傳統(tǒng)停車場(chǎng)用戶找車需依賴人工協(xié)助，工作人員需根據(jù)用戶模糊描述（如“停在靠近電梯口的區(qū)域”）逐一排查，效率低下且易出錯(cuò)，尤其在大型停車場(chǎng)，人工尋車往往需要10-20分鐘，嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)，同時(shí)需配備專人負(fù)責(zé)尋車咨詢，增加人力投入。新泊樂停車平臺(tái)的無人化反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，讓用戶無需人工幫助即可快速找車。系統(tǒng)通過兩種方式實(shí)現(xiàn)無人化尋車：一是自動(dòng)記錄車位信息，用戶停車后，車位傳感器或視頻樁自動(dòng)將車輛停放位置（含區(qū)域、車位號(hào)）同步至用戶平臺(tái)賬戶，無需人工登記；二是提供多渠道尋車查詢，用戶可通過停車場(chǎng)內(nèi)的自助查詢終端（輸入車牌即可顯示車位位置與尋車路線）或平臺(tái)APP（自動(dòng)生成從當(dāng)前位置到車輛的導(dǎo)航路線）獲取尋車指引，路線以動(dòng)態(tài)地圖+語音提示呈現(xiàn)，清晰標(biāo)注轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、電梯口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，用戶按指引即可快速找到車輛。整個(gè)尋車過程無需人工干預(yù)，既縮短用戶尋車時(shí)間，又減少尋車咨詢的人工成本，提升用戶離場(chǎng)體驗(yàn)。 新泊樂助力解決城市靜態(tài)交通壓力，改善出行環(huán)境。南京電瓶車停車

    傳統(tǒng)停車場(chǎng)的運(yùn)營數(shù)據(jù)（如車位使用率、收入明細(xì)、車流高峰時(shí)段）需人工統(tǒng)計(jì)，工作人員需從收費(fèi)記錄、登記表格中逐一提取數(shù)據(jù)，不僅耗時(shí)久（如月度統(tǒng)計(jì)需1-2天），還易因人工計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響運(yùn)營決策，同時(shí)人工分析深度有限，難以挖掘數(shù)據(jù)背后的規(guī)律（如用戶停車習(xí)慣、車位利用瓶頸）。新泊樂停車平臺(tái)的無人化運(yùn)營數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)與深度分析。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的全量數(shù)據(jù)（包括車流數(shù)據(jù)、車位使用數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)），自動(dòng)同步至云端數(shù)據(jù)庫，無需人工錄入；后臺(tái)搭載大數(shù)據(jù)分析引擎，自動(dòng)生成多維度報(bào)表（日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)），涵蓋車位使用率、日均停車次數(shù)、收入構(gòu)成（臨時(shí)停車費(fèi)、長租費(fèi)、充電費(fèi)）、高峰時(shí)段分布、設(shè)備故障頻次等**指標(biāo)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，無需人工核對(duì)。同時(shí)，AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)規(guī)律，如識(shí)別車流高峰時(shí)段、判斷低使用率車位區(qū)域、預(yù)測(cè)未來車位需求，為運(yùn)營方提供決策建議（如高峰時(shí)段增加臨時(shí)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、低使用率區(qū)域調(diào)整為充電車位），無需人工分析。該系統(tǒng)不僅節(jié)省人工統(tǒng)計(jì)的時(shí)間與成本，還能提供更精細(xì)、更深度的運(yùn)營洞察，幫助運(yùn)營方優(yōu)化管理策略，提升收益。 廈門機(jī)械車庫停車充電新泊樂方案實(shí)施效果好，提升了用戶滿意程度。

    傳統(tǒng)人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式，易出現(xiàn)“現(xiàn)金繳費(fèi)找零漏洞”“掃碼延遲逃費(fèi)”“惡意關(guān)閉支付頁面逃費(fèi)”等問題——部分車主在人工收費(fèi)窗口以“找零等待”為由拖延，趁道閘開啟時(shí)加速離場(chǎng)；還有用戶掃碼后不完成支付，卻謊稱“已繳費(fèi)”，若管理人員核查不及時(shí)，便會(huì)造成費(fèi)用流失。新泊樂停車平臺(tái)的無感支付自動(dòng)扣費(fèi)功能，從繳費(fèi)流程上杜絕逃費(fèi)可能。用戶需在平臺(tái)綁定微信、支付寶或銀行卡，開啟“自動(dòng)扣費(fèi)”權(quán)限，車輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)記錄車牌與入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)無需人工干預(yù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車時(shí)長自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，并從綁定賬戶中實(shí)時(shí)扣款，扣款成功后道閘才會(huì)開啟。若賬戶余額不足或扣款失敗，系統(tǒng)會(huì)立即推送“繳費(fèi)提醒”至用戶手機(jī)，同時(shí)道閘保持關(guān)閉，管理人員可通過平臺(tái)查看用戶賬戶狀態(tài)，引導(dǎo)用戶補(bǔ)足費(fèi)用后再放行。該功能實(shí)現(xiàn)“繳費(fèi)-抬桿”的自動(dòng)化聯(lián)動(dòng)，無人工操作漏洞，徹底避免因繳費(fèi)流程漏洞導(dǎo)致的逃費(fèi)，保障每筆停車費(fèi)用都能精細(xì)收取。

傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)逃費(fèi)行為的 “事后追溯” 能力薄弱 —— 即使發(fā)現(xiàn)逃費(fèi)，也常因缺乏完整證據(jù)（如無清晰照片、無時(shí)間記錄），無法鎖定逃費(fèi)車主；且逃費(fèi)行為*影響單一場(chǎng)地，車主可在其他停車場(chǎng)繼續(xù)逃費(fèi)，威懾力不足。新泊樂停車平臺(tái)的逃費(fèi)行為追溯與信用聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，構(gòu)建 “全證據(jù)留存 + 跨場(chǎng)聯(lián)動(dòng)” 的逃費(fèi)治理體系。系統(tǒng)在車輛入場(chǎng)、停留、出場(chǎng)全程開啟錄像，同步記錄車牌、時(shí)間、位置、繳費(fèi)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，形成完整的 “逃費(fèi)證據(jù)鏈”，運(yùn)營方可隨時(shí)調(diào)取錄像與數(shù)據(jù)，作為追繳或法律**的依據(jù)。停車高峰期，新泊樂系統(tǒng)可智能調(diào)度緩解擁堵狀況。

    針對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)改造需求，新泊樂停車技術(shù)有限公司提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化升級(jí)方案。我們充分考慮到老舊停車場(chǎng)的設(shè)施條件和技術(shù)限制，采用**小化改造的原則，在保留原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加智能管理功能。例如，我們可通過加裝車牌識(shí)別相機(jī)和控制模塊，將傳統(tǒng)道閘升級(jí)為智能道閘；通過安裝地磁感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)車位狀態(tài)檢測(cè)。我們的工程師團(tuán)隊(duì)具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，能夠根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)**合適的改造方案，在保證效果的同時(shí)控制改造成本。改造過程中，我們注重施工細(xì)節(jié)，盡量減少對(duì)停車場(chǎng)正常運(yùn)營的影響。所有設(shè)備均采用模塊化設(shè)計(jì)，便于后期維護(hù)和升級(jí)。我們還提供靈活的付款方式，包括設(shè)備采購、租賃等多種合作模式，降低客戶的一次性投入壓力。多年來，我們已成功完成數(shù)百個(gè)停車場(chǎng)智能化改造項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 新泊樂智慧停車服務(wù)覆蓋多個(gè)城市區(qū)域。廣州路邊停車位

新泊樂正努力讓每一位車主的停車都更輕松。南京電瓶車停車

創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)企業(yè)多為文化、設(shè)計(jì)、科技類公司，員工車輛風(fēng)格多樣，且園區(qū)常舉辦各類創(chuàng)意活動(dòng)，吸引大量訪客車輛，停車管理需要兼顧實(shí)用性與創(chuàng)意氛圍。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司結(jié)合創(chuàng)意園區(qū)特色，推出個(gè)性化智慧停車方案。方案中，車牌識(shí)別設(shè)備外觀設(shè)計(jì)融入創(chuàng)意元素，與園區(qū)整體風(fēng)格相契合，避免傳統(tǒng)設(shè)備的生硬感。系統(tǒng)支持對(duì)員工車輛進(jìn)行個(gè)性化標(biāo)記，如在管理平臺(tái)標(biāo)注車輛所屬企業(yè)和員工姓名，方便園區(qū)管理人員識(shí)別。針對(duì)園區(qū)舉辦的創(chuàng)意活動(dòng)，系統(tǒng)支持臨時(shí)擴(kuò)容停車功能，通過線上預(yù)約將園區(qū)內(nèi)閑置空地臨時(shí)改造為停車場(chǎng)，并安排專人引導(dǎo)。同時(shí)，停車場(chǎng)內(nèi)的車位引導(dǎo)標(biāo)識(shí)采用創(chuàng)意設(shè)計(jì)，如結(jié)合園區(qū)企業(yè)的設(shè)計(jì)作品制作指示牌，既發(fā)揮引導(dǎo)作用，又展示園區(qū)創(chuàng)意文化。管理平臺(tái)還能為園區(qū)運(yùn)營方提供車輛流量與活動(dòng)參與人數(shù)的關(guān)聯(lián)分析數(shù)據(jù)，助力運(yùn)營方優(yōu)化活動(dòng)策劃和停車資源配置，讓智慧停車方案與創(chuàng)意園區(qū)的氛圍完美融合，提升園區(qū)的整體形象和吸引力。南京電瓶車停車