在我國，堆料機(jī)的控制系統(tǒng)基本上經(jīng)歷了三個(gè)階段：就地手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、自動(dòng)控制三種 [4]。1單機(jī)手動(dòng)控制階段20世紀(jì)六七十年代的堆料機(jī)控制系統(tǒng)是由分離的繼電器、接觸器和多芯傳統(tǒng)電纜等組成，機(jī)構(gòu)的位置檢測控制開關(guān)也處于發(fā)展的初期階段，所采用的**是具有簡單功能的機(jī)械開關(guān)，其檢測精度和防護(hù)等級等極低。操作人員在堆料機(jī)司機(jī)室室內(nèi)，對單臺(tái)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場**操作，不能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)雜的聯(lián)鎖功能。堆料機(jī)和地面控制中心之間的通信功能由繼電器的接點(diǎn)通過多芯傳統(tǒng)電纜的連接而實(shí)現(xiàn)；系統(tǒng)對設(shè)備的監(jiān)視功能由傳統(tǒng)的模擬儀表盤來實(shí)現(xiàn)。這樣，傳輸系統(tǒng)主控室內(nèi)的工作人員不了解現(xiàn)場設(shè)備的工作情況和設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，控制室內(nèi)也沒有設(shè)備的報(bào)警信號(hào)及相關(guān)數(shù)據(jù)，信息的傳遞也是采用人工方式。由S型皮帶卸料小車和懸臂堆料皮帶機(jī)組成，懸臂堆料皮帶機(jī)可以是固定的，也可以是回轉(zhuǎn)式的。錫山區(qū)附近堆取料機(jī)價(jià)錢

斗輪堆取料機(jī)，是指一種用于大型干散貨堆場的既能堆料又能取料的連續(xù)輸送的高效裝卸機(jī)械。由可俯仰和水平擺動(dòng)的膠帶輸送臂及其前端的斗輪、機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，皮帶可雙向運(yùn)行，取料時(shí)由斗輪取料經(jīng)輸送臂送出，堆料時(shí)則由主輸送機(jī)運(yùn)來的貨物經(jīng)由輸送臂投向堆場。 [1]利用斗輪連續(xù)取料，用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。它是散狀物料（散料）儲(chǔ)料場內(nèi)的**機(jī)械，是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上演變而來的，可與卸車（船）機(jī)、帶式輸送機(jī)、裝船（車）機(jī)組成儲(chǔ)料場運(yùn)輸機(jī)械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時(shí)可達(dá)1萬多噸。斗輪堆取料機(jī)的作業(yè)有很強(qiáng)的規(guī)律性，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。控制方式有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等常州直銷堆取料機(jī)現(xiàn)貨設(shè)備簡單，但只能作人字形或圓錐形料堆。

門式斗輪堆取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是由門式主框架機(jī)構(gòu)將整個(gè)設(shè)備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。其尾車的堆取料變換主要有兩種方式：一種是采用安裝在活動(dòng)梁一端的圓環(huán)變換尾車前部相對于活動(dòng)梁的位置；另一種是采用尾車自行或電動(dòng)推桿的方式變換尾車相對于活動(dòng)梁的位置，當(dāng)改變活動(dòng)梁的高度位置時(shí)尾車前部隨著活動(dòng)梁一起運(yùn)動(dòng)。在取料時(shí)活動(dòng)梁的高度可上下調(diào)整以適應(yīng)挖掘時(shí)不同的料堆高度的要求。當(dāng)采用安裝在活動(dòng)梁一端的圓環(huán)變換尾車前部相對于活動(dòng)梁的高度時(shí)堆料與取料均為使用活動(dòng)梁內(nèi)部的皮帶運(yùn)輸機(jī)。

堆取料機(jī)，又稱堆料機(jī)和取料機(jī)的合稱，或者特指一種既能堆料又能取料的設(shè)備，其英文名稱通常為stacker-reclaimer或Stacker。以下是對堆取料機(jī)的詳細(xì)介紹：一、定義與功能堆取料機(jī)是一種用于大型干散貨堆場的高效裝卸機(jī)械，它既能將物料堆存到堆場上，又能從堆場上取料。在堆料作業(yè)中，堆取料機(jī)將卸車機(jī)卸下的貨物連續(xù)、高效地堆存到指定位置。在取料作業(yè)中，堆取料機(jī)則按照預(yù)定的方式從料堆中取料，以滿足生產(chǎn)或運(yùn)輸?shù)男枨蟆７N類與結(jié)構(gòu)堆取料機(jī)的種類很多，根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，可以分為以下幾種高架型橋式皮帶堆料機(jī)：將堆料皮帶機(jī)裝設(shè)在一個(gè)可以移動(dòng)的橋架上，橋架橫跨料堆。

堆取料機(jī)車輪是港口散貨裝卸設(shè)備的關(guān)鍵承載部件，采用35CrMnSi鋼鍛件制造，需滿足JB/T 4149—2010標(biāo)準(zhǔn)對15mm淬硬層深度的技術(shù)要求。通過三段往復(fù)加熱工頻感應(yīng)淬火工藝優(yōu)化，解決了傳統(tǒng)工藝中踏面疲勞剝落和碎裂的問題，使踏面硬度達(dá)到330～360HBW，輪緣硬度提升至360～390HBW，***增強(qiáng)了車輪抗接觸疲勞強(qiáng)度和使用壽命 [1]。堆取料機(jī)車輪采用35CrMnSi鋼鍛件制造，該材料具有**度、耐磨損的特性。針對港口散貨裝卸設(shè)備高負(fù)荷、高頻次作業(yè)環(huán)境，原工藝存在淬硬層深度不足（未達(dá)15mm標(biāo)準(zhǔn)），導(dǎo)致車輪踏面疲勞剝落和使用壽命短等問題 [1]。在選擇堆取料機(jī)時(shí)，需要考慮物料的特性、工作環(huán)境、生產(chǎn)能力等因素，以確保設(shè)備的適用性和經(jīng)濟(jì)性。新吳區(qū)本地堆取料機(jī)廠家供應(yīng)

耙式堆料機(jī)：又名鏈?zhǔn)桨?，既能堆料又能取料。錫山區(qū)附近堆取料機(jī)價(jià)錢

回轉(zhuǎn)式懸臂皮帶堆料機(jī)圖4 回轉(zhuǎn)式懸臂皮帶堆料機(jī)如圖4所示，回轉(zhuǎn)式懸臂皮帶堆料機(jī)是預(yù)均化堆場中采用*****的側(cè)面堆料的堆料機(jī)。它主要由兩部分組成：一是連接在堆場進(jìn)料主皮帶機(jī)上的S型皮帶卸料小車，其作用就是通過進(jìn)料皮帶的S形轉(zhuǎn)折，將物料送到堆料皮帶機(jī)上；二是由此橫向伸到料堆上方的懸臂堆料皮帶機(jī)。懸臂堆料皮帶機(jī)可以是固定的，也可以是繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)式懸臂皮帶堆料機(jī)，其回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，能進(jìn)行360回轉(zhuǎn)。錫山區(qū)附近堆取料機(jī)價(jià)錢

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