新泊樂道閘與車牌識(shí)別系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了停車場出入口的“無人化通行閉環(huán)”。當(dāng)?shù)篱l接入新泊樂智能停車系統(tǒng)后，前端300萬高清車牌識(shí)別相機(jī)可在秒內(nèi)捕捉并識(shí)別車牌，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)以上，即使面對(duì)無牌車、污損車牌、逆光/暴雨等復(fù)雜情況，也能通過視頻流分析或動(dòng)態(tài)二維碼輔助識(shí)別。識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至道閘控制終端，若為授權(quán)車輛（如社區(qū)業(yè)主、商場會(huì)員），道閘自動(dòng)抬桿，整個(gè)通行過程無需人工干預(yù)，將傳統(tǒng)人工登記的10秒/車，縮短至2秒/車以內(nèi)。在商業(yè)綜合體早高峰（9:00-11:00），這種聯(lián)動(dòng)可使入口通行效率提升400%，避免車輛排隊(duì)擁堵。同時(shí)，系統(tǒng)支持“一車一閘”防跟車功能，道閘在車輛完全通過后才會(huì)落下，配合地感線圈檢測，防止前車通過后后車尾隨入場，保障停車場出入口的管理秩序，讓無人化管理既高效又安全。 新泊樂智能道閘，助力城市靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。西安門禁道閘

    傳統(tǒng)停車場采用人工登記車牌、發(fā)放停車卡的模式，不僅效率低下，還容易出現(xiàn)“登記錯(cuò)誤、卡片丟失、人工***”等問題，導(dǎo)致車輛入場排隊(duì)時(shí)間長，尤其在早晚高峰時(shí)段，入場隊(duì)伍常擁堵在入口處。新泊樂停車平臺(tái)搭載的“智能車牌識(shí)別”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出的自動(dòng)化管理。車輛入場時(shí)，入口處的高清攝像頭會(huì)自動(dòng)捕捉車牌信息，系統(tǒng)通過AI算法快速識(shí)別車牌號(hào)碼（識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)以上，支持藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、臨時(shí)車牌等多種類型），并與平臺(tái)數(shù)據(jù)庫中的預(yù)約信息、黑名單信息進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)無誤后自動(dòng)抬桿放行，整個(gè)過程無需人工干預(yù)，耗時(shí)不超過3秒。車輛出場時(shí)，系統(tǒng)再次識(shí)別車牌，自動(dòng)調(diào)取入場記錄，計(jì)算停車費(fèi)用，結(jié)合無感支付功能實(shí)現(xiàn)快速出場。同時(shí)，系統(tǒng)具備“異常車牌預(yù)警”功能，若識(shí)別到黑名單車輛（如欠費(fèi)車輛、被盜車輛），會(huì)立即觸發(fā)警報(bào)，并同步通知停車場管理人員，保障停車場安全。該功能不僅提升了車輛通行效率，還降低了人工成本，減少了人為失誤。 西安門禁道閘新泊樂道閘與云平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無人值守智能管控。

安全是道閘永遠(yuǎn)的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣：***道是毫米波雷達(dá)，0.1 秒檢測到行人或車輛立即抬桿；第二道是紅外對(duì)射，雷達(dá)失效時(shí) 50 ms 內(nèi)切斷落桿信號(hào)；第三道是數(shù)字防砸，通過電機(jī)電流突變判斷阻力，觸發(fā)反彈。冗余方面，控制板使用雙繼電器互鎖，任意繼電器粘連都不會(huì)導(dǎo)致持續(xù)落桿；機(jī)械結(jié)構(gòu)則配置脫桿鉸鏈，當(dāng)閘桿受到 500 N 以上側(cè)向撞擊時(shí)，鉸鏈自動(dòng)脫開，桿體水平折疊，避免車損人傷。2023 年深圳臺(tái)風(fēng)“?？逼陂g，當(dāng)?shù)?1200 臺(tái)新泊樂道閘無一例砸車事故，安全機(jī)制經(jīng)受住極端天氣考驗(yàn)。

新泊樂道閘產(chǎn)品注重安全性能，具備多重安全保護(hù)機(jī)制。機(jī)械部分采用精密的平衡系統(tǒng)，確保欄桿運(yùn)行平穩(wěn)，避免因失衡導(dǎo)致的意外情況。電氣系統(tǒng)具有過流、過壓、過熱保護(hù)功能，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù)，防止設(shè)備損壞。我們還在道閘底部安裝有壓力波傳感器，當(dāng)欄桿下落過程中遇到障礙物時(shí)，會(huì)立即停止運(yùn)行并自動(dòng)抬桿，確保人車安全。此外，道閘還配備有緊急解鎖裝置，在停電等特殊情況下，可通過手動(dòng)操作抬起欄桿，保證車輛正常通行。所有這些安全設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了我們對(duì)產(chǎn)品安全性的高度重視，也讓用戶使用更加安心。我們的道閘產(chǎn)品適配性強(qiáng)，可與主流車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)接。

    新泊樂停車場管理設(shè)備的自助繳費(fèi)終端設(shè)計(jì)充分考慮車主操作便捷性與交互友好性。終端配備寸戶外高亮顯示屏，即使在強(qiáng)光直射下也能清晰顯示繳費(fèi)金額、操作指引等信息，屏幕采用電容觸控技術(shù)，響應(yīng)靈敏，支持多點(diǎn)觸控，操作流暢。界面設(shè)計(jì)簡潔明了，以圖文結(jié)合的方式展示繳費(fèi)流程，車主無需復(fù)雜學(xué)習(xí)即可上手操作。終端支持多種支付方式，除常見的微信、支付寶掃碼支付外，還支持銀聯(lián)卡刷卡支付、NFC支付，滿足不同車主的支付習(xí)慣。針對(duì)老年人或操作不熟練的車主，終端配備語音提示功能，從點(diǎn)擊進(jìn)入繳費(fèi)界面、選擇支付方式到支付完成，全程有清晰語音引導(dǎo)，確保操作無誤。此外，終端具備自動(dòng)找零功能，支持現(xiàn)金支付，且找零速度快、準(zhǔn)確率高，為車主提供便捷、高效的繳費(fèi)體驗(yàn)，減少出口擁堵。 新泊樂欠費(fèi)自動(dòng)/手動(dòng)追繳，二次進(jìn)出觸發(fā)，道閘攔截補(bǔ)繳，保障費(fèi)用回收。西安門禁道閘

新泊樂44個(gè)私有化部署平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)道閘設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控與遠(yuǎn)程管理。西安門禁道閘

新泊樂停車場管理設(shè)備的權(quán)限管理系統(tǒng)支持精細(xì)化角色配置，確保停車場管理規(guī)范有序。系統(tǒng)可設(shè)置多種角色，包括超級(jí)管理員、運(yùn)營管理員、運(yùn)維人員、收費(fèi)員、查看員等，每個(gè)角色可分配不同的操作權(quán)限，例如超級(jí)管理員擁有全部操作權(quán)限，可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、角色管理、數(shù)據(jù)刪除等；運(yùn)營管理員*擁有計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)置、優(yōu)惠活動(dòng)管理、數(shù)據(jù)查看等權(quán)限；運(yùn)維人員*擁有設(shè)備監(jiān)控、故障處理、遠(yuǎn)程升級(jí)等權(quán)限；收費(fèi)員*擁有費(fèi)用收取、票據(jù)打印等權(quán)限；查看員*擁有數(shù)據(jù)查看權(quán)限，無操作權(quán)限。通過精細(xì)化權(quán)限分配，可避免越權(quán)操作，確保管理流程規(guī)范，同時(shí)防止數(shù)據(jù)泄露或誤操作導(dǎo)致的管理混亂。此外，系統(tǒng)支持操作日志記錄功能，所有用戶的操作（如參數(shù)修改、費(fèi)用減免、設(shè)備重啟）均會(huì)被詳細(xì)記錄，包括操作人、操作時(shí)間、操作內(nèi)容、操作結(jié)果等，運(yùn)營方可隨時(shí)查看操作日志，追溯問題根源，例如發(fā)現(xiàn)計(jì)費(fèi)規(guī)則異常，可通過操作日志查看是誰在何時(shí)修改了規(guī)則，便于責(zé)任認(rèn)定與問題整改。西安門禁道閘