先進(jìn)芯片封裝技術(shù)-2.5D/3D封裝：2.5D封裝技術(shù)可將多種類(lèi)型芯片放入單個(gè)封裝，通過(guò)硅中介層實(shí)現(xiàn)信號(hào)橫向傳送，提升封裝尺寸和性能，需用到硅通孔（TSV）、重布線層（RDL）、微型凸塊等主要技術(shù)。3D封裝則是在垂直方向疊放兩個(gè)以上芯片，直接在芯片上打孔和布線連接上下層芯片堆疊，集成度更高。中清航科在2.5D/3D封裝技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新，已成功應(yīng)用于高性能計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)芯片性能的跨越式提升。有相關(guān)需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系。中清航科芯片封裝技術(shù)，支持系統(tǒng)級(jí)封裝，實(shí)現(xiàn)芯片與被動(dòng)元件一體化。浙江江蘇半導(dǎo)體封裝公司

針對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)芯片AEC-Q100認(rèn)證痛點(diǎn)，中清航科建成零缺陷封裝產(chǎn)線。通過(guò)銅柱凸點(diǎn)替代錫球焊接，結(jié)合環(huán)氧模塑料（EMC）三重防護(hù)層，使QFN封裝產(chǎn)品在-40℃~150℃溫度循環(huán)中通過(guò)3000次測(cè)試。目前已有17家Tier1供應(yīng)商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構(gòu)晶圓（ReconstitutedWafer）技術(shù)，將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過(guò)動(dòng)態(tài)貼裝算法優(yōu)化芯片排布，材料利用率提升至92%，較傳統(tǒng)WLCSP降低成本28%。該方案已應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器批量生產(chǎn)，單月產(chǎn)能達(dá)500萬(wàn)顆。sot89封裝中清航科芯片封裝工藝，通過(guò)低溫鍵合技術(shù)，保護(hù)芯片內(nèi)部敏感元件。

中清航科部署封裝數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過(guò)AI視覺(jué)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)微米級(jí)缺陷捕捉。在BGA植球工藝中，球徑一致性控制±3μm，位置精度±5μm。智能校準(zhǔn)系統(tǒng)使設(shè)備換線時(shí)間縮短至15分鐘，產(chǎn)能利用率提升至90%。針對(duì)HBM內(nèi)存堆疊需求，中清航科開(kāi)發(fā)超薄芯片處理工藝。通過(guò)臨時(shí)鍵合/解鍵合技術(shù)實(shí)現(xiàn)50μm超薄DRAM晶圓加工，4層堆疊厚度400μm。其TSV深寬比達(dá)10:1，阻抗控制在30mΩ以下，滿(mǎn)足GDDR6X1TB/s帶寬要求。中清航科可拉伸封裝技術(shù)攻克可穿戴設(shè)備難題。采用蛇形銅導(dǎo)線與彈性體基底結(jié)合，使LED陣列在100%拉伸形變下保持導(dǎo)電功能。醫(yī)療級(jí)生物相容材料通過(guò)ISO10993認(rèn)證，已用于動(dòng)態(tài)心電圖貼片量產(chǎn)。

芯片封裝的發(fā)展歷程：自20世紀(jì)80年代起，芯片封裝技術(shù)歷經(jīng)多代變革。從早期的引腳插入式封裝，如DIP（雙列直插式封裝），發(fā)展到表面貼片封裝，像QFP（塑料方形扁平封裝）、PGA（針柵陣列封裝）等。而后，BGA（球柵陣列封裝）、MCP（多芯片模塊）、SIP（系統(tǒng)級(jí)封裝）等先進(jìn)封裝形式不斷涌現(xiàn)。中清航科緊跟芯片封裝技術(shù)發(fā)展潮流，不斷升級(jí)自身技術(shù)工藝，在各個(gè)發(fā)展階段都積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能為客戶(hù)提供符合不同時(shí)期技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求的封裝服務(wù)。微型芯片封裝難度大，中清航科微縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小體積承載強(qiáng)性能。

中清航科超細(xì)間距倒裝焊工藝突破10μm極限。采用激光輔助自對(duì)準(zhǔn)技術(shù)，使30μm微凸點(diǎn)對(duì)位精度達(dá)±1μm。在CIS圖像傳感器封裝中，該技術(shù)消除微透鏡偏移問(wèn)題，提升低光照下15%成像質(zhì)量。中清航科開(kāi)發(fā)出超薄中心less基板，厚度100μm。通過(guò)半加成法（mSAP）實(shí)現(xiàn)2μm線寬/間距，傳輸損耗低于0.3dB/mm@56GHz。其5G毫米波AiP天線封裝方案已通過(guò)CTIAOTA認(rèn)證，輻射效率達(dá)72%。為響應(yīng)歐盟RoHS2.0標(biāo)準(zhǔn)，中清航科推出無(wú)鉛高可靠性封裝方案。采用Sn-Bi-Ag合金凸點(diǎn)，熔點(diǎn)138℃且抗跌落性能提升3倍。其綠色電鍍工藝使廢水重金屬含量降低99%，獲三星Eco-Partner認(rèn)證。中清航科聚焦芯片封裝，用綠色工藝，降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗與排放。浙江江蘇半導(dǎo)體封裝公司

中清航科芯片封裝團(tuán)隊(duì)，攻克精密焊接難題，保障芯片內(nèi)部連接穩(wěn)定。浙江江蘇半導(dǎo)體封裝公司

中清航科MIL-STD-883認(rèn)證產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)金錫共晶焊接工藝。在宇航級(jí)FPGA封裝中，氣密封裝漏率<5×10??atm·cc/s，耐輻照總劑量達(dá)100krad。三防涂層通過(guò)96小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，服務(wù)12個(gè)衛(wèi)星型號(hào)項(xiàng)目。中清航科推出玻璃基板中介層技術(shù)，介電常數(shù)低至5.2@10GHz。通過(guò)TGV玻璃通孔實(shí)現(xiàn)光子芯片與電芯片混合集成，耦合損耗<1dB。該平臺(tái)已用于CPO共封裝光學(xué)引擎開(kāi)發(fā)，傳輸功耗降低45%。中清航科建立全維度失效分析實(shí)驗(yàn)室。通過(guò)3DX-Ray實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)BGA焊點(diǎn)裂紋，結(jié)合聲掃顯微鏡定位分層缺陷。其加速壽命測(cè)試模型可精確預(yù)測(cè)封裝產(chǎn)品在高溫高濕（85℃/85%RH）條件下的10年失效率。浙江江蘇半導(dǎo)體封裝公司