選擇充電樁，安全永遠(yuǎn)是***位的。我們的充電樁，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，全程嚴(yán)格遵循**標(biāo)準(zhǔn)，確保每一臺(tái)設(shè)備都安全可靠：一是“國(guó)標(biāo)認(rèn)證”，通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證）、電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)兼容性測(cè)試（GB/T）等多項(xiàng)**檢測(cè)，每臺(tái)設(shè)備都有***的認(rèn)證編號(hào)，可在國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)查詢；二是“多重防護(hù)”，除了常見(jiàn)的過(guò)載、短路、漏電保護(hù)，還增加了“電弧防護(hù)”“絕緣監(jiān)測(cè)”“防雷擊”等額外保護(hù)，比如當(dāng)充電槍與車輛接口接觸不良產(chǎn)生電弧時(shí)，設(shè)備會(huì)在秒內(nèi)斷電，徹底杜絕火災(zāi)隱患；三是“用戶案例”，截至2024年，我們的充電樁已在全國(guó)2000多個(gè)小區(qū)、500多個(gè)商場(chǎng)、300多個(gè)高速服務(wù)區(qū)投入使用，累計(jì)服務(wù)超1億車次，零安全事故，獲得了物業(yè)、企業(yè)、車主的一致認(rèn)可。無(wú)論你是家用還是商用，選擇這款經(jīng)過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證、有海量安全案例的充電樁，就能徹底打消安全顧慮，安心享受充電便捷。 新泊樂(lè)定期維護(hù)檢查設(shè)備，確保充電服務(wù)連續(xù)性。重慶電動(dòng)車系統(tǒng)

    新泊樂(lè)在工業(yè)園區(qū)的電動(dòng)車管理中，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，降低運(yùn)營(yíng)成本。工業(yè)園區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車包括企業(yè)通勤車、物料轉(zhuǎn)運(yùn)車，需求與生產(chǎn)作息高度匹配，傳統(tǒng)管理模式易出現(xiàn)充電與生產(chǎn)***、能耗成本高的問(wèn)題。新泊樂(lè)根據(jù)園區(qū)企業(yè)的生產(chǎn)班次，優(yōu)化電動(dòng)車停車充電時(shí)段安排——白班企業(yè)的電動(dòng)車集中在午休（12:00-14:00）充電，夜班企業(yè)集中在凌晨（0:00-2:00）充電，避免集中充電導(dǎo)致的資源緊張。轉(zhuǎn)運(yùn)車專屬區(qū)靠近倉(cāng)庫(kù)、車間，車位適配貨車尺寸，充電樁功率120kW，支持“邊裝卸邊充電”，減少轉(zhuǎn)運(yùn)等待時(shí)間；系統(tǒng)為企業(yè)提供管理后臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，如“3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)車電量30%，建議充電”“通勤車區(qū)充電樁使用率60%”，還能統(tǒng)計(jì)每月充電費(fèi)用，生成能耗報(bào)表，幫助企業(yè)優(yōu)化成本。此外，工業(yè)園區(qū)的電動(dòng)車區(qū)配備電池更換站，對(duì)于續(xù)航需求高的轉(zhuǎn)運(yùn)車，可通過(guò)更換電池快速補(bǔ)能（5分鐘完成），無(wú)需等待充電；電池由新泊樂(lè)統(tǒng)一維護(hù)，定期檢測(cè)壽命，降低企業(yè)的電池管理成本。某工業(yè)園區(qū)應(yīng)用后，電動(dòng)車相關(guān)能耗成本下降30%，物料轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升25%。 重慶電動(dòng)車系統(tǒng)新泊樂(lè)充電站布局于各大停車場(chǎng)，停車即充電。

物流配送作為城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的**環(huán)節(jié)，其環(huán)保水平直接關(guān)乎城市整體生態(tài)形象。而電動(dòng)車停車系統(tǒng)的普及應(yīng)用，恰好為物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵支撐：它通過(guò)完善電動(dòng)配送車的停靠、充電配套，有效推動(dòng)物流企業(yè)規(guī)模化采用電動(dòng)車輛，進(jìn)而構(gòu)建起覆蓋全城的高效綠色物流配送網(wǎng)絡(luò)。這一轉(zhuǎn)變不僅能***降低物流環(huán)節(jié)的碳排放與噪音污染，減少對(duì)城市環(huán)境的負(fù)面影響，更能發(fā)揮行業(yè)示范效應(yīng)，引導(dǎo)其他領(lǐng)域及市民群體主動(dòng)踐行綠色出行理念。例如，當(dāng)市民頻繁目睹電動(dòng)物流車在配備智能停車系統(tǒng)的物流站點(diǎn)有序?？?、高效周轉(zhuǎn)時(shí)，這種具象化的綠色運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景會(huì)潛移默化地增強(qiáng)其對(duì)綠色出行的認(rèn)同感，促使更多人在日常通勤中選擇公交、騎行等低碳方式。這種從物流行業(yè)輻射至社會(huì)層面的綠色理念傳導(dǎo)，既能持續(xù)提升城市環(huán)保形象的美譽(yù)度，更能吸引環(huán)保導(dǎo)向型企業(yè)落戶與高素質(zhì)人才集聚，為城市可持續(xù)發(fā)展注入持久動(dòng)力。

    新泊樂(lè)針對(duì)交通樞紐（機(jī)場(chǎng)、火車站）場(chǎng)景，為電動(dòng)車用戶提供長(zhǎng)時(shí)停車與便捷補(bǔ)能服務(wù)，解決長(zhǎng)途出行顧慮。交通樞紐的電動(dòng)車用戶多為長(zhǎng)途出行人群，車輛需停放數(shù)天，傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在充電不便、車輛安全無(wú)保障等問(wèn)題。新泊樂(lè)為此設(shè)置長(zhǎng)時(shí)停車區(qū)，配備24小時(shí)供電的充電樁，支持“慢充保護(hù)模式”——充電至90%后自動(dòng)斷電，避免電池長(zhǎng)時(shí)間滿電存放損傷壽命；車主通過(guò)新泊樂(lè)APP可遠(yuǎn)程操作：出發(fā)前預(yù)約車位，設(shè)置“停車7天+每天充電2小時(shí)”；返程前通過(guò)APP啟動(dòng)快充，確保取車時(shí)車輛滿電。系統(tǒng)與交通樞紐信息系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，若航班/列車延誤，自動(dòng)延長(zhǎng)停車預(yù)約時(shí)間，避免車位被占用；車主還可通過(guò)APP查詢車輛狀態(tài)，如“當(dāng)前電量60%，已停車3天，剩余費(fèi)用50元”，實(shí)時(shí)掌握車輛情況。停車區(qū)配備24小時(shí)安保與監(jiān)控，防范車輛剮蹭、物品丟失；部分樞紐還提供“代充電”服務(wù)，車主可委托工作人員定期啟動(dòng)充電，確保返程時(shí)車輛電量充足。某國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)用后，電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)停車用戶滿意度達(dá)95%，車輛安全事故發(fā)生率為零。 電動(dòng)車車主通過(guò)新泊樂(lè)遠(yuǎn)程坐席服務(wù)可解決充電相關(guān)問(wèn)題。

    傳統(tǒng)充電樁定價(jià)多為固定電價(jià)，無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)用電高峰與低谷，既導(dǎo)致用戶在高峰時(shí)段充電成本過(guò)高，也造成低谷時(shí)段充電樁閑置浪費(fèi)。充電平臺(tái)的動(dòng)態(tài)電價(jià)管理功能，通過(guò)對(duì)接電網(wǎng)公司的用電負(fù)荷數(shù)據(jù)，結(jié)合區(qū)域充電樁使用情況，實(shí)現(xiàn)“峰谷分時(shí)定價(jià)”與“實(shí)時(shí)調(diào)價(jià)”。平臺(tái)會(huì)將一天24小時(shí)劃分為高峰（8:00-22:00）、平段（7:00-8:00、22:00-23:00）、低谷（23:00-次日7:00）三個(gè)時(shí)段，高峰時(shí)段電價(jià)可能達(dá)到元/度，低谷時(shí)段低至元/度，平段則為元/度；同時(shí)，若某區(qū)域充電樁在某時(shí)段使用率超過(guò)80%，平臺(tái)會(huì)啟動(dòng)“實(shí)時(shí)溢價(jià)”機(jī)制，小幅提高電價(jià)（如上漲元/度），引導(dǎo)部分用戶錯(cuò)峰充電；若使用率低于30%，則啟動(dòng)“折扣優(yōu)惠”，降低電價(jià)吸引用戶。用戶在平臺(tái)上可清晰看到各時(shí)段電價(jià)，還能設(shè)置“電價(jià)提醒”——當(dāng)目標(biāo)充電樁電價(jià)降至用戶設(shè)定的心理價(jià)位（如1元/度以下）時(shí)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)推送通知。例如，上海的網(wǎng)約車司機(jī)王師傅，每天收車后習(xí)慣在23點(diǎn)后充電，通過(guò)平臺(tái)查詢，發(fā)現(xiàn)家附近場(chǎng)站低谷時(shí)段電價(jià)*元/度，比高峰時(shí)段節(jié)省近60%的成本，每月充電費(fèi)用從1200元降至500元左右；而運(yùn)營(yíng)商通過(guò)動(dòng)態(tài)電價(jià)，將低谷時(shí)段的樁位使用率從20%提升至60%，大幅提高了設(shè)備利用率，增加了整體收益。 電動(dòng)車車主通過(guò)新泊樂(lè)平臺(tái)可輕松完成充電與停車?yán)U費(fèi)。濟(jì)南商場(chǎng)電動(dòng)車設(shè)備

新泊樂(lè)智慧充電系統(tǒng)適配各類電動(dòng)車，適用多場(chǎng)景停車場(chǎng)。重慶電動(dòng)車系統(tǒng)

硬件設(shè)計(jì)上，充電終端采用 IP66 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng) - 20℃~50℃極端環(huán)境，配合特氟龍涂層的充電槍線，可耐受 5000 次以上插拔彎折。系統(tǒng)支持雙 4G 網(wǎng)絡(luò)冗余通訊，在網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)時(shí)自動(dòng)切換備用鏈路，確保充電過(guò)程不中斷。針對(duì)老舊停車場(chǎng)改造場(chǎng)景，解決方案提供模塊化部署選項(xiàng)，無(wú)需大規(guī)模電網(wǎng)改造即可接入現(xiàn)有配電系統(tǒng)，單站建設(shè)周期縮短至 3 天，大幅降低改造門(mén)檻。通過(guò)全矩陣調(diào)度鏈設(shè)計(jì)，電源模塊可**工作，即使某一模塊出現(xiàn)故障也能快速隔離，保障其余部分正常運(yùn)行，***提升系統(tǒng)整體可靠性。重慶電動(dòng)車系統(tǒng)