國產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
雅特力科技助力宇樹科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場機(jī)遇并存
養(yǎng)老院周邊停車需求主要集中在探視家屬車輛,由于養(yǎng)老院多位于相對(duì)安靜的區(qū)域,周邊停車設(shè)施可能不足,且家屬探視時(shí)間相對(duì)集中,容易出現(xiàn)停車難問題,影響家屬探視體驗(yàn)。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司結(jié)合養(yǎng)老院場景特點(diǎn),推出溫馨智慧停車方案。方案中,首先對(duì)養(yǎng)老院周邊現(xiàn)有停車資源進(jìn)行整合,如與周邊小區(qū)、商鋪協(xié)商共享車位,在探視高峰時(shí)段提供額外停車空間。其次,在養(yǎng)老院入口附近部署簡易車牌識(shí)別設(shè)備,對(duì)探視車輛進(jìn)行登記,引導(dǎo)車輛前往指定停車區(qū)域,避免車輛在養(yǎng)老院周邊無序停放,影響老人休息環(huán)境。同時(shí),考慮到部分探視家屬可能對(duì)智能化設(shè)備操作不熟悉,方案中安排工作人員在現(xiàn)場提供引導(dǎo)和幫助,協(xié)助完成停車和繳費(fèi)流程。此外,系統(tǒng)支持停車費(fèi)用優(yōu)惠功能,針對(duì)養(yǎng)老院探視車輛設(shè)置一定的停車優(yōu)惠,減輕家屬負(fù)擔(dān)。通過這些措施,為養(yǎng)老院探視家屬提供便捷的停車服務(wù),營造溫馨的探視環(huán)境,提升養(yǎng)老院的服務(wù)品質(zhì)。停車出入口無人值守,新泊樂降低人力管理成本。衡陽社區(qū)停車?yán)U費(fèi)
大型停車場(如機(jī)場、火車站、大型商場停車場)常按區(qū)域劃分車位(如A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)),傳統(tǒng)分區(qū)管理依賴人工放置標(biāo)識(shí)牌,信息更新不及時(shí),用戶易混淆區(qū)域,導(dǎo)致找位、找車?yán)щy;運(yùn)營方也難以實(shí)時(shí)掌握各區(qū)域的車位狀態(tài),無法及時(shí)調(diào)整管理策略。新泊樂停車平臺(tái)的“分區(qū)車位管理與信息同步”功能,實(shí)現(xiàn)了分區(qū)管理的精細(xì)化。平臺(tái)將停車場按區(qū)域創(chuàng)建數(shù)字地圖,每個(gè)區(qū)域的車位狀態(tài)(空閑/占用/預(yù)約)實(shí)時(shí)同步至平臺(tái)及停車場內(nèi)的引導(dǎo)屏,引導(dǎo)屏?xí)@示各區(qū)域的空閑車位數(shù)量,用戶可通過引導(dǎo)屏或平臺(tái)APP快速了解各區(qū)域情況,選擇就近區(qū)域停車。同時(shí),平臺(tái)支持為不同區(qū)域設(shè)置專屬管理規(guī)則——例如A區(qū)設(shè)置為“新能源充電區(qū)”,*允許新能源車輛停放;B區(qū)設(shè)置為“VIP預(yù)約區(qū)”,*對(duì)預(yù)約用戶開放;C區(qū)設(shè)置為“臨時(shí)停車區(qū)”,對(duì)外開放給臨時(shí)用戶。運(yùn)營方可通過平臺(tái)后臺(tái)查看各區(qū)域的車流數(shù)據(jù)、車位利用率、收入情況,分析各區(qū)域的管理效果,優(yōu)化區(qū)域功能定位(如將利用率低的區(qū)域調(diào)整為充電區(qū))。該功能簡化了用戶對(duì)停車場區(qū)域的認(rèn)知,提升了分區(qū)管理效率,保障了停車場有序運(yùn)營。 長沙立體車庫停車安全島新泊樂系統(tǒng)集成能力強(qiáng),可對(duì)接多種停車設(shè)備。
傳統(tǒng)停車場的用戶投訴反饋渠道單一(如現(xiàn)場找管理人員、撥打客服電話),常出現(xiàn)“反饋無回應(yīng)、處理不及時(shí)”的問題,用戶滿意度低;運(yùn)營方也難以高效收集用戶意見,改進(jìn)服務(wù)。新泊樂停車平臺(tái)的“在線投訴反饋”功能,為用戶提供了便捷的意見表達(dá)渠道,也為運(yùn)營方搭建了高效的問題處理機(jī)制。用戶遇到問題(如車位被占、繳費(fèi)異常、設(shè)備故障、服務(wù)態(tài)度差)時(shí),可在平臺(tái)上點(diǎn)擊“投訴反饋”,選擇問題類型,上傳相關(guān)證據(jù)(如照片、視頻、賬單截圖),填寫詳細(xì)描述,提交后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成反饋工單,并分配給對(duì)應(yīng)的處理人員。處理人員收到工單后,需在15分鐘內(nèi)響應(yīng),與用戶溝通了解情況,并在2小時(shí)內(nèi)給出處理方案;處理完成后,用戶可在平臺(tái)上評(píng)價(jià)處理結(jié)果,若對(duì)結(jié)果不滿意,可申請(qǐng)二次處理。平臺(tái)會(huì)自動(dòng)記錄所有投訴反饋的處理過程(如響應(yīng)時(shí)間、處理時(shí)長、用戶評(píng)價(jià)),生成月度反饋報(bào)告,分析高頻問題(如車位占用投訴多、繳費(fèi)異常頻發(fā)),為運(yùn)營方改進(jìn)服務(wù)提供依據(jù)。該功能提升了用戶問題的解決效率,增強(qiáng)了用戶與平臺(tái)的互動(dòng),提升了用戶滿意度。
隨著新能源汽車普及,用戶對(duì)“停車+充電”的一體化需求日益增長,傳統(tǒng)停車場的充電車位管理混亂,常出現(xiàn)“燃油車占用充電車位”“充電車輛充滿后不及時(shí)離場”等問題,導(dǎo)致新能源車主“有樁難充”;對(duì)運(yùn)營方而言,充電車位與普通車位分開管理,效率低下。新泊樂停車平臺(tái)的“充電車位一體化管理”功能,實(shí)現(xiàn)了停車與充電的協(xié)同管理。平臺(tái)將充電車位單獨(dú)標(biāo)記,用戶可在車位查詢時(shí)篩選“充電車位”,查看空閑充電車位數(shù)量、充電功率(如60kW快充/10kW慢充)、充電費(fèi)用。新能源車主預(yù)約或使用充電車位時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛類型,禁止燃油車占用;車輛??亢?,用戶可通過平臺(tái)啟動(dòng)充電、查看充電進(jìn)度(如充電量、預(yù)計(jì)完成時(shí)間、充電費(fèi)用)、停止充電,充電費(fèi)用與停車費(fèi)用可合并結(jié)算,支持無感支付。同時(shí),系統(tǒng)具備“充電滿位提醒”功能,當(dāng)車輛充電完成后,會(huì)推送提醒至車主,告知其及時(shí)離場;若車主超時(shí)未離場,會(huì)收取額外的占位費(fèi),提高充電車位周轉(zhuǎn)率。運(yùn)營方可通過平臺(tái)查看充電車位的使用情況(如充電次數(shù)、充電量、收入),遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài),處理充電故障。該功能滿足了新能源車主的需求,提升了充電車位的利用率,為運(yùn)營方增加了充電收益。 新泊樂停車系統(tǒng)可靈活調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),適配不同場景。
醫(yī)院停車需求旺盛,就診高峰時(shí)車輛排隊(duì)入場、找位困難,不僅耽誤患者就診時(shí)間,還可能加劇醫(yī)院周邊交通擁堵。深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司針對(duì)醫(yī)院場景,打造專屬智慧停車解決方案。方案中采用的車牌識(shí)別設(shè)備,具備高識(shí)別率,即便在車輛頻繁進(jìn)出、光線多變的醫(yī)院環(huán)境中,也能快速完成車牌識(shí)別與車輛放行,減少入口擁堵。同時(shí),系統(tǒng)配備車位引導(dǎo)系統(tǒng),通過指示燈和屏幕實(shí)時(shí)顯示空余車位位置,引導(dǎo)車主快速找到車位。此外,考慮到醫(yī)院車輛類型多樣,系統(tǒng)支持預(yù)約停車功能,患者可提前通過線上平臺(tái)預(yù)約車位,避免到院后無位可停的情況。管理平臺(tái)還能為醫(yī)院管理人員提供車輛流量統(tǒng)計(jì)、車位使用情況分析等數(shù)據(jù),助力醫(yī)院優(yōu)化停車資源配置,提升整體停車管理效率,為患者營造更便捷的就診環(huán)境。新泊樂反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),幫您在大型停車場快速找到愛車。深圳地下停車云坐席
停車高峰期,新泊樂系統(tǒng)可智能調(diào)度緩解擁堵狀況。衡陽社區(qū)停車?yán)U費(fèi)
新泊樂停車技術(shù)有限公司推出的停車大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),為停車場運(yùn)營提供了深入的決策支持。平臺(tái)通過采集車輛進(jìn)出記錄、停車時(shí)長、繳費(fèi)情況等數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析停車行為特征,識(shí)別運(yùn)營瓶頸和改善機(jī)會(huì)。我們特別注重?cái)?shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn),通過直觀的圖表展示車流高峰時(shí)段、車位周轉(zhuǎn)率、收入構(gòu)成等關(guān)鍵指標(biāo),讓運(yùn)營方一目了然地掌握停車場運(yùn)營狀況。平臺(tái)還具備預(yù)測功能,基于歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來時(shí)段的車流情況,為人員安排、電力調(diào)配等運(yùn)營決策提供參考。我們?yōu)椴煌?guī)模的停車場提供定制化的分析方案,從小型社區(qū)停車場到大型商業(yè)綜合體,都能找到適合的數(shù)據(jù)分析工具。平臺(tái)采用SaaS服務(wù)模式,用戶無需投入大量硬件設(shè)備即可享受專業(yè)的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。目前,該平臺(tái)已幫助多個(gè)停車場優(yōu)化運(yùn)營策略,提升了經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。 衡陽社區(qū)停車?yán)U費(fèi)