ATS2853P2支持128位AES加密及SHA-256哈希算法，可防止藍(lán)牙鏈路被**或固件被篡改。在配對(duì)過(guò)程中采用Secure Simple Pairing（SSP）協(xié)議，實(shí)測(cè)**所需時(shí)間＞10年（按當(dāng)前計(jì)算能力）。設(shè)計(jì)時(shí)需在藍(lán)牙模塊與主控芯片間加入硬件加密引擎，以減輕CPU加密運(yùn)算負(fù)擔(dān)。除藍(lán)牙音頻外，芯片還支持USB/SD卡本地播放，可解碼MP3、WAV、FLAC、APE等格式，比較高支持24bit/192kHz無(wú)損音頻。在播放DSD64格式文件時(shí)，實(shí)測(cè)動(dòng)態(tài)范圍達(dá)120dB。設(shè)計(jì)時(shí)需在USB接口電路中加入TVS二極管，以防止靜電擊穿數(shù)據(jù)引腳12S數(shù)字功放芯片集成藍(lán)牙5.3音頻接收模塊，支持LC3編解碼，延遲低至50ms，滿足無(wú)線Hi-Fi需求。遼寧音響芯片ATS2815

    低功耗是藍(lán)牙芯片的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一，尤其在物聯(lián)網(wǎng)與便攜設(shè)備領(lǐng)域，能效優(yōu)化技術(shù)已成為芯片設(shè)計(jì)的關(guān)鍵方向。藍(lán)牙芯片的低功耗技術(shù)主要從硬件與軟件兩方面入手：硬件層面，采用低功耗半導(dǎo)體工藝（如 40nm、28nm 工藝），降低芯片自身的漏電流；優(yōu)化射頻模塊設(shè)計(jì)，在保證通信距離的前提下，降低發(fā)射功率（如 BLE 模式發(fā)射功率可低至 - 20dBm），同時(shí)采用高效電源管理模塊，實(shí)現(xiàn)多檔位電壓調(diào)節(jié)，根據(jù)工作狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整供電電壓。軟件層面，通過(guò)優(yōu)化協(xié)議棧與工作機(jī)制減少能耗，如采用 “休眠 - 喚醒” 循環(huán)模式，芯片在無(wú)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)進(jìn)入深度休眠狀態(tài)，只通過(guò)定時(shí)器或外部中斷喚醒，喚醒時(shí)間可縮短至微秒級(jí)，大幅減少無(wú)效功耗；引入數(shù)據(jù)包長(zhǎng)度優(yōu)化技術(shù)，根據(jù)數(shù)據(jù)量大小調(diào)整數(shù)據(jù)包長(zhǎng)度，避免因數(shù)據(jù)包太小導(dǎo)致的頻繁通信，降低通信過(guò)程中的能耗。此外，部分藍(lán)牙芯片還支持能量收集技術(shù)，可將環(huán)境中的光能、熱能轉(zhuǎn)化為電能，為芯片供電，進(jìn)一步延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航，這種技術(shù)已在智能門(mén)鎖、無(wú)線傳感器等低功耗設(shè)備中逐步應(yīng)用。陜西音響芯片ATS3015EACM8623的輸出功率可達(dá)2×14W。而在PBTL模式下，單通道輸出功率更是高達(dá)1×23W（@1% THD+N）。

    D 類功放芯片作為當(dāng)前主流的數(shù)字功放類型，憑借明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)大量市場(chǎng)份額。其主要優(yōu)勢(shì)在于高效率，通過(guò)脈沖寬度調(diào)制（PWM）技術(shù)，將音頻信號(hào)轉(zhuǎn)化為高頻脈沖信號(hào)，只在脈沖導(dǎo)通時(shí)消耗電能，因此效率可達(dá) 80%-95%，遠(yuǎn)高于 AB 類功放。這使得 D 類功放芯片發(fā)熱量大幅降低，無(wú)需復(fù)雜的散熱結(jié)構(gòu)，特別適合便攜式設(shè)備，如無(wú)線耳機(jī)、藍(lán)牙音箱，能有效延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航時(shí)間。同時(shí)，D 類功放芯片體積小巧，可集成更多功能模塊，如音量控制、音效調(diào)節(jié)等，簡(jiǎn)化設(shè)備設(shè)計(jì)。但 D 類功放也存在發(fā)展瓶頸，高頻脈沖信號(hào)易產(chǎn)生電磁干擾，可能影響周邊電子元件的正常工作，需額外增加濾波電路；此外，在處理低頻率信號(hào)時(shí)，若 PWM 調(diào)制精度不足，可能出現(xiàn)失真，影響低音表現(xiàn)。近年來(lái)，廠商通過(guò)優(yōu)化調(diào)制算法、采用先進(jìn)的芯片制造工藝（如 7nm 工藝），逐步緩解了這些問(wèn)題，讓 D 類功放的音質(zhì)逼近 AB 類功放水平。

    為了提升用戶的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，藍(lán)牙音響芯片紛紛采用了先進(jìn)的音效增強(qiáng)技術(shù)。這些技術(shù)能夠?qū)σ纛l信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化處理，使音樂(lè)更加生動(dòng)、飽滿、富有層次感。常見(jiàn)的音效增強(qiáng)技術(shù)包括均衡器（EQ）調(diào)節(jié)、虛擬環(huán)繞聲技術(shù)、低音增強(qiáng)技術(shù)等。以炬芯的某些藍(lán)牙音響芯片為例，其內(nèi)置的智能均衡器能夠根據(jù)不同的音樂(lè)類型，如流行、古典、搖滾等，自動(dòng)調(diào)整音頻的頻率響應(yīng)，突出音樂(lè)的特色。虛擬環(huán)繞聲技術(shù)則通過(guò)算法模擬出多聲道的環(huán)繞聲效果，讓用戶即使在使用單聲道或雙聲道藍(lán)牙音響時(shí)，也能感受到身臨其境的環(huán)繞音效。低音增強(qiáng)技術(shù)能夠提升音頻的低頻部分，使低音更加深沉、有力，增強(qiáng)音樂(lè)的節(jié)奏感與震撼力。這些音效增強(qiáng)技術(shù)的應(yīng)用，為用戶帶來(lái)了更加豐富、質(zhì)優(yōu)的音樂(lè)享受，讓藍(lán)牙音響的音質(zhì)表現(xiàn)更上一層樓。12S數(shù)字功放芯片支持TDD-LTE音頻同步，通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程低延遲音頻傳輸，時(shí)延<100ms。

汽車芯片按功能可分為動(dòng)力控制、車身電子、智能駕駛?cè)箢?，?duì)安全性和穩(wěn)定性要求極高。動(dòng)力控制芯片（如 MCU、功率半導(dǎo)體）管理發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的運(yùn)行，需確保汽車加速、制動(dòng)等功能不失效；車身電子芯片控制空調(diào)、車窗等設(shè)備，提升駕駛舒適性；智能駕駛芯片（如自動(dòng)駕駛域控制器）處理攝像頭、雷達(dá)的感知數(shù)據(jù)，決策行駛路徑，需具備高算力和低延遲。汽車芯片必須通過(guò)嚴(yán)格的安全認(rèn)證，如 ISO 26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景分為 ASIL A 至 D 級(jí)（D 級(jí)比較高），自動(dòng)駕駛芯片通常需滿足 ASIL B 以上等級(jí)。例如，新能源汽車的 BMS（電池管理系統(tǒng)）芯片，需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，在過(guò)充、過(guò)溫時(shí)快速切斷電路，其安全性直接關(guān)系到車輛的行駛安全，是汽車芯片中可靠性要求比較高的品類之一。12S數(shù)字功放芯片內(nèi)置硬件限幅器采用非線性預(yù)測(cè)控制，大動(dòng)態(tài)音頻信號(hào)失真率低于0.005%。陜西音響芯片ATS3015E

炬芯科技的藍(lán)牙音箱 SoC 芯片在頭部音頻品牌中滲透率不斷提升。遼寧音響芯片ATS2815

ATS2853P2片工作溫度范圍-40℃至+85℃，ESD防護(hù)等級(jí)達(dá)HBM 8kV，符合AEC-Q100車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。在85℃/85%RH高溫高濕環(huán)境下連續(xù)工作1000小時(shí)后，藍(lán)牙連接穩(wěn)定性仍＞99.9%。設(shè)計(jì)時(shí)需在PCB表面涂覆三防漆，并采用沉金工藝處理焊盤(pán)，以防止長(zhǎng)期使用后出現(xiàn)氧化導(dǎo)致的接觸不良。支持Multipoint雙手機(jī)連接，可同時(shí)與兩部手機(jī)保持藍(lán)牙鏈路，當(dāng)主設(shè)備來(lái)電時(shí)自動(dòng)暫停副設(shè)備音樂(lè)播放。實(shí)測(cè)設(shè)備切換延遲＜200ms，且音頻流無(wú)縫切換成功率＞99%。設(shè)計(jì)時(shí)需在協(xié)議棧中優(yōu)化鏈路管理算法，避免多設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的連接中斷。遼寧音響芯片ATS2815