溴化鋰吸收式制冷機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,受介質(zhì)特性、運(yùn)行環(huán)境、維護(hù)水平等因素影響,難免會(huì)出現(xiàn)各類故障。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),約70%的機(jī)組故障源于日常維護(hù)不當(dāng)或操作失誤,若能及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障成因并采取科學(xué)的維修措施,可大幅降低故障損失。本文將針對(duì)溴化鋰機(jī)組最常見的“制冷量不足”“溶液結(jié)晶”“真空度下降”“泵體故障”四大類故障,從“故障現(xiàn)象→成因分析→維修步驟→預(yù)防措施”四個(gè)維度展開詳細(xì)講解,為維修人員提供實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)的故障處理指南。普星制冷用細(xì)心、精心、用心,服務(wù)永保稱心。東營(yíng)蒸汽溴化鋰機(jī)組保養(yǎng)

換熱管清洗除垢:物理清洗:高壓水清洗:對(duì)于結(jié)垢較軟、堵塞較輕的換熱管,采用高壓水射流清洗(壓力 15-20MPa),配備旋轉(zhuǎn)噴頭,確保清洗液均勻作用于管內(nèi)壁,水垢與雜質(zhì)。清洗后需用清水沖洗管內(nèi)殘留雜質(zhì),避免二次堵塞。機(jī)械清洗:對(duì)于硬質(zhì)水垢或堵塞嚴(yán)重的換熱管,使用通管器(如鋼絲刷、尼龍刷),通過機(jī)械旋轉(zhuǎn)去除水垢,通管器直徑需與換熱管內(nèi)徑匹配,避免劃傷管壁?;瘜W(xué)清洗:酸洗除垢:針對(duì)碳酸鈣、硅酸鹽等水垢,配置酸洗溶液(如 10%-15% 鹽酸 + 0.5% 緩蝕劑 + 0.3% 滲透劑),將溶液循環(huán)通入換熱管內(nèi),控制酸洗溫度 40-50℃,酸洗時(shí)間 2-4 小時(shí)。酸洗過程中需定期檢測(cè)溶液濃度與 pH 值,避免過度酸洗腐蝕管壁。酸洗完成后,用清水沖洗至 pH 值 6-7,再通入鈍化液(如 5% 亞硝酸鈉溶液)鈍化 1-2 小時(shí),在管壁形成保護(hù)膜,防止再次腐蝕。堿洗除垢:對(duì)于油脂類污垢或藻類堵塞,采用堿洗溶液(如 5%-8% 氫氧化鈉 + 2% 碳酸鈉 + 0.5% 表面活性劑),加熱至 60-70℃,循環(huán)清洗 1-2 小時(shí),去除污垢后用清水沖洗干凈。濱州中央空調(diào)制冷機(jī)回收品質(zhì)為先,客戶至上;相輔相成,共創(chuàng)繁榮。

參數(shù)對(duì)比分析:調(diào)取機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)的參數(shù)(冷水溫度、冷卻水溫度、溶液溫度、泵出口壓力等),與故障時(shí)參數(shù)對(duì)比,定位異常環(huán)節(jié):若冷水出口溫度升高、冷卻水進(jìn)出口溫差減小,可能是冷凝器換熱效率下降或冷卻塔散熱不足。若溶液泵出口壓力正常,但發(fā)生器出口溶液溫度低于 90℃,可能是熱源供應(yīng)不足或溶液濃度過低。若冷劑泵出口壓力下降、蒸發(fā)器內(nèi)冷劑水位過低,可能是冷劑泵故障或冷劑水泄漏。溶液檢測(cè):抽取溶液樣本,檢測(cè)濃度、pH 值與雜質(zhì)含量,若濃度低于 50%,需檢查是否存在水分泄漏;若 pH 值異常,需調(diào)節(jié)溶液酸堿度。換熱管檢查:打開換熱器端蓋,觀察換熱管內(nèi)壁是否結(jié)垢、堵塞,可用內(nèi)窺鏡深入管內(nèi)查看,或測(cè)量換熱管進(jìn)出口溫度差,若溫差小于 3℃,說明換熱管存在結(jié)垢或堵塞。
法蘭墊片更換:拆卸法蘭螺栓時(shí),需按對(duì)角線順序逐步松開,避免法蘭變形。清理密封面的舊墊片殘?jiān)c雜質(zhì),選擇與原墊片材質(zhì)一致的新墊片(常用材質(zhì)為耐油橡膠、聚四氟乙烯),涂抹密封膠后均勻安裝,螺栓按對(duì)角線順序分 2-3 次擰緊,確保密封面受力均勻。閥門密封填料更換:關(guān)閉閥門前后截止閥,排空閥體內(nèi)溶液,拆卸閥桿壓蓋,取出老化填料(常用填料為石墨盤根),清理填料腔后,將新填料按 “切口錯(cuò)開 90°” 的方式逐層填入,每層填料需用壓蓋輕輕壓實(shí),***擰緊壓蓋螺栓,確保閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且無泄漏。普星制冷技術(shù)上追求精益求精,服務(wù)上追求全心全意。

# 溴化鋰機(jī)組節(jié)能優(yōu)化策略:從技術(shù)升級(jí)到管理提升 在“雙碳”目標(biāo)與能源成本上漲的背景下,溴化鋰吸收式制冷機(jī)組作為高能耗設(shè)備,其節(jié)能優(yōu)化不僅能降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,還能減少碳排放,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。溴化鋰機(jī)組的能耗主要集中在熱源消耗(如蒸汽、天然氣、熱水)、電力消耗(如溶液泵、冷劑泵、冷卻塔風(fēng)扇)及換熱損失等環(huán)節(jié),節(jié)能優(yōu)化需從“技術(shù)升級(jí)”“運(yùn)行調(diào)控”“管理強(qiáng)化”三個(gè)維度入手,結(jié)合機(jī)組實(shí)際工況與使用場(chǎng)景,制定針對(duì)性方案。本文將詳細(xì)介紹溴化鋰機(jī)組的節(jié)能技術(shù)路徑、運(yùn)行優(yōu)化方法與管理措施,為企業(yè)提供可落地的節(jié)能解決方案。
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制冷量不足是溴化鋰機(jī)組最常見的故障之一,表現(xiàn)為冷水出口溫度升高、滿足不了用戶制冷需求,嚴(yán)重時(shí)甚至無法達(dá)到設(shè)計(jì)制冷量的 50%。此類故障成因復(fù)雜,需從 “換熱效率”“溶液狀態(tài)”“系統(tǒng)密封性”“輔助系統(tǒng)” 四個(gè)方向逐一排查。(一)故障現(xiàn)象與成因分析典型現(xiàn)象:冷水出口溫度持續(xù)高于設(shè)定值(如超過 12℃),冷卻水進(jìn)出口溫差縮小(低于 5℃),機(jī)組運(yùn)行電流無明顯變化,但用戶端制冷效果差。主要成因:換熱管結(jié)垢:蒸發(fā)器、冷凝器換熱管內(nèi)壁結(jié)垢,熱阻增大,導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降。結(jié)垢主要源于冷卻水或冷水水質(zhì)不佳,鈣、鎂離子在換熱管內(nèi)壁沉積,尤其在夏季高溫高濕環(huán)境下,結(jié)垢速度東營(yíng)蒸汽溴化鋰機(jī)組保養(yǎng)