停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個(gè)相對封閉的場所,進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。阜陽優(yōu)勢停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動打開放行;3.車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。.采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng);2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動讀卡,讀卡時(shí)自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動打開放行;阜陽優(yōu)勢停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨管理軟件:用于設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、管理車輛信息、生成報(bào)表等,是系統(tǒng)的部分。
停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡技術(shù),在停車場的出入口處設(shè)置管理設(shè)備,使停車場形成相對封閉場所的智能化管理系統(tǒng)。以下是關(guān)于停車管理收費(fèi)系統(tǒng)的詳細(xì)介紹:一、系統(tǒng)組成停車管理收費(fèi)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:出入口管理設(shè)備:包括讀卡箱、道閘桿、車牌識別系統(tǒng)等,用于車輛進(jìn)出時(shí)的識別、記錄和收費(fèi)。智能卡:作為車輛的身份識別媒介,通常采用非接觸式IC卡或RFID卡,車主只需將卡在讀卡箱前輕晃一下即可完成相關(guān)操作。
入口手動按鈕、出口手動按鈕主要對出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施,公司云集了一批從事交通控制、收費(fèi)管理及交通規(guī)劃的*****和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場需求旺盛。
軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時(shí)查詢,核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(**卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場管理簡明、主動。集成化與綜合化:與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級管理需求。阜陽質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家
異常處理:如遇支付問題或其他異常情況,駕駛員可以通過呼叫按鈕聯(lián)系遠(yuǎn)程客服中心求助。阜陽優(yōu)勢停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨
來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場時(shí)人工對比圖象。4.車輛通行相對較慢,但安全、方便。標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)2.簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。3.不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。**收費(fèi) 針對大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場,可選用的**收費(fèi)型停車場系統(tǒng)。阜陽優(yōu)勢停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨
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