名