深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司專注于智能停車場道閘系統(tǒng)的研發(fā)與制造，為各類停車場提供性能穩(wěn)定、安全可靠的道閘產(chǎn)品。我們的道閘采用品質(zhì)電機和傳動系統(tǒng)，確保欄桿起落平穩(wěn)順暢，運行噪聲低，使用壽命長。道閘機芯經(jīng)過特殊工藝處理，具備良好的耐磨性和抗疲勞特性，能夠承受頻繁起降的考驗。欄桿采用鋁合金材料，表面經(jīng)過陽極氧化處理，不僅重量輕、強度高，還具有很好的防銹防腐能力，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。我們提供直桿、曲桿、柵欄桿等多種欄桿形式，滿足不同停車場的實際需求。所有道閘產(chǎn)品均通過嚴格的質(zhì)量檢測，包括連續(xù)起落測試、負載測試、環(huán)境適應(yīng)性測試等，確保出廠產(chǎn)品達到設(shè)計要求。我們還可根據(jù)客戶需要，提供多種顏色的欄桿選擇，更好地與停車場環(huán)境協(xié)調(diào)一致。選擇新泊樂道閘，就是選擇了可靠的質(zhì)量和安心的服務(wù)。 新泊樂車牌識別一體機可搭配不同款式道閘，適用于多場景停車場管理。武漢停車道閘聯(lián)系方式

安全是道閘永遠的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣：***道是毫米波雷達，0.1 秒檢測到行人或車輛立即抬桿；第二道是紅外對射，雷達失效時 50 ms 內(nèi)切斷落桿信號；第三道是數(shù)字防砸，通過電機電流突變判斷阻力，觸發(fā)反彈。冗余方面，控制板使用雙繼電器互鎖，任意繼電器粘連都不會導(dǎo)致持續(xù)落桿；機械結(jié)構(gòu)則配置脫桿鉸鏈，當(dāng)閘桿受到 500 N 以上側(cè)向撞擊時，鉸鏈自動脫開，桿體水平折疊，避免車損人傷。2023 年深圳臺風(fēng)“海葵”期間，當(dāng)?shù)?1200 臺新泊樂道閘無一例砸車事故，安全機制經(jīng)受住極端天氣考驗。成都車牌識別道閘桿道閘與新泊樂補光燈、顯示屏一體化設(shè)計，便于安裝維護。

    新泊樂道閘與車牌識別系統(tǒng)的深度聯(lián)動，實現(xiàn)了停車場出入口的無人化管理。當(dāng)?shù)篱l接入新泊樂智能停車系統(tǒng)后，前端車牌識別相機捕捉到車輛信息，會實時傳輸至控制終端，系統(tǒng)快速比對車輛權(quán)限。若為授權(quán)車輛，道閘自動抬桿放行，整個過程無需人工干預(yù)，通行時間縮短至2秒以內(nèi)，大幅提升了出入口效率。對于無牌車或臨時車輛，系統(tǒng)支持掃碼通行功能，車主通過手機掃描道閘旁的動態(tài)二維碼完成登記繳費，道閘同步開啟，解決了傳統(tǒng)人工登記耗時的問題。在聯(lián)動過程中，道閘狀態(tài)與識別結(jié)果實時同步，若識別失敗或車輛無權(quán)限，道閘會保持關(guān)閉狀態(tài)并觸發(fā)提示音，避免誤放行。這種“識別-判斷-執(zhí)行”的自動化流程，不僅減少了人力成本，更避免了人為操作的誤差，讓停車場出入口管理更精細高效。

    新泊樂停車道閘在耐用性方面表現(xiàn)突出，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量測試，確保使用壽命可達200萬次以上。我們采用獨特的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，關(guān)鍵傳動部件使用耐磨材料，有效降低運行過程中的磨損。電機配備過熱保護裝置，當(dāng)溫度超過安全值時自動停止工作，待冷卻后恢復(fù)正常?？刂齐娐凡捎酶綦x設(shè)計，有效防止雷擊和浪涌沖擊，提高設(shè)備在惡劣天氣下的可靠性。欄桿擺動角度可在0-90度范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種安裝角度的需求。設(shè)備提供多種運行模式選擇，包括常開、常閉、自動等模式，滿足特殊場景的使用要求。我們注重細節(jié)設(shè)計，比如在桿件末端加裝軟質(zhì)保護套，避免意外碰撞時對車輛造成損傷。所有外露螺絲均采用不銹鋼材質(zhì)，防止銹蝕影響美觀和使用。設(shè)備運行狀態(tài)可通過LED指示燈清晰顯示，方便管理員直觀了解設(shè)備工作狀態(tài)。 新泊樂道閘提升了停車場管理的智能化和自動化水平。

    新泊樂停車場管理設(shè)備的計費系統(tǒng)具備高度靈活性，可精細匹配不同運營模式的收費需求。系統(tǒng)內(nèi)置多種基礎(chǔ)計費模板，包括按時長計費（如每小時5元、首小時**）、按次計費（如每次10元）、按車型計費（如小型車8元/小時、大型車15元/小時）、階梯計費（如前2小時10元，后續(xù)每小時5元），客戶可直接選用或在此基礎(chǔ)上修改參數(shù)。支持設(shè)置特殊時段費率，如工作日早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）提高費率，夜間（22:00-6:00）降低費率；還可設(shè)置特殊日期規(guī)則，如法定節(jié)假日、***調(diào)整計費標(biāo)準(zhǔn)，或針對特定車輛（如新能源汽車、**車）設(shè)置**或優(yōu)惠政策。此外，系統(tǒng)支持自定義計費周期，可按天、按月、按季度設(shè)置不同套餐（如月卡300元/月、季卡800元/季），滿足長期停車用戶需求。計費規(guī)則修改后，系統(tǒng)實時生效，無需重啟設(shè)備，且所有計費邏輯均有明確記錄，便于財務(wù)審計與用戶查詢，確保收費透明、合規(guī)。 新泊樂道閘狀態(tài)指示燈清晰，便于觀察工作狀況?；葜蓦妱榆嚨篱l圖片

新泊樂道閘支持遠程控制，方便管理人員靈活操作。武漢停車道閘聯(lián)系方式

    新泊樂停車場管理設(shè)備的設(shè)備模塊化設(shè)計便于安裝、維護與升級，降低整體成本。所有設(shè)備均采用模塊化結(jié)構(gòu)，**部件（如道閘機芯、識別機攝像頭、控制主板）均可**拆卸與更換，安裝時無需復(fù)雜布線，兩名技術(shù)人員可在2小時內(nèi)完成一套道閘與識別機的安裝調(diào)試，大幅縮短施工周期。在維護方面，當(dāng)設(shè)備某一部件出現(xiàn)故障時，無需更換整套設(shè)備，*需更換故障模塊即可，例如道閘電機故障時，只需拆卸舊電機并安裝新電機，維修時間從傳統(tǒng)的半天縮短至1小時以內(nèi)，同時降低維修成本。在升級方面，系統(tǒng)支持硬件模塊與軟件功能的**升級，例如需要提升識別精度時，可單獨更換更高像素的攝像頭模塊；需要增加新功能（如無感支付、反向?qū)ぼ嚕r，可通過軟件升級實現(xiàn)，無需更換硬件設(shè)備，延長設(shè)備使用壽命，降低升級成本。此外，模塊化設(shè)計還便于設(shè)備運輸與存儲，模塊體積小、重量輕，運輸成本低；閑置模塊可統(tǒng)一存儲，便于后續(xù)復(fù)用，減少資源浪費。 武漢停車道閘聯(lián)系方式