傳統(tǒng)停車場的人工操作漏洞是“內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)”的主要原因——部分管理人員擁有手動(dòng)抬桿權(quán)限，可能與車主串通，在未繳費(fèi)情況下手動(dòng)開啟道閘，幫助車主逃費(fèi)；還有員工誤操作抬桿，導(dǎo)致未繳費(fèi)車輛離場，事后難以追溯責(zé)任，造成運(yùn)營方損失。新泊樂停車平臺的人工操作權(quán)限分級管控系統(tǒng)，通過“權(quán)限細(xì)分+操作留痕”徹底封堵內(nèi)部漏洞。平臺將人工操作權(quán)限劃分為“查看權(quán)限”“核實(shí)權(quán)限”“抬桿權(quán)限”三級：普通值班人員*擁有“查看車輛記錄”權(quán)限，無法操作道閘；中層管理人員擁有“核實(shí)異常車輛”權(quán)限，可查看詳細(xì)數(shù)據(jù)但需申請審批才能抬桿；只有高級管理員或運(yùn)營負(fù)責(zé)人，才擁有“緊急抬桿”權(quán)限，且每次抬桿操作都需填寫“抬桿原因”（如設(shè)備故障、應(yīng)急事件），系統(tǒng)會自動(dòng)記錄操作人、操作時(shí)間、抬桿原因及對應(yīng)車輛信息，生成不可篡改的操作日志。若出現(xiàn)無合理原因的手動(dòng)抬桿，系統(tǒng)會立即推送“異常操作預(yù)警”至運(yùn)營負(fù)責(zé)人，便于及時(shí)核查是否存在內(nèi)部勾結(jié)逃費(fèi)。該功能通過嚴(yán)格的權(quán)限管控與操作追溯，杜絕內(nèi)部人員導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障管理流程合規(guī)。 新泊樂致力于打造全國性的智慧停車網(wǎng)絡(luò)。廣州無人值守停車位
傳統(tǒng)停車場對逃費(fèi)行為的 “事后追溯” 能力薄弱 —— 即使發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)，也常因缺乏完整證據(jù)（如無清晰照片、無時(shí)間記錄），無法鎖定逃費(fèi)車主；且逃費(fèi)行為*影響單一場地，車主可在其他停車場繼續(xù)逃費(fèi)，威懾力不足。新泊樂停車平臺的逃費(fèi)行為追溯與信用聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，構(gòu)建 “全證據(jù)留存 + 跨場聯(lián)動(dòng)” 的逃費(fèi)治理體系。系統(tǒng)在車輛入場、停留、出場全程開啟錄像，同步記錄車牌、時(shí)間、位置、繳費(fèi)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，形成完整的 “逃費(fèi)證據(jù)鏈”，運(yùn)營方可隨時(shí)調(diào)取錄像與數(shù)據(jù)，作為追繳或法律**的依據(jù)。廣州路邊停車安全島新泊樂正努力讓每一位車主的停車都更輕松。
傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式，易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁面逃費(fèi)”等問題——部分車主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延，趁道閘開啟時(shí)加速離場；還有用戶掃碼后不完成支付，卻謊稱“已繳費(fèi)”，若管理人員核查不及時(shí)，便會造成費(fèi)用流失。新泊樂停車平臺的無感支付自動(dòng)扣費(fèi)功能，從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶需在平臺綁定微信、支付寶或銀行卡，開啟“自動(dòng)扣費(fèi)”權(quán)限，車輛入場時(shí)系統(tǒng)記錄車牌與入場時(shí)間，出場時(shí)無需人工干預(yù)，系統(tǒng)會根據(jù)停車時(shí)長自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，并從綁定賬戶中實(shí)時(shí)扣款，扣款成功后道閘才會開啟。若賬戶余額不足或扣款失敗，系統(tǒng)會立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶手機(jī)，同時(shí)道閘保持關(guān)閉，管理人員可通過平臺查看用戶賬戶狀態(tài)，引導(dǎo)用戶補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動(dòng)化聯(lián)動(dòng)，無人工操作漏洞，徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障每筆停車費(fèi)用都能精細(xì)收取。
針對傳統(tǒng)停車場改造需求，新泊樂停車技術(shù)有限公司提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化升級方案。我們充分考慮到老舊停車場的設(shè)施條件和技術(shù)限制，采用**小化改造的原則，在保留原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加智能管理功能。例如，我們可通過加裝車牌識別相機(jī)和控制模塊，將傳統(tǒng)道閘升級為智能道閘；通過安裝地磁感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)車位狀態(tài)檢測。我們的工程師團(tuán)隊(duì)具有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)停車場的實(shí)際情況設(shè)計(jì)**合適的改造方案，在保證效果的同時(shí)控制改造成本。改造過程中，我們注重施工細(xì)節(jié)，盡量減少對停車場正常運(yùn)營的影響。所有設(shè)備均采用模塊化設(shè)計(jì)，便于后期維護(hù)和升級。我們還提供靈活的付款方式，包括設(shè)備采購、租賃等多種合作模式，降低客戶的一次性投入壓力。多年來，我們已成功完成數(shù)百個(gè)停車場智能化改造項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 新泊樂為您節(jié)省尋找車位過程中的燃油消耗。
物流園區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛體積大、數(shù)量多，進(jìn)出頻率高，停車管理不僅要保障車輛有序停放，還要確保貨物裝卸效率，避免因停車問題影響物流運(yùn)輸時(shí)效。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對物流園區(qū)場景，打造專業(yè)智慧停車解決方案。方案中，在物流園區(qū)出入口部署能識別大型車牌的識別設(shè)備，搭配地磅稱重系統(tǒng)，貨運(yùn)車輛進(jìn)入園區(qū)時(shí)，可同步完成車牌識別、重量檢測和信息登記，快速放行。同時(shí)，根據(jù)貨物裝卸區(qū)域分布，為不同貨運(yùn)車輛分配專屬停車泊位，通過園區(qū)內(nèi)的交通引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車輛前往指定區(qū)域，避免車輛無序行駛造成擁堵。管理平臺還能實(shí)時(shí)監(jiān)控貨運(yùn)車輛的進(jìn)出時(shí)間、裝卸進(jìn)度等信息，方便物流園區(qū)管理人員掌握車輛動(dòng)態(tài)，合理安排裝卸作業(yè)，提升物流運(yùn)輸效率。此外，系統(tǒng)支持與物流企業(yè)的管理系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步優(yōu)化物流園區(qū)整體運(yùn)營流程。新泊樂讓傳統(tǒng)停車場煥發(fā)新的智慧活力。煙臺新泊樂停車位
新泊樂停車系統(tǒng)提供 7×24 小時(shí)技術(shù)支持，問題及時(shí)解決。廣州無人值守停車位
對于企業(yè)、小區(qū)居民等有長期停車需求的用戶，傳統(tǒng)長租車位采用“線下簽約、現(xiàn)金繳費(fèi)、人工登記”的模式，存在“續(xù)約麻煩、繳費(fèi)不及時(shí)、車位狀態(tài)難查詢”等問題；對運(yùn)營方而言，手動(dòng)管理長租車位信息，易出現(xiàn)“信息混亂、重復(fù)出租”的風(fēng)險(xiǎn)。新泊樂停車平臺的“長租車位管理”功能，為雙方提供了便捷的線上管理方案。用戶可在平臺上瀏覽可長租的車位信息（如位置、面積、月租價(jià)格、租期要求），在線提交長租申請，上傳相關(guān)證件（如企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、居民身份證），運(yùn)營方通過平臺后臺審核后，雙方在線簽署電子合同，合同具有法律效力，無需線下見面。用戶可通過平臺實(shí)時(shí)查看車位租期、繳費(fèi)狀態(tài)，設(shè)置“自動(dòng)續(xù)費(fèi)”功能，避免因忘記繳費(fèi)導(dǎo)致車位被收回；若需提前退租，也可在線提交申請，運(yùn)營方審核后辦理退租手續(xù)。運(yùn)營方可通過平臺后臺管理長租車位信息，查看租戶列表、租期分布、繳費(fèi)記錄，自動(dòng)提醒租戶續(xù)費(fèi)，生成長租車位統(tǒng)計(jì)報(bào)表，避免信息混亂。該功能簡化了長租流程，提升了管理效率，保障了雙方權(quán)益。 廣州無人值守停車位