道閘的未來發(fā)展將聚焦于更高效、更安全、更環(huán)保的技術(shù)創(chuàng)新，滿足智慧交通的發(fā)展需求。高效方面，研發(fā)超高速道閘（升降時(shí)間＜0.5 秒），適應(yīng)自動駕駛車輛的快速通行需求；采用無接觸式識別技術(shù)（如射頻識別、毫米波雷達(dá)），提升惡劣天氣（暴雨、大霧）下的識別準(zhǔn)確率。安全方面，引入 AI 視覺識別，精細(xì)區(qū)分車輛和行人，避免誤判導(dǎo)致的安全事故；開發(fā)柔性閘桿，即使發(fā)生碰撞也不會對車輛和人員造成傷害。環(huán)保方面，采用太陽能供電的道閘，配備儲能電池，適合無電網(wǎng)接入的偏遠(yuǎn)場景；電機(jī)采用節(jié)能設(shè)計(jì)，能耗降低 50% 以上。此外，道閘將更深度地融入智慧城市體系，通過數(shù)據(jù)共享與其他交通管理設(shè)備協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通流量的智能調(diào)控，為出行者提供更便捷、安全的交通環(huán)境。新泊樂落地14個(gè)城市級項(xiàng)目，系統(tǒng)成熟，道閘與軟件深度集成，滿足多樣需求。成都人臉識別道閘主板

新泊樂道閘在商業(yè)綜合體停車場中，成為提升客流體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。商業(yè)場景車流量大、車型復(fù)雜，對道閘的通行效率與穩(wěn)定性要求極高。新泊樂道閘采用寬通道設(shè)計(jì)，閘桿長度可達(dá) 6 米，適配大型 SUV、商務(wù)車等寬體車輛通行，避免因閘桿過短導(dǎo)致的通行受阻。在高峰時(shí)段，系統(tǒng)通過車流預(yù)判功能，提前抬升道閘等待車輛，減少車輛在入口處的停留時(shí)間。道閘與商場消費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動，車主在商場消費(fèi)后，可憑消費(fèi)憑證在道閘處掃碼減免停車費(fèi)，費(fèi)用直接從消費(fèi)金額中抵扣，無需單獨(dú)繳費(fèi)。此外，道閘箱體支持廣告投放功能，表面可粘貼商場促銷海報(bào)或商戶廣告，既美化了設(shè)備外觀，又為商場創(chuàng)造了額外收益，實(shí)現(xiàn)了功能性與商業(yè)價(jià)值的結(jié)合。成都充電道閘桿新泊樂公眾號可靈活設(shè)置月租規(guī)則，適配多樣需求，規(guī)范道閘通行管理。

    針對園區(qū)內(nèi)不同類型車輛的差異化管理需求，新泊樂道閘與智慧園區(qū)系統(tǒng)的聯(lián)動可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化權(quán)限劃分。對于園區(qū)內(nèi)的物流配送車輛，運(yùn)營方可在園區(qū)系統(tǒng)中預(yù)設(shè)“貨運(yùn)時(shí)段權(quán)限”，道閘*在9:00-11:00、14:00-16:00開放貨運(yùn)通道，其余時(shí)段自動限制通行，避免物流車輛與通勤車流交叉擁堵；對于訪客車輛，企業(yè)可通過園區(qū)系統(tǒng)提前發(fā)起預(yù)約，填寫訪客姓名、車牌、到訪事由及停留時(shí)長，信息同步至道閘后生成臨時(shí)通行碼，訪客抵達(dá)時(shí)掃碼即可入場，道閘同時(shí)推送訪客車輛信息至園區(qū)安保系統(tǒng)，便于安保人員全程跟蹤動線，降低安全隱患。這種聯(lián)動模式不*減少了園區(qū)人工登記、核驗(yàn)的工作量，還將訪客車輛管理效率提升60%以上，***優(yōu)化園區(qū)整體運(yùn)營秩序。

在傳統(tǒng)停車場景中，用戶常面臨 “盲目找位、繞路耗時(shí)” 的困境，尤其在商圈、醫(yī)院等車流密集區(qū)域，往往需花費(fèi) 10-20 分鐘尋找空閑車位，既浪費(fèi)時(shí)間又加劇道路擁堵。新泊樂停車平臺通過整合全城合作停車場的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了覆蓋全區(qū)域的車位信息網(wǎng)絡(luò)，用戶打開平臺 APP 或小程序，無需授權(quán)復(fù)雜權(quán)限，即可一鍵查看周邊 3 公里內(nèi)所有停車場的空閑車位數(shù)量、車位類型（普通車位 / 新能源充電車位 / 無障礙車位）、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)時(shí)車流狀態(tài)。平臺搭載的高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅能規(guī)劃從當(dāng)前位置到停車場入口的比較好路線，還能實(shí)現(xiàn) “場內(nèi)精細(xì)導(dǎo)航”—— 進(jìn)入停車場后，通過動態(tài)箭頭與語音提示，直接引導(dǎo)用戶駛向空閑車位，徹底告別 “場內(nèi)轉(zhuǎn)圈找位” 的尷尬，大幅縮短停車耗時(shí)，提升出行效率。同時(shí)，平臺每 30 秒更新一次車位數(shù)據(jù)，確保信息實(shí)時(shí)性，避免用戶抵達(dá)后無位可停的情況，從源頭化解 “停車難” 的**痛點(diǎn)。我們的道閘設(shè)備運(yùn)行聲音小，不會打擾周邊環(huán)境。

    新泊樂道閘的“海外適配能力”，使其在國際市場具備競爭力，滿足不同國家的使用需求。針對海外不同地區(qū)的電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，道閘支持110V-240V寬電壓輸入，無需額外配置變壓器，適配歐美（110V）、東南亞（220V）、中東（230V）等地區(qū)的電網(wǎng)。在語言支持上，道閘控制系統(tǒng)與顯示屏可切換中文、英文、馬來語、西班牙語、阿拉伯語等10余種語言，操作指引與提示信息本地化，方便海外用戶使用。針對東南亞濕熱氣候，道閘機(jī)芯增加防潮涂層，控制箱加裝除濕模塊，避免高濕度導(dǎo)致的元件短路；針對中東高溫地區(qū)，道閘配備高溫散熱風(fēng)扇（可在60℃環(huán)境下持續(xù)工作），防止電機(jī)過熱。在支付對接上，道閘支持海外主流支付方式，如東南亞的GrabPay、歐美地區(qū)的ApplePay/GooglePay，滿足當(dāng)?shù)赜脩舻闹Ц读?xí)慣。此外，新泊樂為海外客戶提供本地化售后服務(wù)，在馬來西亞、泰國、墨西哥等國家設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，確保道閘出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)響應(yīng)，讓海外客戶使用更放心。 新泊樂道閘支持左向、右向安裝，適應(yīng)不同現(xiàn)場布局。贛州廣告道閘維修

道閘與新泊樂尋路算法結(jié)合，優(yōu)化停車場車流引導(dǎo)效率。成都人臉識別道閘主板

    傳統(tǒng)停車場管理中，高峰時(shí)段排隊(duì)擁堵、人工收費(fèi)漏洞、車位利用率低等問題，常成為商業(yè)綜合體與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營短板。新泊樂智慧停車場管理系統(tǒng)以“硬件+軟件+服務(wù)”一體化架構(gòu)，構(gòu)建全流程無人化解決方案。系統(tǒng)搭載準(zhǔn)確率的AI車牌識別算法，配合秒/米抬升速度的智能道閘，實(shí)現(xiàn)車輛“入場即識別、離場即繳費(fèi)”的無感通行，將單車道通行效率提升至每小時(shí)300輛以上，徹底告別高峰期排隊(duì)困境。通過云端管理平臺，運(yùn)營方可實(shí)時(shí)監(jiān)控車場數(shù)據(jù)：從車流高峰分布到車位占用狀態(tài)，從收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)到設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，均以可視化報(bào)表呈現(xiàn)，讓決策更精細(xì)。無人值守模式替代傳統(tǒng)崗?fù)?，減少80%人工成本的同時(shí)，通過微信、支付寶、ETC等多元支付渠道閉環(huán)，杜絕收費(fèi)漏洞，使運(yùn)營收益透明度提升100%。針對車位空置難題，系統(tǒng)支持錯(cuò)峰引流功能，非高峰時(shí)段自動開放共享預(yù)約，將閑置車位利用率提高40%以上，為物業(yè)創(chuàng)造額外收益增長點(diǎn)。 成都人臉識別道閘主板