道閘在智慧停車(chē)體系里的戰(zhàn)略地位,遠(yuǎn)不止“抬桿放行”這么簡(jiǎn)單。新泊樂(lè)官網(wǎng)把道閘定義為“端-云-人-車(chē)”四元交互的***觸點(diǎn):當(dāng)車(chē)輛壓到入口地感,道閘內(nèi)置的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相機(jī)在120ms內(nèi)完成車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)色三維識(shí)別,隨后通過(guò)MQTT協(xié)議把識(shí)別結(jié)果、現(xiàn)場(chǎng)JPG原圖、GPS坐標(biāo)、環(huán)境溫度、電壓電流等18個(gè)字段打包上傳到云平臺(tái);云平臺(tái)根據(jù)黑白名單、計(jì)費(fèi)規(guī)則、會(huì)員套餐等200余項(xiàng)策略,在200ms內(nèi)下發(fā)開(kāi)閘指令。此時(shí),道閘的直流無(wú)刷電機(jī)啟動(dòng),秒完成90°抬桿,同時(shí)將本次放行事件寫(xiě)入本地8GBeMMC,確保斷網(wǎng)可回溯30天。整套流程在秒內(nèi)完成,車(chē)主幾乎感覺(jué)不到停頓,而物業(yè)方則通過(guò)道閘這個(gè)“數(shù)據(jù)水龍頭”實(shí)時(shí)掌握車(chē)流、收入、異常三大指標(biāo),為后續(xù)的營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)維、擴(kuò)容提供決策依據(jù)。 新泊樂(lè)道閘穩(wěn)定耐用,適應(yīng)各類(lèi)復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)?;葜萃\?chē)道閘一體機(jī)
在有緊急出行需求(如就醫(yī)、商務(wù)會(huì)議、大型活動(dòng))時(shí),用戶(hù)**擔(dān)心的是抵達(dá)目的地后無(wú)位可停,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)“先到先得”的模式無(wú)法保障車(chē)位預(yù)留,常導(dǎo)致行程延誤。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)的“車(chē)位預(yù)約鎖定”功能,為用戶(hù)提供了提前占位的解決方案。用戶(hù)可提前1小時(shí)至72小時(shí),在平臺(tái)上選擇目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)、預(yù)約時(shí)段(如9:00-12:00)及車(chē)位類(lèi)型,確認(rèn)預(yù)約后,平臺(tái)會(huì)為用戶(hù)鎖定對(duì)應(yīng)車(chē)位,在預(yù)約時(shí)段內(nèi),該車(chē)位*對(duì)預(yù)約用戶(hù)開(kāi)放,其他車(chē)輛無(wú)法占用。為避免資源浪費(fèi),平臺(tái)設(shè)置了合理的超時(shí)機(jī)制:若用戶(hù)未在預(yù)約時(shí)段開(kāi)始后30分鐘內(nèi)入場(chǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)釋放車(chē)位;若用戶(hù)需延長(zhǎng)停車(chē)時(shí)間,可在平臺(tái)上實(shí)時(shí)調(diào)整預(yù)約時(shí)長(zhǎng),系統(tǒng)會(huì)同步更新費(fèi)用。此外,預(yù)約成功后,平臺(tái)會(huì)通過(guò)APP推送、短信提醒等方式,告知用戶(hù)停車(chē)場(chǎng)位置、入場(chǎng)須知及剩余預(yù)約時(shí)間,確保用戶(hù)準(zhǔn)時(shí)入場(chǎng),徹底消除“擔(dān)心無(wú)位”的焦慮,為重要行程提供車(chē)位保障。 重慶個(gè)性道閘廠家我們的道閘產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)和小區(qū)入口。
新泊樂(lè)道閘的“節(jié)能特性”,為停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方降低長(zhǎng)期能耗成本。道閘電機(jī)采用高效永磁同步電機(jī),功率*150W,相比傳統(tǒng)異步電機(jī)(300W)能耗降低50%;電機(jī)配備智能變頻控制器,根據(jù)閘桿重量自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率,如3米短閘桿運(yùn)行時(shí)功率降至100W,6米長(zhǎng)閘桿運(yùn)行時(shí)功率升至180W,避免能源浪費(fèi)。道閘還具備“休眠功能”——連續(xù)30分鐘無(wú)車(chē)輛通行時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉顯示屏、補(bǔ)光燈等非必要組件,*保留**識(shí)別與控制模塊運(yùn)行,能耗進(jìn)一步降低至50W以下;當(dāng)車(chē)輛靠近(通過(guò)地感線圈檢測(cè)),系統(tǒng)立即喚醒設(shè)備,響應(yīng)時(shí)間小于秒,不影響通行效率。在照明設(shè)計(jì)上,道閘LED補(bǔ)光燈采用光感控制,白天亮度自動(dòng)調(diào)低至30%,夜間調(diào)高至100%,既保證識(shí)別效果,又節(jié)省電能。以一個(gè)停車(chē)場(chǎng)5臺(tái)道閘計(jì)算,采用新泊樂(lè)節(jié)能道閘,每年可節(jié)省電費(fèi)約2000元。
道閘的智能化水平直接決定停車(chē)場(chǎng)能否實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。新泊樂(lè)把 AI 相機(jī)、毫米波雷達(dá)、語(yǔ)音對(duì)講、LED 屏、4G 通訊全部集成到道閘一體機(jī),實(shí)現(xiàn)“五合一”極簡(jiǎn)部署。相機(jī)采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式傳感器,暗光下識(shí)別率 99.8%;雷達(dá)在雨雪天氣穿透率≥95%,可檢測(cè) 0.1 m2 以上障礙物。車(chē)主掃碼繳費(fèi)后,道閘自動(dòng)抬桿;如遇無(wú)牌車(chē),車(chē)主可通過(guò) 15 W 高保真喇叭對(duì)講,值班人員遠(yuǎn)程核實(shí)后一鍵放行。整臺(tái)道閘支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),云端批量下發(fā)固件,平均每 3 分鐘可更新 100 臺(tái),比傳統(tǒng) U 盤(pán)刷機(jī)效率提升 20 倍。新泊樂(lè)道閘響應(yīng)迅速,提升停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛通行效率。
新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備在節(jié)能減排方面成效***,助力停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)營(yíng)。智能照明系統(tǒng)采用LED節(jié)能燈具結(jié)合智能控制技術(shù),相比傳統(tǒng)照明系統(tǒng)節(jié)能60%以上。通過(guò)人體感應(yīng)與光感傳感器,燈具可根據(jù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)人員、車(chē)輛活動(dòng)情況及外界光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,在無(wú)人、無(wú)車(chē)區(qū)域或白天光線充足時(shí),自動(dòng)降低亮度或關(guān)閉部分燈具,減少不必要的能源消耗。道閘設(shè)備采用高效節(jié)能電機(jī),優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電路,降低啟動(dòng)電流,相比同類(lèi)產(chǎn)品能耗降低30%左右,且電機(jī)運(yùn)行效率高,發(fā)熱少,延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命。此外,新泊樂(lè)還積極推廣充電樁設(shè)備,鼓勵(lì)新能源車(chē)輛使用,減少傳統(tǒng)燃油車(chē)尾氣排放,為改善城市空氣質(zhì)量貢獻(xiàn)力量,符合當(dāng)下綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì),也為停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方樹(shù)立良好的企業(yè)形象。 新泊樂(lè)道閘外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約現(xiàn)代,提升場(chǎng)所整體形象。石家莊新泊樂(lè)道閘價(jià)格
新泊樂(lè)道閘支持左向、右向安裝,適應(yīng)不同現(xiàn)場(chǎng)布局?;葜萃\?chē)道閘一體機(jī)
新泊樂(lè)道閘的模塊化設(shè)計(jì),讓安裝與升級(jí)更便捷。道閘主體由機(jī)芯、閘桿、控制箱等模塊組成,各模塊之間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口連接,安裝時(shí)無(wú)需復(fù)雜布線,兩名技術(shù)人員即可在 2 小時(shí)內(nèi)完成一套道閘的安裝調(diào)試。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)需要升級(jí)功能時(shí),可單獨(dú)更換對(duì)應(yīng)模塊,例如將傳統(tǒng)閘桿更換為帶廣告屏的智能閘桿,或升級(jí)控制箱的處理器提升運(yùn)算速度,無(wú)需更換整套設(shè)備,降低了升級(jí)成本。對(duì)于老舊停車(chē)場(chǎng)改造,新泊樂(lè)道閘支持與原有停車(chē)系統(tǒng)兼容對(duì)接,通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊適配不同品牌的控制設(shè)備,避免了系統(tǒng)整體更換的浪費(fèi)。這種模塊化設(shè)計(jì),讓道閘的安裝、維護(hù)和升級(jí)都更靈活,適應(yīng)了不同停車(chē)場(chǎng)的改造需求?;葜萃\?chē)道閘一體機(jī)