新泊樂停車場管理設(shè)備的充電配套系統(tǒng)與停車管理功能深度融合，滿足新能源車輛的補能需求。充電設(shè)備包括交流充電樁與直流快充樁，交流充電樁功率覆蓋7kW-22kW，適用于慢充場景；直流快充樁功率覆蓋60kW-240kW，30分鐘可補充100-200公里續(xù)航，滿足快充需求。充電設(shè)備支持與停車管理系統(tǒng)聯(lián)動，車主停車后通過車牌識別或掃碼啟動充電，充電費用與停車費用可合并結(jié)算，支持同一支付賬戶扣款，無需分別操作；系統(tǒng)自動記錄充電數(shù)據(jù)（如充電時長、充電量、費用），生成詳細賬單，方便車主查詢與報銷。在充電安全方面，設(shè)備具備多重保護功能，包括過流保護、過壓保護、短路保護、漏電保護、過溫保護等，當檢測到電池溫度異?；虺潆妳?shù)超標時，立即停止充電并發(fā)出預(yù)警；同時，設(shè)備支持與車輛BMS系統(tǒng)通訊，根據(jù)電池狀態(tài)自動調(diào)整充電功率，避免過充對電池造成損害。此外，充電系統(tǒng)具備遠程監(jiān)控與管理功能，運營方可通過云端平臺查看各充電樁運行狀態(tài)、充電量統(tǒng)計、故障報警等信息，支持遠程啟動/停止充電、調(diào)整充電費率，還可設(shè)置充電時段限制，避開用電高峰，降低運營成本。 新泊樂為各類場所提供道閘一體化解決方案。電瓶車道閘主板

    道閘在智慧停車體系里的戰(zhàn)略地位，遠不止“抬桿放行”這么簡單。新泊樂官網(wǎng)把道閘定義為“端-云-人-車”四元交互的***觸點：當車輛壓到入口地感，道閘內(nèi)置的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相機在120ms內(nèi)完成車牌、車型、車色三維識別，隨后通過MQTT協(xié)議把識別結(jié)果、現(xiàn)場JPG原圖、GPS坐標、環(huán)境溫度、電壓電流等18個字段打包上傳到云平臺；云平臺根據(jù)黑白名單、計費規(guī)則、會員套餐等200余項策略，在200ms內(nèi)下發(fā)開閘指令。此時，道閘的直流無刷電機啟動，秒完成90°抬桿，同時將本次放行事件寫入本地8GBeMMC，確保斷網(wǎng)可回溯30天。整套流程在秒內(nèi)完成，車主幾乎感覺不到停頓，而物業(yè)方則通過道閘這個“數(shù)據(jù)水龍頭”實時掌握車流、收入、異常三大指標，為后續(xù)的營銷、運維、擴容提供決策依據(jù)。 武漢門禁道閘控制器新泊樂道閘是構(gòu)建高效流暢出入口通道的關(guān)鍵設(shè)備。

在節(jié)能環(huán)保方面，新泊樂道閘采用多項節(jié)能技術(shù)，有效降低運行能耗。設(shè)備待機功耗低于5W，在無人無車時自動進入低功耗模式。電機采用高效率的直流無刷技術(shù)，比傳統(tǒng)電機節(jié)能30%以上。智能控制系統(tǒng)根據(jù)實際負載自動調(diào)節(jié)輸出功率，避免能源浪費。設(shè)備材料選擇符合環(huán)保要求，95%以上的部件可回收利用。運行噪音控制符合環(huán)保標準，不會對周圍環(huán)境造成噪聲污染。我們提供太陽能供電版本，特別適合無電源場所使用，進一步降低能源消耗。設(shè)備包裝采用可降解材料，減少對環(huán)境的影響。

    新泊樂停車場管理設(shè)備的支付系統(tǒng)支持多元化支付方式，滿足不同車主的支付習慣，同時保障交易安全。系統(tǒng)支持微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)卡支付、ETC無感支付、ApplePay、華為Pay等多種支付方式，車主可根據(jù)自身習慣選擇，無需額外下載**APP。在支付流程上，系統(tǒng)實現(xiàn)“識別-計費-支付-放行”無縫銜接，車主出場時，系統(tǒng)自動識別車牌并計算停車費用，生成支付二維碼或推送支付通知，車主掃碼或確認支付后，道閘自動抬升，全程無需停車等待，通行效率大幅提升。對于ETC用戶，系統(tǒng)支持ETC無感支付，車主無需掃碼或操作手機，車輛通過ETC識別區(qū)域后自動完成扣費，通行時間縮短至1秒以內(nèi)。在交易安全方面，系統(tǒng)采用加密通訊協(xié)議（SSL/TLS）保障支付數(shù)據(jù)傳輸安全，所有交易數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術(shù)上鏈存儲，確保數(shù)據(jù)不可篡改、可追溯；同時，系統(tǒng)具備交易異常監(jiān)測功能，當檢測到同一車牌短時間內(nèi)多次支付、大額異常交易等情況時，自動觸發(fā)風控預(yù)警，防止惡意支付或詐騙行為，保障運營方資金安全。 我們的道閘設(shè)備運行聲音小，不會打擾周邊環(huán)境。

    新泊樂停車場管理設(shè)備的計費系統(tǒng)具備高度靈活性，可精細匹配不同運營模式的收費需求。系統(tǒng)內(nèi)置多種基礎(chǔ)計費模板，包括按時長計費（如每小時5元、首小時**）、按次計費（如每次10元）、按車型計費（如小型車8元/小時、大型車15元/小時）、階梯計費（如前2小時10元，后續(xù)每小時5元），客戶可直接選用或在此基礎(chǔ)上修改參數(shù)。支持設(shè)置特殊時段費率，如工作日早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）提高費率，夜間（22:00-6:00）降低費率；還可設(shè)置特殊日期規(guī)則，如法定節(jié)假日、***調(diào)整計費標準，或針對特定車輛（如新能源汽車、**車）設(shè)置**或優(yōu)惠政策。此外，系統(tǒng)支持自定義計費周期，可按天、按月、按季度設(shè)置不同套餐（如月卡300元/月、季卡800元/季），滿足長期停車用戶需求。計費規(guī)則修改后，系統(tǒng)實時生效，無需重啟設(shè)備，且所有計費邏輯均有明確記錄，便于財務(wù)審計與用戶查詢，確保收費透明、合規(guī)。 新泊樂道閘耐高溫、性能穩(wěn)定，適合各類復(fù)雜環(huán)境使用。武漢兩輪電動車道閘聯(lián)系方式

道閘與新泊樂電子發(fā)票系統(tǒng)聯(lián)動，提供便捷繳費憑證。電瓶車道閘主板

    新泊樂道閘與車牌識別系統(tǒng)的深度聯(lián)動，構(gòu)建了停車場出入口的“無人化通行閉環(huán)”。當?shù)篱l接入新泊樂智能停車系統(tǒng)后，前端300萬高清車牌識別相機可在秒內(nèi)捕捉并識別車牌，識別準確率達以上，即使面對無牌車、污損車牌、逆光/暴雨等復(fù)雜情況，也能通過視頻流分析或動態(tài)二維碼輔助識別。識別結(jié)果實時傳輸至道閘控制終端，若為授權(quán)車輛（如社區(qū)業(yè)主、商場會員），道閘自動抬桿，整個通行過程無需人工干預(yù)，將傳統(tǒng)人工登記的10秒/車，縮短至2秒/車以內(nèi)。在商業(yè)綜合體早高峰（9:00-11:00），這種聯(lián)動可使入口通行效率提升400%，避免車輛排隊擁堵。同時，系統(tǒng)支持“一車一閘”防跟車功能，道閘在車輛完全通過后才會落下，配合地感線圈檢測，防止前車通過后后車尾隨入場，保障停車場出入口的管理秩序，讓無人化管理既高效又安全。 電瓶車道閘主板