Taisei Kogyo 相當(dāng)有代表性的產(chǎn)品。材質(zhì)： 主要采用***的 316L 不銹鋼纖維，也提供哈氏合金、因科鎳合金、鈦等特殊材質(zhì)以滿(mǎn)足極端腐蝕環(huán)境。結(jié)構(gòu)： 通過(guò)特殊工藝將微米級(jí)金屬纖維均勻堆積、高溫?zé)Y(jié)而成。形成具有三維網(wǎng)狀、貫通孔結(jié)構(gòu)的剛性濾材。關(guān)鍵特性：高過(guò)濾精度： 覆蓋范圍廣，從粗過(guò)濾 (幾十微米) 到超精密過(guò)濾 (亞微米級(jí)。高機(jī)械強(qiáng)度 剛性： 能承受高壓差 (正向和反向)、高流量沖擊、振動(dòng)和頻繁的反沖洗。優(yōu)異的熱穩(wěn)定性： 耐高溫性能較好，通?？稍?400°C 甚至更高溫度下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作 (具體取決于材質(zhì))，非常適合高溫氣體和液體過(guò)濾。出色的耐化學(xué)腐蝕性： 316L 不銹鋼本身耐腐蝕性好，特殊合金更能耐受強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有機(jī)溶劑。深層過(guò)濾 & 高納污能力： 三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能有效截留顆粒，并在整個(gè)濾層深度內(nèi)吸附雜質(zhì)，容污量大。良好的可清潔性： 支持多種在線(xiàn)清洗方式 (反吹、反洗、超聲波、化學(xué)清洗等)，易于再生，使用壽命長(zhǎng)。無(wú)介質(zhì)脫落： 燒結(jié)結(jié)構(gòu)牢固，過(guò)濾過(guò)程中不會(huì)釋放纖維或其他介質(zhì)，保證下游流體潔凈度?？珊附有裕?金屬材質(zhì)便于焊接成各種形狀的濾芯組件，保證密封性和強(qiáng)度。常見(jiàn)形式： 標(biāo)準(zhǔn)濾芯 (單支或多支組合)、濾盤(pán)、濾片、濾筒、濾杯、濾棒、燒結(jié)金屬濾氈等。防爆除塵器應(yīng)用于金屬包裝粘合劑粉塵處理，符合 ATEX 標(biāo)準(zhǔn)。江西上海弗杰液壓濾芯生產(chǎn)商

在航空航天領(lǐng)域，液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)是保障飛行器（飛機(jī)、航天器、火箭等）動(dòng)力傳輸、運(yùn)動(dòng)控制及關(guān)鍵部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的**子系統(tǒng)。而酷爾森coulson液壓與潤(rùn)滑過(guò)濾器作為去除系統(tǒng)內(nèi)污染物的關(guān)鍵裝置，直接關(guān)系到系統(tǒng)可靠性、設(shè)備壽命及飛行安全，其應(yīng)用具有高精度、高可靠性、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性等特殊要求。一、航空航天中液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)的污染危害液壓系統(tǒng)（如飛機(jī)操縱面控制、起落架收放、航天器推進(jìn)系統(tǒng)）通過(guò)油液傳遞壓力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，潤(rùn)滑系統(tǒng)（如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭渦輪泵）通過(guò)油液減少摩擦磨損。系統(tǒng)內(nèi)的污染物（如金屬顆粒、氧化產(chǎn)物、密封件碎屑、外界侵入的粉塵等）會(huì)導(dǎo)致：液壓系統(tǒng)：伺服閥卡滯、液壓泵/馬達(dá)磨損加劇、管路堵塞，引發(fā)操縱失靈（如飛機(jī)舵面失控）、動(dòng)力中斷；潤(rùn)滑系統(tǒng)：軸承、齒輪等旋轉(zhuǎn)部件磨損加速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降、過(guò)熱甚至空中停車(chē)，極端情況下引發(fā)災(zāi)難性事故。因此，過(guò)濾器的**作用是通過(guò)攔截、吸附污染物，將油液清潔度控制在系統(tǒng)允許范圍內(nèi)，從源頭避免污染導(dǎo)致的故障。上海進(jìn)口液壓濾芯廠(chǎng)家酷爾森的液壓過(guò)濾器包括回油過(guò)濾器、吸油過(guò)濾器、管路過(guò)濾器，產(chǎn)品線(xiàn)齊全。

在航空航天領(lǐng)域，液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)是保障飛行器（飛機(jī)、航天器、火箭等）動(dòng)力傳輸、運(yùn)動(dòng)控制及關(guān)鍵部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的**子系統(tǒng)?？釥柹璫oulson液壓與潤(rùn)滑過(guò)濾器作為去除系統(tǒng)內(nèi)污染物的關(guān)鍵裝置，直接關(guān)系到系統(tǒng)可靠性、設(shè)備壽命及飛行安全，其應(yīng)用具有高精度、高可靠性、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性等特殊要求。航天器/火箭液壓系統(tǒng)中的過(guò)濾器應(yīng)用航天器（如衛(wèi)星、飛船）和火箭的液壓系統(tǒng)（如姿態(tài)控制系統(tǒng)、分離機(jī)構(gòu)）需應(yīng)對(duì)真空、極端溫差（-200℃~300℃）、微重力等特殊環(huán)境，過(guò)濾器設(shè)計(jì)需滿(mǎn)足“輕量小型化”“長(zhǎng)壽命”“抗輻射”等要求。推進(jìn)系統(tǒng)液壓過(guò)濾器：火箭液體推進(jìn)系統(tǒng)的液壓管路（如燃料閥控制、推力矢量調(diào)節(jié)）中，過(guò)濾器需攔截燃料/氧化劑中的雜質(zhì)（如管路焊接殘?jiān)⒚芊饧樾迹?，避免閥芯卡滯導(dǎo)致推進(jìn)劑泄漏或推力失控。因推進(jìn)劑（如液氧、煤油）具有腐蝕性，過(guò)濾器材料需采用耐低溫不銹鋼或鈦合金。航天器姿態(tài)控制過(guò)濾器：衛(wèi)星的液壓式姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)（如動(dòng)量輪驅(qū)動(dòng)、太陽(yáng)翼展開(kāi)）中，過(guò)濾器需在真空環(huán)境下穩(wěn)定工作，且不能釋放揮發(fā)物（避免污染光學(xué)設(shè)備），通常采用金屬纖維燒結(jié)濾芯（無(wú)有機(jī)材料），過(guò)濾精度達(dá)0.5μm，確保機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。

重工業(yè)領(lǐng)域鋼鐵冶金：連鑄機(jī)液壓站采用PI230系列濾芯，對(duì)抗高溫油液污染48。電力能源：汽輪機(jī)潤(rùn)滑油凈化（如PI1710吸油過(guò)濾器），防止精密軸承磨損。移動(dòng)設(shè)備與特殊工況工程機(jī)械：吸-回油一體過(guò)濾器（流量600 L/min），適應(yīng)閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)油需求?；し辣悍鹉z密封濾芯用于PVC生產(chǎn)線(xiàn)，耐溶劑腐蝕。船舶與環(huán)保自清洗過(guò)濾器處理壓載水，壓縮空氣反沖技術(shù)降低維護(hù)頻率。型號(hào)快速參考常用濾芯：PI13004（低壓）、PI3145PS10（高壓3045 PSI）；自清洗系統(tǒng)：PI2100雙聯(lián)過(guò)濾器（船舶潤(rùn)滑）。選型關(guān)鍵參數(shù)流量匹配：如回油需＞800 L/min時(shí)選PI23040；介質(zhì)兼容性：酸脂液壓油需玻纖濾材（BN系列），阻燃液選氟橡膠密封；壓力等級(jí)：＞300 bar高壓場(chǎng)景需**結(jié)構(gòu)強(qiáng)化濾芯。供應(yīng)渠道國(guó)內(nèi)授權(quán)代理：酷爾森coulson。MAHLE工業(yè)過(guò)濾的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于精密梯度過(guò)濾技術(shù)與極端工況適應(yīng)性（-30℃~110℃/210 bar），尤其擅長(zhǎng)解決高污染、高粘度介質(zhì)的凈化難題。選型時(shí)需重點(diǎn)考量流量-壓力-介質(zhì)腐蝕性三角關(guān)系，并通過(guò)授權(quán)渠道驗(yàn)證型號(hào)兼容性（如PI23040 RN PS 10適配鋼廠(chǎng)液壓站）。對(duì)于需連續(xù)生產(chǎn)的場(chǎng)景，雙聯(lián)或自清洗設(shè)計(jì)可***降低停機(jī)損失。表面過(guò)濾顆粒物被截留在濾材的表面，形成一層“濾餅”。這層濾餅后來(lái)也參與過(guò)濾過(guò)程。

過(guò)濾精度是過(guò)濾材料網(wǎng)孔直徑過(guò)濾材料孔徑尺寸不能表示過(guò)濾精度。過(guò)濾精度是指對(duì)某尺寸顆粒濾除比率（β）在某一數(shù)值上。以某公司5μm***過(guò)濾精度過(guò)濾器為例，其β必須為200，199就不是5μm精度，這一β值必須用多次通過(guò)法以顆粒傳輸實(shí)驗(yàn)來(lái)確定，即濾前某尺寸顆粒數(shù)與濾后同一尺寸顆粒數(shù)之比。比值越大，過(guò)濾精度越高。比值超過(guò)規(guī)定限額（例如200）那么原來(lái)標(biāo)定比值的顆粒尺寸就應(yīng)縮?。ㄔ瓨?biāo)定數(shù)5μm可能縮小為4μm或4.5μm，這要看它的β值是否達(dá)到規(guī)定的200）。但是，須弄清的事實(shí)是，這5μm或4.5μm精度決不是濾材孔徑尺寸?？捎妹芭輭毫Ψy(cè)定孔徑，其孔徑一般比顆粒傳輸法測(cè)定β值粒徑大許多。這就引發(fā)出另一事實(shí)，過(guò)濾機(jī)理是十分復(fù)雜的，不單是網(wǎng)眼攔截，主要還有吸附現(xiàn)象，而吸附又有許多種類(lèi)。5顆粒計(jì)數(shù)器的使用，關(guān)鍵是校準(zhǔn)校準(zhǔn)是非常重要的，而測(cè)試的其他環(huán)節(jié)也很重要。其中，液樣處理就容易被忽視。例如液樣中含水、含不同種油、含氣泡都會(huì)測(cè)不準(zhǔn)。此外還與取樣容器的清潔度、顆粒的懸浮性、測(cè)定時(shí)的流量（壓力）、以及個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，操作工步法都有密切關(guān)系。儀器校準(zhǔn)容易辦到，而其他諸多環(huán)節(jié)的訓(xùn)練不是一朝一夕的事。酷爾森coulson建有濾芯無(wú)塵車(chē)間，以 “精芯、凈芯” 理念保障產(chǎn)品清潔度。云南FG液壓濾芯24小時(shí)服務(wù)

過(guò)濾：利用多孔介質(zhì)從流體中分離懸浮顆粒的過(guò)程。流體通過(guò)濾材，顆粒物被截留，清潔的流體通過(guò)。江西上海弗杰液壓濾芯生產(chǎn)商

潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)濾器在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用潤(rùn)滑系統(tǒng)用于減少航空發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭渦輪泵等高速旋轉(zhuǎn)部件（軸承、齒輪）的摩擦磨損，酷爾森的過(guò)濾器PI 200需高效去除油液中的“硬質(zhì)顆粒”（如金屬磨損屑）和“軟質(zhì)污染物”（如油泥、積碳）。1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)濾器航空發(fā)動(dòng)機(jī)（渦扇、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)）的潤(rùn)滑系統(tǒng)需在高溫（軸承腔溫度可達(dá)300℃以上）、高轉(zhuǎn)速（數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘）下工作，污染物（如軸承磨損的金屬顆粒、燃油泄漏混入的雜質(zhì)）會(huì)直接導(dǎo)致軸承燒蝕、齒輪斷裂，因此過(guò)濾器需滿(mǎn)足“耐高溫”“高精度”“抗沖擊”要求。全流式過(guò)濾器：串聯(lián)在主潤(rùn)滑管路中，過(guò)濾精度通常為5~10μm，采用耐高溫的鎳基合金或陶瓷纖維濾芯，攔截大部分顆粒污染物，確保進(jìn)入軸承、齒輪的潤(rùn)滑油清潔度。分流式過(guò)濾器：與主油路并聯(lián)（*過(guò)濾部分油液），精度更高（3~5μm），用于深度凈化油液，尤其針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期的“磨合顆粒”或運(yùn)行中的“突發(fā)性污染”（如密封件失效產(chǎn)生的碎屑）。磁性過(guò)濾器：常與上述過(guò)濾器配合使用，吸附油液中的鐵磁性顆粒（占發(fā)動(dòng)機(jī)磨損顆粒的70%以上），減少軸承、齒輪的“磨粒磨損”，延長(zhǎng)部件壽命。江西上海弗杰液壓濾芯生產(chǎn)商