新泊樂道閘以“高耐用性”為**設(shè)計(jì)理念,通過質(zhì)量材質(zhì)與精密工藝,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其機(jī)身采用Q235高強(qiáng)度鋼材,經(jīng)過酸洗、磷化、靜電噴涂三重表面處理,形成厚度達(dá)80μm的防腐涂層,可抵御南方潮濕氣候的銹蝕、北方冬季的凍融侵蝕,即使在沿海地區(qū)的鹽霧環(huán)境中,也能保持5年以上無明顯腐蝕。道閘機(jī)芯搭載進(jìn)口精密齒輪組,齒面經(jīng)過滲碳淬火處理,硬度達(dá)HRC58-62,配合雙密封軸承設(shè)計(jì),減少機(jī)械磨損,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)50萬次以上啟閉無故障,遠(yuǎn)超行業(yè)30萬次的平均標(biāo)準(zhǔn)。在極端溫度環(huán)境下,道閘仍能穩(wěn)定工作——-30℃低溫下,電機(jī)啟動(dòng)電壓穩(wěn)定,避免凍阻;60℃高溫下,散熱風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng),防止機(jī)芯過熱。這種耐用性設(shè)計(jì),讓新泊樂道閘在戶外停車場(chǎng)、露天園區(qū)等場(chǎng)景中,無需頻繁維修更換,大幅降低運(yùn)營(yíng)方的設(shè)備維護(hù)成本,成為長(zhǎng)期使用的可靠選擇。 新泊樂智能道閘,為您的場(chǎng)所出入口保駕護(hù)航!東莞自動(dòng)道閘控制器
深圳市新泊樂停車技術(shù)有限公司專注于智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的研發(fā)與制造,為各類停車場(chǎng)提供性能穩(wěn)定、安全可靠的道閘產(chǎn)品。我們的道閘采用品質(zhì)電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng),確保欄桿起落平穩(wěn)順暢,運(yùn)行噪聲低,使用壽命長(zhǎng)。道閘機(jī)芯經(jīng)過特殊工藝處理,具備良好的耐磨性和抗疲勞特性,能夠承受頻繁起降的考驗(yàn)。欄桿采用鋁合金材料,表面經(jīng)過陽極氧化處理,不僅重量輕、強(qiáng)度高,還具有很好的防銹防腐能力,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。我們提供直桿、曲桿、柵欄桿等多種欄桿形式,滿足不同停車場(chǎng)的實(shí)際需求。所有道閘產(chǎn)品均通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),包括連續(xù)起落測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試等,確保出廠產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)要求。我們還可根據(jù)客戶需要,提供多種顏色的欄桿選擇,更好地與停車場(chǎng)環(huán)境協(xié)調(diào)一致。選擇新泊樂道閘,就是選擇了可靠的質(zhì)量和安心的服務(wù)。 青島自動(dòng)道閘主板新泊樂高性能道閘,適配智慧醫(yī)院等特殊場(chǎng)景。
道閘在智慧停車體系里的戰(zhàn)略地位,遠(yuǎn)不止“抬桿放行”這么簡(jiǎn)單。新泊樂官網(wǎng)把道閘定義為“端-云-人-車”四元交互的***觸點(diǎn):當(dāng)車輛壓到入口地感,道閘內(nèi)置的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相機(jī)在120ms內(nèi)完成車牌、車型、車色三維識(shí)別,隨后通過MQTT協(xié)議把識(shí)別結(jié)果、現(xiàn)場(chǎng)JPG原圖、GPS坐標(biāo)、環(huán)境溫度、電壓電流等18個(gè)字段打包上傳到云平臺(tái);云平臺(tái)根據(jù)黑白名單、計(jì)費(fèi)規(guī)則、會(huì)員套餐等200余項(xiàng)策略,在200ms內(nèi)下發(fā)開閘指令。此時(shí),道閘的直流無刷電機(jī)啟動(dòng),秒完成90°抬桿,同時(shí)將本次放行事件寫入本地8GBeMMC,確保斷網(wǎng)可回溯30天。整套流程在秒內(nèi)完成,車主幾乎感覺不到停頓,而物業(yè)方則通過道閘這個(gè)“數(shù)據(jù)水龍頭”實(shí)時(shí)掌握車流、收入、異常三大指標(biāo),為后續(xù)的營(yíng)銷、運(yùn)維、擴(kuò)容提供決策依據(jù)。
新泊樂道閘與車牌識(shí)別系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)出入口的無人化管理。當(dāng)?shù)篱l接入新泊樂智能停車系統(tǒng)后,前端車牌識(shí)別相機(jī)捕捉到車輛信息,會(huì)實(shí)時(shí)傳輸至控制終端,系統(tǒng)快速比對(duì)車輛權(quán)限。若為授權(quán)車輛,道閘自動(dòng)抬桿放行,整個(gè)過程無需人工干預(yù),通行時(shí)間縮短至2秒以內(nèi),大幅提升了出入口效率。對(duì)于無牌車或臨時(shí)車輛,系統(tǒng)支持掃碼通行功能,車主通過手機(jī)掃描道閘旁的動(dòng)態(tài)二維碼完成登記繳費(fèi),道閘同步開啟,解決了傳統(tǒng)人工登記耗時(shí)的問題。在聯(lián)動(dòng)過程中,道閘狀態(tài)與識(shí)別結(jié)果實(shí)時(shí)同步,若識(shí)別失敗或車輛無權(quán)限,道閘會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)并觸發(fā)提示音,避免誤放行。這種“識(shí)別-判斷-執(zhí)行”的自動(dòng)化流程,不僅減少了人力成本,更避免了人為操作的誤差,讓停車場(chǎng)出入口管理更精細(xì)高效。 新泊樂C端小程序與公眾號(hào)功能完善,支持多場(chǎng)景廣告,助力道閘廣告位運(yùn)營(yíng)。
道閘是小區(qū)安防體系的重要組成部分,通過對(duì)車輛進(jìn)出的嚴(yán)格管控,提升小區(qū)的安全性和私密性。小區(qū)道閘通常與門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),業(yè)主車輛通過車牌識(shí)別或刷卡自動(dòng)放行,外來車輛需登記后由保安手動(dòng)開閘,有效防止陌生車輛隨意進(jìn)入。部分小區(qū)采用多道門閘設(shè)計(jì),道閘核實(shí)車輛信息,第二道閘控制進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部,形成雙重防護(hù)。道閘的運(yùn)行記錄可實(shí)時(shí)上傳至管理系統(tǒng),包括車輛進(jìn)出時(shí)間、車牌信息等,便于追溯查詢,一旦發(fā)生安全事件,能快速鎖定相關(guān)車輛。此外,道閘的定時(shí)關(guān)閉功能(如夜間 12 點(diǎn)后自動(dòng)關(guān)閉,特殊車輛需呼叫保安開啟),進(jìn)一步增強(qiáng)了小區(qū)的夜間安防。道閘的應(yīng)用讓小區(qū)車輛管理更有序,減少了亂停亂放、外來車輛滋擾等問題。新泊樂已對(duì)接30多家支付渠道,覆蓋道閘收費(fèi)場(chǎng)景,確保停車?yán)U費(fèi)便捷高效。南京充電道閘主板
新泊樂集團(tuán)停車錢包,車輛充值綁定,出場(chǎng)優(yōu)先扣款,聯(lián)動(dòng)道閘快速離場(chǎng)。東莞自動(dòng)道閘控制器
安全是道閘永遠(yuǎn)的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣:***道是毫米波雷達(dá),0.1 秒檢測(cè)到行人或車輛立即抬桿;第二道是紅外對(duì)射,雷達(dá)失效時(shí) 50 ms 內(nèi)切斷落桿信號(hào);第三道是數(shù)字防砸,通過電機(jī)電流突變判斷阻力,觸發(fā)反彈。冗余方面,控制板使用雙繼電器互鎖,任意繼電器粘連都不會(huì)導(dǎo)致持續(xù)落桿;機(jī)械結(jié)構(gòu)則配置脫桿鉸鏈,當(dāng)閘桿受到 500 N 以上側(cè)向撞擊時(shí),鉸鏈自動(dòng)脫開,桿體水平折疊,避免車損人傷。2023 年深圳臺(tái)風(fēng)“??逼陂g,當(dāng)?shù)?1200 臺(tái)新泊樂道閘無一例砸車事故,安全機(jī)制經(jīng)受住極端天氣考驗(yàn)。東莞自動(dòng)道閘控制器